| usta biraz kötü montaj yaptığı için vardı biraz, ben söküp tekrar sağlam montajlayınca sorun kalmadı. |
| 2016 Peugeot 208 1.6 hdi yokuş çıkarken hararet 110 a kadar yükseliyor çekişten düşüyor. Devirdaim yeni değişti fan çalışıyor ne olabilir |
| Radyatörde veya borularda mikro düzeyde de olsa çatlak veya sızıntı olabilir mi? |
| Olabilir belki hocam ama genleşme kabında miktar sabit gibi. Bayqgidir bu problem var ama su eksiltmedi |
| Önceki sahibi çıkma ince radyatör taktırmış değişince düzeldi sanırım |
| 2021 dizel 1.5 BlueHdi Allure 208 kullanan var mı aramızda ? Cevaplarsanız cok sevinirim. |
| 2016 208 1.2 puretech araç sahibiyim. Ankara da hep yetkili servise götürürdüm. Artık periyodik bakım ve sorunlar için sanayiye, özel servise götüreyim diyorum. Ankara'da bildiğiniz işini iyi yapan bir yer varmı? |
| Makyajlı eski kasa 208'lerde hem koyu gri renk hem de beyaz renk dokulu boya seçeneği vardı. Dokununca zımpara gibi bir hissiyatı vardı. Benim ki de o beyazlardan. |
Vay be, 9 sene olmuş hocam mesajı atalı, eski mesajları karıştırıp sizin mesaja yazdığım yanıtta ufak bir rötüş yapınca size bildirim gitmiş haliyle. |
|
merhabalar. 3-4 ay önce satın almış olduğum peugeot 208 2015 1.2 puretech vti arabamda çok ciddi problemler yaşıyorum. ilk olarak çok fazla yağ yakma ile başladı. (8 günde 2lt) daha sonrasında 2 kere yolda bıraktı. yolda kaldığımdaki uyarı ışıklarının fotoğraflarını iletiyorum. ustaya götürdüm bujileri değiştirdi, 4-5 gün sonra tekrar motor arızası ışığı yandı ve bir kaç saat sonra yine yolda kaldım. bilgisayara bağladığımızda aldığımız hataları da iletiyorum. (çıkan alternatör hatasının sebebi arabada peugeot 308'in alternatörü var, aslında alternatörde bir problem yok) 3 bobin hatası veriyor. ustalar ise konuya "3 bobinin aynı anda arıza vermesi mucize" şeklinde yaklaşıp başka bir şey arıyorlar. son götürdüğüm usta lifte kaldırıp yağ kaçağı olup olmadığına baktı ve herhangi bir sızıntı yok ve motor yapılması gerektiğini söyledi. min 110.000₺ dedi. maslak oto sanayideki paris oto'ya götürdüm (sadece psa grubu ile ilgilenen bir özel servis) o da aynı şeyi söyledi. eurorepar'dan sandık motor fiyatı 215.000₺. problemin ne olduğunu sorduğumda "Ya yağ segmanı gitti yada sibop lastiği" şeklinde problemi aktardılar. arkadaşlar, ben bu arabayı 455.000₺'e aldım. 3 kere aynı arızayı tamir ettiremedim. yaptığım masrafın haddi hesabı yok. benzin alır gibi yağ aldım. son usta arabanın yağını değiştirip 10 40 yağ koydu artık. öncesinde sadece total quartz 5 30 koyuyordum. ilk araba diye aldım mahvoldum resmen. bu motorla ilgili forumda tecrübeli kişiler var okuyorum. hangi ustaya gitsem azıcık anlamadığımı gördükleri için daha fazlasını söylüyorlar. bu problemi yaşayan, çözebilen, fikri olan biri olursa o kadar mutlu olurum ki. https://drive.google.com/drive/folders/1WLUnzccsFapU-z6sG7t8rXojsIL2nk99?usp=share_link |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @pinkufloydi