Mail yoluyla diğer Volvo bayilerinden teklifler alıp, aldığınız tekliflerle bayiye giderseniz bu size fiyatta avantaj sağlayacaktır. Muhtemelen aldığınız tekliflerin aşağısında bir fiyat vermek zorunda kalacaklardır, sizi başka bir Volvo bayisine kaptırmak istemeyeceklerdir. Ufak bir blöf işe yarıyor emin olun. |
Bugun yaklaşık 4-5 saat kadar servis işlemi sonucu itibariyle Debriyajdan gelen start stop sesi giderildi , kapı içlerinden gelen seslerin hepsi giderildi kapı ayarı yapılarak ( kapı döşeme çıkmadan ) şuan aracım tekrar 0 km gibi |
http://wap.milliyet.com.tr/News/NewsArticle.aspx?ID=1581319 -- VOLVO FOR LİFE -- CRASH CRASH CRASH TEST TEST TEST |
S60 manuel dizel premium xenon elektrikli isitmali deri koltuk beyaz 80 000 dediler en son. Standart cant sunroof yok. Fiyat nasil sizce? |
Bi de eskiden volvo sitesinde donanim pdf I vardi su anda yok. Adnavce ile premium arasindaki farklarin tamamini bilen varsa cok makbule geccek arkadaslar. Simdiden cok tesekkur ederim |
Ben de arayistayim. Ben drive powershift advence deri koltuk, sürücü destek paketi, acc dusunuyorum. Bana göre aldiginiz yuksektir. Arkadasın dediği gibi mail ve fax yoluyla yazılı olarak fiyat teklifi isteyin. Saygilar |
Ben de bu haberi ensonhaber comda gördüğüm de gururlandim. Her seyden vazgeçerim kendim ve ailem icin Volvodan asla |
Sn. ygulbahar, Buyrun aşağıda.. Advance paket içeriği çok fazlasıyla gerekli ve parasını hak ediyor bence. Advance almanızı öneririm.. http://www.dosyalar.gen.tr/a4n16ec8tpd1.html |
teşekkür etderim şimdi inceledim :) bana gösterilen araçtan fazla olarak 7 inç ekran, blis, unidecor direksiyon, krom gösterge paneli, cd yerine dvd çalar var. bunlardan olsa iyi olur diyebileceğim blis var bi tek, ona da bu kadar fark vermenin anlamı yok diye düşündüm :) fakat fiyat yine de sizinkilere göre fazlaymış hakikaten.cant ve sunroof lu olarak advance 85 lere alınmış. bu arada bize gösterdikleri araçlar yeni çıkan seriden bunun farkı olabilir mi acaba? yani s60 yazısının değiştiği seri, ben de yeni öğrendim :P |
teşekkür ederim aslannet bi de öyle deneyelim bakalım |
S60 kullanım klavuzu, video (altyazılı) olarak sunulmuş.. Mutlaka izleyin derim.. Meğer elimin altında mevcut birçok özellik varmışta haberim yokmuş :) http://www.volvocars.com/tr/sales-services/services/owners-information/s60/Pages/s60-my12.aspx |
Fark varmış arada bir tek bliss degil. 7" ekran, DVD calar, krom kaplama vs. Yine siz bilirsiniz. Evet 2013 icin üretilen bazı degisiklikler var sadece s60 yazı karekteri degil. |
Merhaba the__slm Aracınızı kazanız belasiz gule gule kullanın. Vites Topuz'u farklı olduguna göre 2013 icin üretilen ve yeni araçlardandir. Ve powershift olduğunu anlayabiliyoruz. Dün, 1,6 dizel otomatik jettasi olan bir arkadaslar konustuk, arabay 3 aydır almış ve aldığından beri servisten çıkmadığını söyledi. Bana da otomatik almamamı önerdi. Elbette tamamen farklı olan iki motor ama yine de otomatik sanzumana yabancı biri olarak teredutteyim. Siz ne derseniz? Aracın iyi yanlarından bahsetmeye devam lutfen ama farkettiginiz eksiklikleri de bizimle paylaşın. Spas |
2013 MY'lerde en önemli fark, city safety hız sınırının 50 km/h olması. Daha öncekilerde 30 km/h idi.. |
Öncelikle hayırlı ve kazasız belasız günler sizinle olsun sn. the_slm. Yol bilgisayarındaki menzil son 30 km'nin ortalamasını gösterdiğinden sizleri yanıltabilir. Bu durumda şehirdışı kullanımından sonra şehiriçi trafiğine girmeniz halinde dikkatli olmakta fayda var. Size tavsiyem pompanın ilk atışında pompacıyı uyarın ve yakıt dolumunu bıraktırın. Çünkü bir programda dinlemiştim ve bu şekilde doldurmaya devam edersek o fazladan aldığımız yakıtı araçların, sürüşe başladığımız andan itibaren hızlıca yaktığını ve paramızın boşa gittiğini duydum. Kaldı ki,depo değerleri de buna göre belirleniyor demek ki. (67,5lt) Ben yakıt alımlarında, çizginin çıkıp yakıtın iyice azaldığı durumlarda 66-67lt arasını gördüm. |
Sn. the_slm, Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanırsınız inşallah.. Sizinle aynı düşünceleri taşıyorum. Aracımı çok sevdim bende gerçekten. Hatta dün bir arkadaşıma anlatırken, öyle mutlu anlatmışım ki, "anlatmandan, arabadan ne kadar memnun olduğun ve ne kadar sevdiğin belli" dedi :) |
Kesinlikle advance alın, Premium yanında genelde xenon da ekleniyor ama advance bu standard ve xenona verdiğiniz para ile aradaki fark azalıyor. Üzerine 7 inc ekran (5 inc çok ufak hayatta tavsiye etmem), en önemlisi blis. Bu sebepten advance düşünün kesinlikle. |
2013 MY araçlardaki 50 km \ h sınırlandırılan city safety yazılımsal olarak 2012 MY Volvo S60 araçlara active edilebilir mi merak ettim ... |
Herkese merhabalar; Biraz evvel sahibinden com da ilanları incelerken bu ilan dikkatimi çekti. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay Araçta acc falan var ama 112bin TL'lik aşırı yüksek fiyatı dikkatimi çekti ve aradım. Satış görevlisi aracın 15hp gücünün arttırıldığını fiyatının bu sebeple yüksek olduğunu söyledi. Ben şaşınca ve konuyu merak edince servis yetkilisini bağlamayı önerdi. Servis yetkilisi ise orjinal bir yazılım olduğunu bunu Volvo'nun tüm servislerde sunduğunu ancak sadece D3 ve D5'ler için olduğunu söyledi. Ben bu konuyu gerçekten merak ettim nasıl bir yazılım? Servis görevlisi 1.6 larda bu yazılım olmuyor dedi ama satış görevlisi ilandaki araçta yazılım var diye ısrar ediyor oda ayrı bir muamma doğrusu. |
Bunu paylaşmak için girmiştim konuya siz benden önce davranmışsınız.
Volvo'ya bizi şaşırtmadığı için teşekkür etmek gerek.
İç kabin gerçekten mükemmel korunuyor, çarpışma anında çoğu araçta lastik içeri doğru girip yaşam alanını etkilemiş ancak s60'da araç lastiği bırakıyor ve lastik dışarı doğru fırlıyor böylece sürücünün diz bölgesine herhangi bir basınç oluşmuyor. Hava yastıklarıda kesinlikle ıskalamıyor, testteki çoğu araçta hava yastığı ıskaladığı için sürücü ciddi şekilde hasar alıyor.
Volvo'nun insanlarda bıraktığı güvenlik algısı son zamanlarda yapılan yanlış değerlendirmelerden dolayı epeyce düşüşe geçmişti bu testin gelmesi iyi oldu.
BMW 3 , Mercedes C ve Audi A4 (özellikle A4) beni gerçekten şaşırttı, böyle bir başarısızlık prestijlerini acaba nasıl etkileyek.
Arabalarımıza olan güvenimizi boşa çıkarmadığı için ve doğru tercih yaptığımızı bize böyle ayrıntılarla hatırlatan Volvo'ya tekrardan teşekkür etmek gerek.