3 günde 500km falan yaptım. sabah yoldan geldim aracın çekişinde düşüş olduğunu hissediyorum. birde 1700 devirden sonra biraz daha atikleşmesi gerekiyordu ama artık onuda hissetmez oldum. birde yakıt tüketimi sanırım biraz artmış gibi. değiştirmek istemiyorum ama belirtiler tamamen onu gösteriyor |
turbonun patladığını nerden anlarız ki? 2007 model 95 beygir cdti 1.3 corsa var.... 90.000 km de araba.. 2000 deviri geçince arkaya yaslıyor ve ıslık sesi geliyor....sanırım saat gibi çalışıyor arabam...nazar değmesin ![]() ![]() oldu da bozuldu nasıl anlarım? ayrıca turbo neden bozulur? |
Benımki 75 hp, şasi numarasını alıp fiyat söylediler. 90 hp nasıldır bilemem, ben erzurum servise sordum. |
corsa d turbolarda yüklenince bi ıslık sesi geliyor. normal. ben aracı sıfır aldım, kıllandım ve servise götürdüm bana böyle dediler. bir sıkıntım da yok aracımdan çok şükür şimdilik. Corsa D 2011 euro4 75bg.. Saygılar |
2000 deviri geçince arkaya yaslADIĞI SÜRECE SORUN YOK..YASLAMADIĞINDA İŞTE O ZAMAN Bİ SIKINTI VAR DEMEKTİR. TURBO NİYE BOZULUR. KAÇAK YADA 10 NUMARA YAĞ KARIŞTIRILMIŞ MAZOT ALIRSAN EGSOZ GAZINDA OLMAMASI GEREKEN KURUM PARÇALARI OLUR VE BUNLAR TURBONUN KANATLARINA YAPIŞIR. YAPIŞAN KURUM TURBONUN KANATLARININ DENGESİZ DÖNMESİNE VE SONUCUNDA KIRILMASINA YADA SIKIŞMASINA SEBEB OLUR VE TURBO SİLİNDİRLERE TEMİZ HAVAYI POMPALAYAMAZ VE MOTOR GÜÇDEN DÜŞER. |
![]() |
Corsalarn turbolari tasarim hatasindan kisin yogun oldugu bolgelerde daha cabuk bozuluyormus, hatta almanyada opel araclari geri cagirip gerekli duzeltmeler yapmis. Bilgi olsun diye soyledim |
piyasadaki çok bilinen firmaların hepsi turboyu boshdan alır kendi motoruna takar. yani woswosun yada renonun turbosuyla opelin fiatın torbosu aşağı yukarı aynıdır. ben -30 dereceyi bulan gecelerde 3 kışdır kullanıyorum. sabah -20 derecede buz gibi motoru çalıştırıyorum. 1-2 dakika maxsimum ısıtmayla okula gidiyorum. hiçbir sıkıntıda yok. bu motor ve turbo 1600cc altı dizel motorlar arasında dünyadaki en sorunsuz dizel motor şuan. bunun sorun çıkardığı yerde woswogen ve reno yola çıkamaz o zaman. |
Şu anda bir sıkıntı yok sesten başka, ses biraz artmışta olabilir ben kafayı taktığım için psikolojikte olabilir. Bilemiyorum! Sana güveniyorum, yola devam ediyorum :) 61'den anladığım kadarıyla trabzondasın, mesafe yakın, daha da bozulursa getiririm sen yaptırırsın :) |
siz enjektörle karıştırdınız heralde ki enjektörde de bosch tek marka değildir-delphi vardır mesela, siemens vardır..... boschun turbo ürettiğini ilk defa duydum sizden. benim bildiğim birkaç tane turbo üreticisi var (garrett, KKK filan) ama bunların arasında bosch yok. yanlış bilgilendirme olmasın. :) ama dediğiniz gibi multijet modern dizel motorlar arasında en güvenilir olanlarındandır. Saygılarımla
|
aynen katılıyorum benim araç 90hp turbo garrett imiş |
VfrBosch enjektor uretiyor turbo degil. Ayrica bir seyler yanlis yapilmis ki opel arabalari geri cagirdi. Ben sorunu olan arkadaslar bilsin ve tamiri opele yuklesin diye soyledim. |
Arkadaşlar şu ıslık olayına bir son vermek için aracımın kaputunun içine telefonumu koydum siz de yapabilirsiniz bunu..Kaputu açtıktan sonra, telefonunuzun ses kaydetme özelliği varsa eğer sağ yukarda sileceklerin olduğu yerde en köşede bir boşluk var oraya koyabilirsiniz ben öyle yaptım kaputun kapanmasını falan engellemiyor..Acaba sizin ses de bundan mı?Benim ses git gide çoğaldı ve sabit kaldı..Turbo sesi diye ben hoşuma gidiyor, psikolojik olarak artık böyle kafama takmamaya çalışıyorum..ses paylaşıyorum Youtube Ses linki |
Sevgili ppzrg Ben bir ses duyuyordum ama bu kadar bariz gelmiyordu bana..Ustaya ilk gösterdiğimde ustayla ikimiz çok zor duyduk..sonraları ise kulak kabartmaya gerek kalmadı anlayacağın 1 hafta içinde ses 2 kat arttı..Euro 5 test arabalarıyla denedik bir ses yoktu.. |
islik tarzi bir ses için rampa yukari büyük viteste mesela 4 veya 5.ci viteste araci sıkıştırın ve gelen sesi kaydedin bence ordan cikar ortaya. araci ilk aldigimda önceki aracimin benzinli olmasindanda kaynakli olabilir, bende cok takildim bu sese servise gittiğimde turboda sorun varmi yokmu ne ben ne usta anliyabildi cünkü cekiste hicbir sikintisi yoktu tek sıkıntım sesti, fakat gelen ses özellikle uzun yolda icerde dinledigim müzigi bastirma noktasindaydi bende özellikle kendim rahatsizligimi bildirerek degisim istedim ve turboyu garantiden degistirtdim ![]() ![]() sonucta cikan ve takilan turbo birebir ayni (polonya yapimi borg warner 55kw), belki söküm takim esnasinda ustanin önceden atlanmis olan birseyi tamamlamis olma ihtimalide var saolsun usta her asamayi izletti zaten turbo söküm ve takimi nerdeyse hava filtresi gibi. suan aracin cekisindende sesindende cok memnunum, ses dedigim sartlarda asiri sıkıştırma esnasında duyuyorum fakat öncekine göre rahatsiz etmiyor beni, baska corsalarada bindim ve ayni ses (euro4lere) onlarda da mevcut. |
Vallahi o dediginiz ses bende de var. aynen de dediginiz gibi yuksek viteste yokus cikarken (sıkıştırınca) o ses surtunme sesine benzer bir sese donusuyor. normalde daha zayıf ve rahatsız edici bir ses değil. Ama yokuş çıkarken korkutmuştu beni ilk aldığım zamanlarda...benimki euro 4 75 bg. servise de götürdüm adamla 5-10 km yol gittik ve adam sesin normal olduğuna kanaat getirdi. ben de kafaya takmayı bıraktım. :) Bir şey olmaz herhalde :) Yine de haberleri bekliyorum sizlerden. bu arada bir anda meydana gelen o ses değişimi yağ değişiminden filan kaynaklanmış olabilir mi? |
cekiste bi sıkıntı yoksa turboda bi problem olmadigini düsünüyorum, bu arada euro4 lerde turbo motorun biraz daha alt kisminda ve borg warner marka, euro5 lerde garret marka ve motorun biraz üst tarafina konumlandirilmis. euro5 lerin sessiz olmasinin sebebi buda olabilir. aslında 90lıklardada bu ses yok belki turbonun karakteride olabilir. gözardi edip kullanmak en güzeli ![]() |
katiliyorum
|
siz hangi ildesiniz. birde sorduğunuz 90hp modelin turbosumuydu. 75 daha ucuz oluyormuş. 90hp ise iyi fiyat hemen yaptırırım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle