| Ben 1.4 HDI 2003 modelini 18.500'e sattım ağustosta. Bir iki yerinde lokal boya vardı. Uzun süre üzmeden hizmet etti bana ve ailemize. O paraya araç alıcak olsam yine tek tercihim 307 olurdu. Araç MPV tadında bir genişlik ve ferahlık sunuyor. Yalnız model olarak ne kadar yükseğini alırsanız o kadar iyi. Her sene sorunlu parçalarında revizyona gidildi. Ayrıca XR baz modeldir. XS orta donanım, XT dolu model, XT premium ise deri koltuğuna varıncaya kadar olan modeldir. 307'ler LPG konusunda nazlı araçlardır, pek sevmezler. Bilginiz olsun... |
sizin araç kaç kmdeydi? 307 dizel araçlar yaş itibariyle çok km yapmış araçlar... o yüzden tercih etmek istemiyorum çoğu dizel 307 150bin kmnin üzerinde açıkcası.. |
|
fiyat kıyaslaması için yazayım 2 ay önce iş arkadaşıma 2004 model xt aldık 65000 km de 3-4 parça boyalı fiyatı 20750 liraydı... |
Benim aracım 200.000'e yakındı sattığımda. Enjektörlerinde, turbosunda, pompasında en ufak bir sıkıntısı yoktu. Yağ dahi eksiltmiyordu. 307'lerdeki 1.4 HDI ve 1.6 HDI motor günümüzde hala sıfır araçlarda satılmaktadır. Volvo'nun en lüks aracı olan S80 modelinde dahi 1.6 D adı altında verilen motor 307'deki 1.6 HDI motorun ta kendisidir. Bakımı yapıldığı sürece bu motorları öldürmek öyle kolay değildir ama tabii ki bakımı yapılmamışına denk gelirseniz üzer. O yüzden iyi araştırmak gerek. Ama dizel tercih etmiyelim diye de 2002 model benzinli baz donanım 307'ye o paraları vermeyin. |
o araçla bunu karşılaştırsak o zaman ederi max 18.500 falan... sizin aldığınız araçta lpg var mıydı birde yoksa benzinli miydi? |
genelde dizel araçlarda düşük kilometreli araçlar tercih ediliyor insanlarda genel kanı bu yönde... motor iyi olabilir ama sonuçta kim nasıl bakım yaptırdı bilemiyorsun kaldı ki aldık bi dizel 307 3 ay sonra motorda sıkıntı çıktı al başına belayı ondan sonra benden önce kullanan nasıl kullanıldı nerden bilebilirim ki? dizel motorda problem olduğu zaman masraflı oluyor. sizin gözünüzde max ne kadar eder bu araç peki bu para verilmez demişsiniz? |
Benim gözümde 2002 model baz donanım 1.6 benzinli 307'nin ederi 17.000 civarıdır en fazla. İlandakinin kilometresi orjinal kabul ederek en en en fazla 18.000 TL verilebilir. 307'ler LPG konusunda çok nazlı araçlardır. Cesaret edip taktıranlar genellikle bu ilanda olduğu gibi en fazla 6 ay içerisinde araçlarını satılığa çıkarırlar. Memnun olup kullanan da var tabi. Tercih sizin. |
aracın sahibiyle de konuştum amacı sedan bi araba almakmış polis memuruymuş her neyse lpg faturası daha kesilmemiş garanti devam ediyor dedi lpg ile 175'i falan görmüş benzinle de 190 dedi... hiçbir problem yok lpg ile ilgili dedi 1.4 motorlarda lpg uyumsuzluğu oluduğunu söyledi, atıker marka lpg varmış |
| 307 alacaksan dizelini al o paralara geniş donanımlı güzel araçlardır |
illaki 307 almak gibi bir düşüncem yok aslında fakat o bütçede en mantıklı 307 gibi geliyor 18000-19000 civarı. dizeli ise genelde 150bin km üstü olduğu için almak istemiyorum... |
abicim 150bin km nedir?ben bizim bu memleketten nefret ettim almanyadan 3 BMW geldi geçen gurbetçi adamlar arabalar 5 8 yaş arası 300bin km de 220binde sıfır gibi araçlar daha 150binde motor mu bitti araba mı bitti o 150bin km lerde düşürülmüştür çoğu sen orijinal 150bin bulda öp başına koy sinirlendim gene |
Herkes 307 alıyor , bi ben satamıyorum |
şeytan kırmızı 307 de güzel hani senin ergin hocam tr de tek full donanım alacak arkadaş ise xr donanım en boş olanı eğer alacaksanız en full olan xt premium alabilirsiniz deri koltuk sun roof vs eğer kadife koltukfalan severseniz xt donanım iş görür birde sadece 2003 ve 2004 te üretilen technoplus var xs üstü görüş paketi olarak sunuluyor |
| Araç hakkında tecrübeniz var mı bilmiyorum; fakat ben olsam bulaşmazdım. 307, elektronik ve konfor bakımından geride bir araç. Elektrik aksamları (bilgi ekranı, teyp vb) ve elektronik aksamı sık sık arıza verir. Arka süspansiyon iğrençtir, çukura girdiğinizde amortisörü malum yerinizde hissedersiniz. Bizdeki araç direksiyon kutusu ve radyatör arızaları vermişti. 1.4 HDI tıpkı Astra 1.3 gibi salavat getirtir. Çok geç kalkar ama kalkınca da gider. Atak değildir, ekonomiktir. Bahsi geçen sorunların çoğu 308 ile giderilmiş olsa da, 307 benim gözümde bitik bir araçtır. |
| 2004 modelı 42 bınde sag tarafı boyalı modelını 5 ay once 18 bıne sattık tupluydu de |
| Lpg de sorun yaşayabilirsiniz, benzinli olarak sorunsuz binebilirsiniz. |
Görüş paketi 2005 xs lerde de standart oldu. |
| bende lpg xt premiumlara bakıyorum içeri ses alıyor konforu iyi değil parçası pahalı dediler burada 2 arkadaşımda var onlara sordum yok kullan bikere ondan sonra karar ver dediler ikiside araçlarından çok memun neyse birinden rica ettik aldık arabayı durumun hiçte söylenenler gibi olmadığını gördüm araç çok rahat geniş seste almıyor arka süspansyonda çukura girince kronik olarak az bir ses var oda çok sıkıntı değil bana göre herşeye takılmamak lazım millette oluşmuş bi pejo yargısı gidiyor kimseye bakma hocam 1.6 xt premiumlara bak mümkünse kullan dediklerimi anlayacaksın :) satılmıyor megane 2 al dediler her malın bir müşterisi var geçte olsa satılır araştırmaya devam ediyorum 22-23 bin bütçem var |
Fiyatına göre km model uygun mu?
Araç temiz görünüyor ama siz ne dersiniz?
Bu fiyata bu aracı mı almalıyım yoksa başka öneriniz olur mu?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-memurdan-orjinal-85.000-km-de-servis-bakimli-pejo-307-1.6-xr-112673165/detay/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.