ben iki gündür oynamaya başladım 2 yıldır oynamadım baya unutmuşum otopilotu devreye sokuyorum ama uçak başka yöne gidiyor nasıl ayarlarız bilen varmı? |
Oncelikle oynamiyoruz, ucuyoruz. Eger flight plan girdiyseniz nav acin nav gps anahtarini gps e getirin ya da atcnin verdigi hdg uygulayin. |
Hocam vatsime ID ve şifrem var squawkbox , fsınn ve fscopilot gibiprogramları indirdim fakat açamadım yardımcı olurmusunuz başka hangi programları indirmem lazım ve bu programları nasıl kullanırım ? Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkürler.. |
Squawkbox ile FSInn arasında tercih yapın. Tavsiyem FSInn, simulasyonda alt tuşuna basıp Copilottan Control panel seçin açılır. SET bölümünden ID şifre server seçersiniz. |
Hocam Gold edition'da vatsim seçeneği varmı ? yoksa sizin yaptığınızın aynısını fs2004 indiricem hem beraber uçarız hocam fmc yi çözmek üzereyim ufak tefek hatalar var :) gold edition'da offline PMDG 737 alıcam alıştırma olarak |
Hocam FSInn programını tavsiye herkes ediyo onu seçtimde şimdi programı nasıl kullanırım hiçbir fikrim yok biraz karıştırdım ID ve şifre yazma yerine falan geldim yazdım load server dedim fakat bişey çıkadı.Fsx İ çalıştırdıktan sonra mı açmam lazım programı hem programı açtıktan sonra fsxde multiplayer kısmındanmı bağlanıcam servera ? Yardımların için şimdiden çok teşşekürler. |
Free Flight bolumunden plan vs yapmadan ucak saat ve havalimani ayarlayin. Asla pistte baslamayin. Gatede basladiktan sonra Alt basarak Copilot ve Control panel acin. Set bolumunde ad soyad yazdiktan sonra callsign girin. Networkten vatsime atlayin. ID sifre girdilten sonra load servere basip 88 ile baslayani secin. Bundan sonra ok diyip kapatin. Control panelden Vatsime basinca vatsim yesile donerse baglanirsiniz. Bir ses de alirsiniz. Ardindan FP basip plan girin. Ucak tipini kendi yazar dep kalkacaginiz meydan icao kodu arr ineceginiz meydan icao, route bolumune rfinder ya da trvacc dan aldiginiz rotayi girin. Altitude crz seviyesini girin 12,000 ft sonrasi FL340 yapin mesela. FL trans level sonrasi gecilir. Remarks onemli degil. Send to tower dedikten sonra fp yollanmistir. |
Var tabii ki. Fsinn kuracaksinkz yine. Google Fsx pmdg 737 ngx yazin, indirin. Almaniza gerek yok illa alacaksaniz iFly alin. Her sey cozuldukten sonra ucariz merak etmeyin. |
Tamam hocam hatırlayayıp indireyim bende ama çok hatırlamıyorum siz yapmıştınız onları neyse :) |
Yaparız sorun değil. |
Ben freeflight denedim, İstanbul Ankara arası. İstanbul havaalanı berbat. Birtek kule görünüyor diğer hiçbr şey yok. Ben beceremedim. Bir çok scenery denedim, addon klasörüne attım dediğiniz yaptım klasör boş görünüyor. Binaların yerinde mavi arazi var. Nasıl halledebilirim bunu? sp2 yüklü bu arada. Ha bir de kule konuşmalarını yapamadım. Kalkış izni vs. nereden yapılacak? Soru 2: Kalkıştan hemen sonra nava geçip otopilota alıyorum, önceden hazırladığım planda sorunsuzca ilerliyorum. Siz gps demişsiniz. Arasındaki fark nedir,hangisi doğru? |
LTBA2008 ve Marmara Scenery kurmaniz lazim. İnternette bulursunuz. Aslinda bu gercekte yoktur ancak fs flight planningde size rota ciziyor, buna oturmak icin nav a basiyoruz ve nav gps anahtarini gps e getiriyoruz. Gercekte ise FMC programlanir LNAV ve VNAV tuslarina basilir. |
Öncelikle merhaba ,Uçuşlarımda indiğim havaalanlarında 3-5 uçak oluyor bazen o bile olmuyor bu trafiği arttıracak bir eklenti varmıdır ? |
Sonunda başardım. Gerçekten güzel bir scenerymiş. En azından körükler vs var. Boş bir arazi yok. Yardımınız için çok teşekkür ederim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > şimdi geriye körüklerin nasıl kullanılacağı kaldı. Pushback yapabiliyorum.yer hizmetleri eklentisini yükledim. Ancak kapı açıp kapatmayı, körük kontrolünü bilmiyorum. |
Rica ederim. |
yer hizmetleri eklentisinden kaıt aes ise, ltba da çalışmaz, gsx ise çalışır. kapıyı ctrl+e ile açarsın, körüğü ctrl+j ile yanaştırırsın |
Hocam beni sorunum galiba oyunu açtığımda aşağıdaki gibi bi uyarı almamdan kaynaklanıyor ama bir türlü sorun neyden kaynaklanıyor çözemedim ? yardımlarınızı bekliyorum < Resime gitmek için tıklayın > |
vatsim'in yazılımını kurmuşsun ve ya eksik kurulmuş ya da program dosyaları silinmiş/bozulmuş. yeniden kur ya da tamamen kaldır. |
Hocam denedim fakat yine aynı hatayı alıyorum .. |
O görevde tam da pist üzerinde windshear (rüzgar kesmesi) var. İniş sırasında uçağın içinde duyulan sesli alarm windshear uyarısı. Windshear basitçe açıklamak gerekirse uçağı yere doğru bastıran aşağı yönlü bir hava akımıdır. Özellikle uçakların oldukça yavaşladığı iniş ve kalkışlar sırasında kazaların çok önemli bir nedenidir. Modern hava radarları ve uyarı sistemleri sayesinde eskisine oranla daha az kaza yaşanmaktadır. Videoda görülen ilk uçağın kalkışından hemen sonra oluşan WS nedeniyle ikinci uçağın ne kadar zor kalktığına dikkat edin. Bahsettiğiniz Mansoon Approach görevinde de inişte benzer bir WS söz konusu. WS alarmı alır almaz otopilot OFF, hız verilip altitude check yapıyor ve WS uyarısı geçtikten sonra ILS prosedürüne devam ediyoruz. Bu şekilde sorunsuz iner ancak WS sırasında otopilotta bırakırsan lokalizasyon sıkıntısı olabilir. Güzel bölüm.
WINDSHEAR TIKLA!
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle