Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir
19655
Cevap 1448458
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448458
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (267. sayfa)
|
Volvo'nun 3. yıl garantisinin adı "Volvo Artı Garanti". Ankara Sigorta'nın sağladığı bu garantinin kapsamı ve istisnaları aşağıdaki gibidir: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Değer mi değmez mi kendiniz karar verin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu şartlarda benimde Artı garantim teminat dışı kalmış oluyor.Aracı yıllık bakıma 2 ay geç götürmüştüm. Şartlar biraz ağırmış  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn. tolbert, Model Yılı 2013 olan araçlarda, 2013 yılında trafiğe çıktığında 2013 model sayılmazlar mı sizce ? eğer, MY ile bu sağlanamıyorsa MY 2013 olmasının ne anlamı ve avantajı olabilir ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn Ugur31 Volvonun model yılı 2013 dediğini artık 2013 olarak saymıyor devlet. Bu sebeple araç 2013 yılı içinde üretildiğinde gerçekten 2013 model sayılacak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynı sorun bende de vardı, serviste hoparlörün oraya sünger tarzı bi şey sıkıştırdılar ve ses kesildi. Yapılan yer volvo mez florya. |
Bu durumda benim de Artı garanti teminat dışı kalmış oluyor. Ben de aracı 2. el olarak Volcar'dan almıştım ama garanti devrinden hiç söz etmediler, dolayısı ile de yaptırmamış oldum, 3 yıl garantili diyorlardı. Üstelik aldığımda bakım süresi 1.5 ay geçmişti, aldıktan hemen 4 gün sonra bakıma götürdüm ama bu durumda hiçbir ihmalim yokken Volcar'ın hatası yüzünden benim 3. yıl garantim yok mu oluyor yani?  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu durumu Volcar ile paylaşın bence.Kendi ihmallerinin sonuçlarına siz katlanmayın.Belki ellerinden gelen birşey olur. Bu Artı garantinin ben fabrika destekli bir garanti olduğunu sanıyordum.Bir sigorta firmasına dayandıralarak verilen bir şey olduğunu bilsem aracı servise mutlaka zamanında götürürdüm. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bende böyle bir uygulama olduğunu bilmiyordum, hatta bunu bilen olduğunu da pek düşünmüyorum. Araç satın alınırken bunların belirtilmesi gerekli. Bizim araçta garanti dışı oldu. |
avrupada çoğu ülkede model yılı değişimi nisan ayında,tabi burada markalarında model yenileme tarihleri önemli.mesela ülkemizde düne kadar yeni model yılına temmuz ayında geçilirken opel ekim kasım döneminde yeni model yılına geçiyordu.burada çok fazla kafa karışıklığı olacağı aşikar ama bence yeni model yılı olarak baz alınması gereken markaların tercihleridir.çünkü markalar her model yılı ile birlikte dışardan bakıldığında belli olmasa bile bazı güncellemeler yaparlar her model yılı ile birlikte.tabi bizim milletimiz yinede ruhsata bakacaktır model yılı dendiğinde.ayrıca yeni çıkan modellerin şimdiye kadar yılın 3. veya 4. çeyreğinde ülkemizde satışa çıkarma eğiliminin bu düzenlemeden sonra 1. veya 2. çeyreğine kayacağını düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar V60 arabam 20 EKimde geliyor ama ben hala PAssat'ı satamadım.. Bir de alırken Passat iyi gider merak etme demişlerdi.. O kadar çok passat var ki seçenek çoksa alan kişi de azalıyor bence.. Volvo bile daha hızlı satılır diye düşünüyorum. |
manuel olanada yapılıyormuş sanzıman tipinin bir önemi yok ama dediğim gibi maksimum hızda bir etkisi yok sadece daha hızlı tepkiler veriyor araç yakıtta da yüzde onluk düşüş sağlıyor fiyat 1250 euro +kdv ( kaynak izmir volkar) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Haklısınız, ilk servise götürdüğümde (Kasım-Aralık gibi) bunu görüşeceğim. Nedense hiç kimse Artı Garantinin sigorta destekli olduğundan söz etmiyor zaten. |
ReMapping yani yazılım mı atıyorlarmış yoksa box mı koyuyorlarmış? Yazılım nereden geliyor bunları merak ettım doğrusu. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
yazılım sadece d2 lerin üstü motorlara yapılıyor,d2 motora parça takıyorlar performans kiti dedikleri neyse o |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvo Artı Garanti adlı 3. yıl garantisi, kesinlikle fabrika garantisi gibi değil. Garantinin kapsamı fena olmasa da son tahlilde, oluşabilecek bir arızanın bu garantiye dahil olup olmayacağını belirleyecek olan kişi, Ankara Sigorta'nın eksperi olacak(yetkili servis değil). Bu noktada yukarıda görünen kitapçıktaki "önemli" başlıklı kutucuğa dikkatinizi çekerim. Orada bir arıza tanımı yapmışlar. Kısaca diyor ki, normal eskime-yıpranma haricinde, hatalı kullanım ve ihmal sonucunda oluşan arızalar, garanti kapsamına girmez. Bu uyarı aslında normal bir uyarı iken, bir sigorta şirketi tarafından ne şekilde yorumlanabileceğinin ucu açık. Yani diyem siz 2yıl 11ay boyunca yetkili servise zamanında gittiniz ve 3.yıl garantiniz halen geçerli. Garanti kapsamına giren bir arıza oluştu. Sigorta şirketinin eksperi gelip aracı inceledikten sonra, "kullanıcı hatası" derse, hiç bir hak iddia edemezsiniz ve 2 yıldan sonra "garantim devam etsin" diye yaptırdığınız yetkili servis bakımları ve baştan beri "garantim devam etsin" diye geciktirmediğiniz bakımlarınıza gösterdiğiniz özen boşuna olmuş olur. Bilmiyorum bu 3.yıl garantisi için ücret ödeyeniniz oldu mu? Ancak bana ücretsiz verildi. Volvo Artı Garanti Programı bana, gerçek bir garantiden çok, müşteriyi yetkili servislere çekmek için düşünülmüş bir yöntem izlenimi verdi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar (D2)motoru kapattıktan sonra çalışan radyatör fanının çalışma mantiğını anlayanınız oldu mu? Çünkü şimdiye kadar sadece iki kere çalıştı ve her ikisinde de, motor maksimum sıcaklığına ulaşmamıştı. Mesela bugün, uzun olmayan bir yolculuğum sonrasında (motoru da zorlamadığım), park ettiğimde fan sesini fark ettim. Dakika tuttum 5dk. çalıştı. Sesli ve güçlü bir fan(elimi ızgaraya götürdüm, çekişi kuvvetli). Kaputa dokundum, ısınmamıştı bile. Oysa motoru zorladığım, kaputun bir hayli ısındığı, hava sıcaklığının yazın 45 derece olduğu zaman dahi çalışmadı bu fan. Neden motor en sıcakken değil de, daha soğuk olduğu zamanlar çalıştı, mantığını çözemedim. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Ön sağ koltuk başlığında bulunan siyah yuvarlak çıkıntının ne işe yaradığına kullanıcı el kitabından baktım. Ceket askısıymış. Halbuki ceket askısı olacak kadar büyük değil diye düşünmüştüm. Herhalde ceketi çıplak asmak için düşünülmüş. |
T4'ün 20bin bakımı için 500-600TL arası gibi olur demişlerdi arkadaşlar. Sizin ilk bakımınız neden 800TL tuttu? Şikayetlerinizle ilgili servise gittiniz mi? Giderildiler mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Selam, Kendi aracımın uzatılmış garantisinin bitmesine 10 gün kala kadar işim düştü. Rutin bakım sırasında devirdaim sisteminde bir sorun fark edildi. Renk vermeden detaylarını öğrendim ve uzatılmış garantim olduğundan bahsettim (3+2 yıl). Muhattab olduğum sorular: 1. Poliçesi var mı? (O zaman poliçe gibi bir uygulama yoktu; fakat ödeme makbuzlarını atmadığımdan gösterebildiğim için zorluk çıkmadı). 2. Bakımlar zaten aynı servisde düzenli yapıldığı için yine sorun çıkmadı. Tek tek bakıp şunda gecikme bunda sarkma gibi bir incelemeye girişmediler. Zaten garanti şartlarında gecikmelerden dem vurulmamış ama yetkili servis bakımı şart koşulmuş. 3. Asıl kritik soru sona kaldı. Benim durumumda ilave garanti sahibi ile ruhsat sahibinin aynı kişi olması gerekiyormuş. Ben aracımı alırken çok iyi bir indirim almıştım ve bütün işlerimi uzaktan halletmek durumunda olduğum için eşimin adına çıkartmak gibi bir şansım olmamıştı. Uzun lafın kısası garanti araba ile gezmiyor. Sonuçta uzatılmış garantiden aracın devirdaim sistemi değişti. Bir sonraki bakımda gözüken soğutma sıvısı değişiminden de yırtmış oldum. Sizin aynı sayfada yapıştırdığınız koşullarda sanki araba ile otomatik transfer edilebildiği gibi bir intiba uyandırılmış. Sonra da ikinci el satışında transferinden bahsedilmiş ama muamma var gibi. Marka farklı belki ama yaklaşımın farklı olacağını zannetmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle