Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Benzinli araç mı daha cok patinaj yapar yoksa dizel mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
35
Cevap 1531
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1531
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Benzinli araç mı daha cok patinaj yapar yoksa dizel mi? (2. sayfa)
 Arkadasa söyledim burda yazanları cocuk yanımdan uçtu gitti dio kalkısta arkadas geçmiş ama 2 ile 3te combo yanından süzülüp gitmiş zaten ondan sonra adam yawaslayıp sağa dönmüş tabi arkadasın moral eksilerde  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Walla ne desem yalan olur ama turbo dizeller çok deli kalkıyor, dışaradan bakıp tam tabiriyle anlatmak isterseniz "tırmalıyor yolu". Ama yine de 4500 devirlerde bittiği için çok vites değiştiriyorsun kalkarken vakit kaybı oluyor, bir de patiye kalırsan "tak tak" diye araba zıplaya zıplaya pati çeker üçüncü vitese kadar, yani muazzam torkunu ve çekiş gücünü boşu boşuna harcarsın. Opel'in VW'yi geçmesi normal midir dersen bence değildir, çok fazla uygun koşul bir arada olması gerekir ama olmayacak bir şey de değil, yani arkadaşın o kadar da üzülmesin. Bu arada 6000 devire çıkabilen dizel motor yaptıkları gün bu tartışma nihayete erer şu an muallakta. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Combo ile Golf ü kapıştırana gülerler.Yerim onun torkunu ben.3500 devir dedin mi tamam Combo yığılır kalır.PAtinajı da golf den fazla yapamaz yapsada aktarmasının ve araç dengesinin dandikliğinden yapar güçten torktan falan değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
golf ü kullanan arkadaşın bnden de acemi mi yoksa? golf torkunu morkunu yer combonun.. buarada ne derdin var patinajla asfaltı ağlatacakmısın?lastiklerine zarar hocam bırak vazgeç bu sevdadan.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tecrübeme dayanarak dizel araçların daha az patinaj çektiğini söyleyebilirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dizelin gücü tamamen göstermeliktir kalıkşta yapacağı bir kaç eşinmeden sonra motor torkunun bırakıp gücüyle çalışmaya başlayıp patinajı kesecektir bu arada dizel motorları o kadar abartmayın devir bantlarının kısa oluşu sebebiyle torklarını çabuk verdiklerinden ilk etapta patinajı yaparlar ama sonrası tıraştır zaten kullananlara sorarsanız bi patinajını seeverler birde yokuş çıkmasını alperde yaşıyoruz ya çok luzumlu yokuş çıkmaları |
o da bişey mi eniştemin 89 model doğanıyla (tüplü tabiki) geziyodum bigün ankara da şu iki katlı yeşil halk otobüleri varya adam onunla tokatladı beni otobüstekiler bile güldü walla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Eşit şartlara getirmeden dalga geçmek haksızlıktır, fırsatçılıktır, tokatlamaktır... Dizel ve Benzinli arabalardan, - Aynı motor hacmindeki - Aynı güçteki - Aynı torktaki - Aynı ağırlıktaki - Aynı şanzumandaki (belki BMW örneğine göre) - Aynı maliyetlerdeki (araç değeri, tüketim, işletim vs.) - ve aynı şofördeki karşılaştırmaları yapmadıkça takıntılarımız ve objektif olmayan, ölçümsüz gözlemlerimizle başbaşayız ve çaresiziz demektir. Patinaj ve daha önemli nice konulara ışık tutmak ve forumdaki bu tip konuları kapatmak, küçük bir link ilavesiyle de soru(n)ları çözmek lazımdır. .oO°Oo. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bence benzinli daha iyi kalkar daha seridir daha çok patinaj yapar derim Benki gençliğinde erkekliğin lastikte bittiğini zanneder ve bu uğurda 3-4 defa lastik değiştirmişim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.3 combom var 1.3 doblo ile aynı anda kalkış yaptım fark bile attım.... O YÜZDEN COMBO DERİM.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Performans denilen şey benzin de olmasaydı herhalde yarış arabaları, uçaklar vs. benzin türevi kullanmazdı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Öncelikle ben dizel kullanan biriyim. ama benzinli modellerde kullandım. golf fsi comboyu yer bence çünkü 1.6 fsi motor hayli güçlü bir motor 1.7 dizele göre hernekadar combonun torku fazla olsada golf gecer. Patinaja gelince dizel daha iyi kalkar diyorum çünkü ben denedim. şöyle denedim: bora TDI 110 hp 235nm tork ile bora 1.6 100hp 145nm tork yaklaşık denedim. ve TDI çok daha seri kalkıyor ve seri hızlaniyor evet 10 hplik fark var buda etkili tabi. benzinlinin devir aralığı daha fazla olduğu için daha fazla patinaj çekebilir ama tork zayıf gelip devirin ortalarında kesebilir patinajı bunuda unutmamak lazım. dizel ise hiç durmadan 1.viteste patinaj çekebilir gaza köklemeniz yeter. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kalkışta kesinlikle benzinli güzel fırlar. Ama iki arabada devrini alınca orasını bilemem. Çünkü dizel devrini alınca hakikaten güzel gidiyor... |
Rouvax şu Audi'nin TDI motorlu 12 saatlik yarışları kazanan dizel aracını görmedin mi? En yakın benzinli rakibine 3 tur bindirmiş, neredeyse bütün otomobil dergilerinde var, mesela AUTOCAR'ın Nisan sayısında var. Bizde dizel var diye demiyoruz, gerçekten dizel eski dizel değil artık. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu arada kallavi bir yokuş bulunduğunda ve dizel deneyimli bir şöförle turbo dizel motora sahip bir araç 10 saniyeden fazla pati çeke çeke gider, hiç şaşırmam.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle