Rağbet gören derken aslında 2.0T'ler daha çoktur yollarda. Hatta son yıllarda satınlanların mtv'deki artışlar nedeniyle hepsi olmasa da çoğu 2.0T dir. Göreceli olarak T5'ler daha az olduğundan ilanları da azdır. 210BG lik AWD olan s60'lar da var. Ama onların motor hacmi 2500cc'nin üzerinde olduğundan vergisi de baya yüksek. 2003-2004 gibi düşük model yılına sahip s60'larda yaştan dolayı vergileri de makul seviyelere gelmiş oluyor. İkinci el fiyatları da hemen hemen 2.0T'ler ile aynı gittiğinden alıcılar almışken 250 bg'lik t5 olsun diyebilir. Satmaya gelince piyasa fiyatlarından çok aykırı düşmedikçe satılır. Çok acelen varsa ortalamaların bir kaç bin altına çekersin kaparlar. ![]() |
selam, 7000tl hasar, araç yetkili servite yapıldıysa ve gerçekten alt hasarsa rakam bazında önemli değil. önemli olan, hasar sonucunda, traverslerin kaza esnasında şaseye bağlandığı yere hasar verip vermediği. eğer hasar vermemişse ön takım komple yenilenmiş demektir ve tek sıkıntı yapılacak konu yapılan ön takımın tüm parçalarının orjinal olması ve ön lastiklerin ayarlarının (wheel alignment denir, kamber, kaster açıları) düzgün ayarlanmış olmasıdır. ama şaseye bağlantı yerlerinde problem varsa, bu aracın şasesi bir stres görmüş demektir, buda dolayısı ile şu anlama gelir, araç benzer bir kazada sizi bir Volvo S60 gibi koruyamaz, çok daha ağır sonuçlarla karşı karşıya kalabilirsiniz. artık çoğu usta arabanın altına ayar çekiyor alıcı anlamasın diye ama orjinal Volvo S60'ın altını bilen bir usta arabayı size anlatacaktır. |
31 sayfayı hiç sıkılmadan, usanmadan nasıl okudum bilmiyorum... (Zira daha önce hiç bir araba için bu kadar arastırma yapmadım) Bir VOLVO'm yok malesef... Bundan 3 sene öncesine kadar da (2001 s40 1,9 t4 kullanana kadar da) ilgimi cekeceğini hiç düşünmemiştim. 4. viteste 140 km/h hızla giderken arabanın içinde duyduğum güven hazzı ve konfor sanırım anlatılamaz yasanır. Kısa zaman içerisinde S60t almak istiyorum kısmet olursa... Araştırmalarımı yoğunlastırdım git gide. 26 yasında bir cok üst model araba kullanmama rağmen Volvo'da duyduğum keyifi hiç birinde duymadım. Kullandığım araçlara bir kaç örnek vermek gerekirse : 2006 BMW 5.20i, 2002 Mercedes c180, 2006 Audi a6 3.o Quatro vs... Ben şunu gördüm ki eğer bir insan performans ve estetik istiyorsa BMW, Prestij, ihtişam ve güvenlik istiyorsa Mercedes, Ama bunların hepsini istiyorsa ve farklıysa VOLVO kullanmalı. (Tamamen şahsi düşüncelerimdir, karşı cıkanlara saygım sonsuzdur) Gel gelelim dünyada araba piyasasına baktığımızda zaten Mercedes, BMW ve Audi'nin aralarına girecek tek markanın da VOLVO olduğu aşikardır. Forumu durmadan ve sıkılmadan takip ediyorum. Umarım en kısa zamanda VOLVO S60 T marka aracımla sizlerin arasında olurum. Araçlarınızı iyi günlerde kullanmanız dileğiyle... |
Arkadaslar bende aranıza katıldım.2003 Volvo S60 2.3 T5 170000 km![]() Arac kısmet olursa pazartesı elıme gececek daha once kullanmıstım zaten mukemmel bır arac kullandıkca olumlu agırlıklı yorumları buraya yazacagımı dusunuyorum.. ARAC BU SAYFADAhttp://volvos-car.com/ikinciel.html |
Çok sevindim. Hayırlı olsun. Kazasız belasız güzel günlerde kullanman dileği ile... Aykut, umarım sen de dilediğin gibi bir s60 'a kavuşursun... |
Sagolasın kardesım Allah razı olsun.. |
arkadaşlar S60 ların manuel şanzımanları için ne düşünüyorsunuz,otomatiklere göre problemsiz diye biliyorum ama.. |
Sorunsuzluk bakımından belki öyledir ama bence bu tip arabalara düz vites olmaz. Yıllarca düz vites araçlar kullandım. Otomatiğe s60 ile başladım. Hiç düz vitesi aramadım. Bundan sonra da kolay kolay düz vites araba almam... |
evet hocam insan kolaya çok çabuk alışıyor..ben de işyerinde otomatik araba kullanıyorum,sonra kendi arabama geçince bazen zor geliyor..düz vitesli bir S60 la pazarlığımız var,olursa ben de forumun düz vitesten sorumlu üyesi olurum. :) |
Umarım en kısa zamanda kavusurum... teşekkür ederim... |
aynı fikirdeyim. bu konudaki tüm sayfaları okudum. 2001-2004 otomatik vitesin handikapına rağmen ben de manueli düşünmüyorum. halen kullandığım aracım otomatik, bundan sonrası da öyle olsun istiyorum. yine de manuel hem daha sorunsuz, daha iyi performanslı ve daha düşük tüketimli olacaktır. ancak 2003-2004 model S60 alabiyorum. 2005 sonrası modellerde fiyat bir anda 8-10bin civarı fırlıyor. o zaman da seçenekler artıyor. çok ilan inceledim artık resimlerden iyi kötü donanım tahmini yapabiliyorum. koltuk ısıtma standart sanırım. hiçbir model diğerini tutmuyor. deri koltuk olanda telefon yok iken deri-kumaş koltuk olanda olabiliyor. içime sinen, düzgün kullanılmış, tercihen ilk sahibinden bir araç bulmaya çalışıyorum. bu arada S60 sahibi arkadaşlar yorum yazar iken kimse okumuyor sanmasın, ilgi ile takip ediyorum. Volvoyu düzgün insanların kullandığı forumdan bile belli oluyor... |
Arkadaşlar Kolay Gelsin... S60 R' a lpg taktırırsak ( Menduh usta- Prince LPG) sorun yaşar mıyız? Forumda s60 R kullanan alpergalip ve ferhan60 isimli arkadaşlarda yardımcı olursa sevinirim. |
![]() |
Evet sahibinde de lpg li s60 R lar var ama adamlar mal sahibi olduğu için ( "kimse yoğurdum ekşi demez." ) söylediklerine ne kadar güvenebilirim bilmiyorum. lpg konusunda sorun çıkmayacağını bilsem 1 dakika beklemeden R alacam o kadar heves ettim yani... |
Birde şöyle bir sıkıntı daha var temiz s60R yok. Bir tane istanbulda volvo yetkili servisinde var 2007 model, oda hem çok istiyor ( 65.000,00 TL) hemde mtv indirim kapsamına girmiyor. Forumdaki arkadaşlardan temzi s60 R'ı olupta satmak isteyen olursa alıcınız hazır... ![]() |
Aslında şuan elimde kullanmadığım bir S60R var fakat satmayı düşünmüyorum. |
Zaten aracın sase numarasindan sorgulama yapacağım..
Saygılar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle