bilmiyorum diğerlerini fakat doblonun parçaları ucuz değil kesinlikle he bi de benim arabam bu sorunları yaşamasına rağmen yinede memnunum çünkü bu sorunları hepsi yapıyo yazın arkadaşım sıfır 1.8 tdci connect aldı en fullunden araba haftasında turbo arıza yaptı garantiden değiştirdi gerçi fiyatını bilmiyorum fakat en az o turbo 2 milyardan az değildir yine bi tanıdığın tdci fiestanın motor arızalandı masraf 3 milyar geçenlerde sanayiye gittim yanda peugeot servisi vardı baktım bozuk partner doluydu ustalar çok sorun yaptığını söylediler wv caddy onunda sorunları yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı daha önce sorunlarından arkadaşlar bahsetmişti yani bu araçların hepsi sorun yapabilir bu dediğim araçlar kötü değil kesinlikle ama önemli olan doğru kullanım ve biraz da şans 2. el aldığınız bi aracın eski sahibi tarafından nasıl kullanıldığını tam olarak kestiremiyorsunuz mesela daha önceki mesajımda arabamın yaşadığı sorunlardan bahsettim ikinci sorunda arabamın egsozunda garip bi duman geldiğini gördüm fakat babam bişey olmaz bi ara gösteririz dedi 150km lik bi yol yaptı tabi sorun artmış sanayiye götürdük usta ilk anda getirseydiniz çok ucuza kurtulabilirdiniz dedi ama biz ilk anda götürmedik ve 2.150 ytl ye maloldu bu bize yani kullanıcıda da hatalar var.
artık ucuz yedek parça kavramını unutun rekabetten dolayı sıfır araçlardan yeterli kar elde edemyen firmalar işi iyice servisin ve yedek parçanın üstüne yıktılar bu yüzden hepsi pahalı ama pahalının ucuzu var doblo bu konuda en iyi olanı o kadar
ayrıca dizel motorların arıza çıkarma olsılıkları yüksektir bunun firmalalarla bi alakası yok elbette diyerinden sağlam dizeller vardır ama 100.000 km deviripte ekstradan bir motor masrafı çıkarmamış dizel bulabilmeniz gerçekten zordur
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle