Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
18
Cevap 4787
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4787
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Yay Tercihi ( Eibach, Vogtland veya H&R )
Cevap Yaz
Konuya Özel
| ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burakkagan -- 1 Mart 2016; 1:55:57 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 2012 model Citroen C5 E-Hdi |
H&R için de aynısını duydum ama birbirinin tam karşıtı görüşler var anlayamadım ben de. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Benimki 1.6 Dizel E-hdi, hidropnomatik süspansiyon 2.0 Dizellerde var. |
Neden olduğunu da yazaydın.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burakkagan -- 1 Mart 2016; 22:54:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yay'ın amacı nedir? -Aracın aerodinamiği düzelsin -Yoltutuşu artsın,fazla yatmasın,arkadan veya önden bırakma yapmasın Senin verdiğin cevap yayın amacı dışındaki cevap.Deseydin ki araç çok sertleşiyor,konfor kalmıyor;anlardım...Araç yüksek diye takmıyoruz ki yayı sadece... |
|
Bu konuyu hortlatayım bari. 19 Janta geçtiğim için aracım bir miktar yükseldi ve sertleşti doğal olarak. Bu 3 yay markasından hangisini tercih etmeliyim en az sekme yaşamak için. Hangisi daha yumuşak olur. Tavşan gibi sekmek istemem. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Eğer sanayide makas işi yapan, ocağı bulunan bir yer varsa helezonlarınızı ortası ısınacak şekilde ısıtın. Nar kıvamına gelince pense, mengene vs. Yardımıyla istediğiniz şekilde basın. Aynı sonucu alacaksınız. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Uza -00-
| Kendim peugeot araclarımda eibach kullanıyorum konfordan aman aman bi kaybım yok h&r hiç denemedim vogtlandda nerdeyse eibach kadar aynı fakat her daim eibach derim çin malı yay kullandım 2 gün söktürüp eibach taktırmıştım iyi ki taktırdım diyebildim yay takılırken eibach yazısı okunulacak şekilde takılmalı ters takılmamalı tersi düzü var yay eibachlarda bile |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Aracım için vogtland 30mm yay düşünüyorum daha önce tecrübe eden varsa bu marka nasıldır ? H&R kadar sert mi ? Eibach yada vogtland arasında kaldım. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba Bmw F20 2014 dizel aracıma spor yay takmayı düşünüyorum Eibach prokit-Vogland arasında kararsız kaldım. Tecrübe edinmiş arkadaşlar bilgi paylaşırsa sevinirim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
ST taktım çok memnunum |
|
eibach yay tecrübem oldu orjinal yaydan daha konforlu ve stabil geldi bana. fazlası güvenli olmuyor özellikle pürüzlü asfalttın iniş çıkışlarında araba çok salınıma giriyor. eibach prokit, sportline ye göre iş görür. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mpower3757
| Bende honda civic fc5 aracıma eibach yada vogland takmayi dusunuyorum. 3.5 mmden fazla takilmamali diye dusunuyorum kullanim acisindan. Elinde bu yaylardan olan varsa degerlendirebilirim |
| Hamgisini alalım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Aracımı hem 3-4 cm alçaltmak hem de virajlarda fazla yatmasın diye Spor Yay taktırmak istiyorum, yalnız spor yay taktırıp da kazık gibi olmasını da istemiyorum.
Eibach, Vogtland veya H&R arasında en az konfor kaybını hangisi ile yaşarım?