Evet sevgili dostlar, Dün akşam üzeri bir arkadaşımla arabaları değişmiştik fakat bir yanlış anlaşılma olmasın diye şunu belirtmem gerek: "Arabaları değişelim" diyen ben değil, arkadaşımdı. Bir önceki gün benim arabayla kısa bir gezinti yapmıştık ve bana dedi ki "gel arabaları bir günlüğüne değişelim." Ben de memnuniyetle kabul ettim. Şimdi şunu söylemeliyim arkadaşlar burada bir kıyaslama karşılaştırma değil amacım. Ve arkadaşımın arabası Mercedes E220 idi...O da beyaz ve yni kasa. Ve bu akşam üzeri arabamı getirdi. Mercedes E-220 benim daha önce bindiğim ve zaten hayran olduğum bir kasadır. Bu yeni kasa da beni mest ediyor zaten. Fakat her defasında söylediğim gibi ödediğim ücrete ne alıyorum sorusunun Mercedes için elbette çok karşılığı var tartışmasız. Ancak 70.000 TL gibi bir ücrete ne alabilirim sorusunun içine D yada D+ segmentte en iyi ne alınabildiği sorusunun cevabı kesinlikle LATITUDE. Arkadaşım "Metin, bu fiyata bu kadar dolu bir araba vallahi hayret edilecek birşey. Arabayı sıkıştırdım ve 1.5 motordan bu gücü beklemiyordum, üstelik bu kasada" dedi. Ve Latitude'e hayran kaldığını 202.000 TL'ye aldığı Mercedes'ten aldığı sürüş keyfine yakın bir his taşıdığını ve bunun da daha çok arabanın iç mekanındaki konfor ve genişliğin sebep olduğunu da söyledi. Benim hanım araba istiyor ona Mercedes almak istemiyorum, çünkü çok profesyonel değil ama bu araba hem çok dolu hem daha ekonomik v.s. dedi. Eşiyle de bindiklerini ve eşinin Latitude'ün iç mekanıyla ilgili övgü dolu sözler söylediğini ifade etti. Dedim ya, "çok methettiğin arabayı ver birgün ben kullanayım sen de benimkini al" demişti ve bugün "Metin kesinlikle haklıymışsın, araba benzinli motor gibi çalışıyor ama diesel, yakıtı ekonomik ve en önemlisi servis ve parça daha uygun fiyata üstelik sürüşte çok keyif aldım. Bu arabanın 2.0 motoru, hem de otomatik benim arabanın yarı fiyatına vallahi bedava" dedi. Ve daha birçok methiye dizdi. Ben ona "Mercedes için söylenecek çok söz var, bu kadar param olsa belki ben de Mercedes alırdım. En büyük hayalim Eskişehir plakalı bir en az E kasaya binmek ama görünen o ki bu biraz zor ama Mercedes kalitesi tartışılmaz" dedim. Velhasılı arkadaşlar, aynı benim gibi üst sınıf arabalara binmiş çok samimi bir arkadaşımın da kullanım sonrası sözleri benim keyfimi bir kat daha artırdı. Çünkü 400.000 TL'lik bir aracı 5 dk da karar verip alan bir arkadaş. Kendine ait 8 tane aracı var. Eskişehir'de iki tane villası var ve arabanın biriyle villaya gider, oradaki diğer arabayla sabah firmaya gider. İş için dışarı çıkarken BMW X6'yı alıp gider. Gittiği yere BMW 520'yi ister, elemanı getirir X6 yı ona verir kendisi 520 ile geri döner v.s. çok enteresan bir hayatı var. Böyle bir insandan bu iltifatları duymak beni epeyce mutlu etti. Ayrılırken de eşine 2.0 otomatik olanı alacağını yeter ki eşinin beğenmesini umduğunu söyledi. Sanırım bu hafta eşiyle bir test için Renault'ya gidecekler. Şimdi bana birisi gelse ve dese ki "gel arabaları değişelim". Bana göre daha üst bir arabayla değişirim, Latitude'ün ne olduğunu öğrensin önyargısı kırılsın diye. Bir de Peugeot 508, Citroen C5, Honda Accord, Toyota Avensis, Ford Mondeo gibi araçlarla değişirim. Ta ki "ne yanlış bir tercih yaparak, Latitude almadıklarını onlara göstermek için" Neyse arkadaşlar olay bundan ibarettir. Çok yorgunum ve az sonra yatacağım. Biliyorum çok erken ama yatak daha cazip şuan :)))) Haydi bana müsade, sizlere de iyi geceler...Allah'a emanet olun... |
nasıl yapıyor abi ?? bende hiç olmadı ![]() |
öncelikle gözün kapalı yaptır :)) basmassan az yakıyor basarsan eskiye nzaran çok :) az önce Beylikdüzünden geldim yol boştu ibrenin hızlanmasını izlemek çok zevkli arac ne ara 200 e çıkıyor haberim bile olmuyor :)))) 120 130 la giderken bile gazı köklediginde gitmek isteyen bir arac var ![]() devir bandını sonuna kadar çevirirse arac rahatlıkla 250 lere ulaşır 5000 devirde ama gerek yok okadarda 4400 lerde 220 ler gayet uygun olurdu ama limitör engelliyor :)) |
Abi mercedesin bizim LTTD sana göre - leri neler + sormayacagım :)) ![]() |
Abi nerelerdesin uzun süredir gözükmüyorsun hiç :)) ben şuanlık sıkıntı oldugunu düşünmüyorum memnunumda ilerde rahatsız edici bir durum olursa servisle irtibata gecerim |
selamlar.. arkadaslar AYDIN MIMAR plazayı gecen hafta konu ıle ılgılı aradım..basta anlamsız bıseyden bahsedıyormusum gıbı ımaj yarattılarsada sonradan ha tamam dıyıp ayarların pazartesı gelecegını soyledıler bende salı gunu saat 10 ıcın randevu aldım arkadaslar..ıslem yaklasık 1 saat surecekmıs arkadaslar sıze yarın aksama detaylı olarak yorumlarımı yazarım saygılar sevgıler.. |
Güzel haber, bir kez daha doğrulandı diyebiliriz o zaman. Takip edelim arkadaşlar bu olayı, araçlarımızın en kronik problemi bu görünüyor şimdilik. |
Şifremi unutmuştum, değiştirmeye üşenince sadece okuyordum doğrusunu söylemek gerekirse:) Bu durumla ilgili de ilk aldığımda daha fazla rahatsız oluyordum ama zamanla alıştım bu duruma. Tabii arabayı ara sıra babam vs. de aldığı için onlara ters gelebilir bu durum. Madem çözümü de varmış, uygulatmak istiyorum açıkçası. |
|
LTT ile ilgili kronik bir diğer problem de yakıt deposundan gelen sesler. Bu konunun önceki sayfalarında zaten belirtilmiş ama ben de kendi aracımda duyduğum için bariz bir kronik sorun olduğunu düşünüyorum artık. Bu ses sadece yakıt deposu 3/4 ile 4/4 doluluk oranı arasındaysa duyulabiliyor. Benim kendimce yaptığım testlerde sonuç böyleydi. Sizler de yaklaşık 5 km/h hız ile yani rölantide giderken bir anda frene basıp tam duruş yaptırırsanız araca arka taraftan dalga dalga vuran sesi duyabilirsiniz. Bu deponun içindeki dalgakıranları iyi dizayn edememişler, LTT ayarındaki bir araca yakıştıramadım böyle acemice bir hatayı. Yakıt deposunu değiştirmek gibi fantastik çözümler de mümkün olmadığı için ver elini BOSE diyoruz :) |
Değerli kardeşim, Senin nezdinde bütün Latitudecülere hayırlı sabahlar diliyorum. Ben de aynı konuyu yazacaktım ki sizden böyle bir metin görünce hemen altına eklemek istedim. Ben de dün Eskişehir Güven Oto (Eskişehir Renault Yetkili Satıcısı)'ya gittim. Ve daha önce yaşamadığım ama önceki gün farkettiğim bu depodan gelen sesten bahsettim. Onlar da önce böyle birşey olmaz dediler. Hatta arabamın bagajını açıp, yedek lastik ve oradaki ekipmanları kontrol ettiler. Sözde diyecekler ki bunlar gevşek ses yapıyor falan. Ama kontrol neticesinde böyle bir durum görülmedi, sonra dediler ki "bagajdaki yangın tüpü ve ilkyardım çantası yapıyordur" Ben ısrarla onlarla alakası yok desem de dinletemedim. Daha önce farkedemememin sebebi de sizin de dediğiniz gibi BOSS sistemi olsa gerek. :))) Ve dün çözümsü ayrıldım fakat bugün tekrar gideceğim. Diğer taraftan kasislerde arka kısmı savurmakla ilgili şikayet bende hiç olmadı ama bir arkadaşımızın Manisa ile ilgili verdiği bilgi üzerine Manisa Ordu A.Ş. yi aradım ve neticede doğruladılar. Oysa ben Güven Oto'da satış temsilcimle görüştüğümde böyle bir şikayet almadıklarını söylemişti. Velhasılı öğrendim ki "Cotech" olarak isimlendirdikleri persaonel biliyor bu konuyu ve onlar bunların eğitimi almışlar yada alıyor olmalılar dedi. Yani siz direk bu ünvandaki kişiyle konuşun dedi. Ve ben de az önce tekrar aradım Eskişehir'deki Güven Oto yetkilisi Tekin bey ile görüştüm ve kendisi söylenenleri doğruladı. Ama konuyla ilgili eğitimi Emre beyin aldığını ve bir test için şuan dışarıda olduğunu ama geldiğinde beni mutlaka aratacağını söyledi. Yani arkadaşlar konu tarafımca da onaylandı. Ben de muhtemelen önümüzdeki günlerde bu ayarları yaptırıcam. Elbette depodan gelen ses konusunu da tekrar ileteceğim. Ancak sevgili kardeşim sana da ayrıca teşekkür ederim. Çünkü ben bu sorunun sadece deponun tam dolu yada yakın oranda dolu olduğunda yaptığını elbette bilmiyordum. Şimdi sorunu bu şekilde ifade ederim en azından...Buradan anlaşılıyor ki depom doluymuş ve BOSS kapalıymış :))))))) Neyse arkadaşlar şimdilik yine müsadenizle, sizleri Allah'a emanet ediyorum... |
selamlar... arkadaslar Mımar oto da saat 10dakı ravdevuma gıttım..yarım saat bekledıkten sonra aracı cıhaza bagladılar aradan 5dk gecmedıkı tlfon edıp abı ayar ıcın aracın deposunun dolu olması gerektıgını soyledıler..komedı adamlar yaa :)) nıye gelırken soylemdınız dıyerekten bıraz da fırcaladım :)) oglden once kesınlıkle bıtırmelerı gerektıgını soyleyıp beklemeye koyuldum..12:40 gıbı ıslem bıttı arkadaslar yaklasık 1bucuk saaat suruyor ıslem.. arkadaslar cok fazla deneme ımkanım olmadı fakat bırkac yerde ozellıkle denedım aracın sorunu ortadan kalkmıs gıbı gorunuyor arkadaslar :)) ıyıcene keyıflendım desem yanlıs olmaz :)) hadı hayırlı olsun dıyelım..hepınız Allaha emanet olun.. |
Süper haber! Teknik olarak biraz daha detay verseler iyiydi aslında yapılan işleme dair... |
| arkadaki kayma hissi problemi için, Renault nun sitesindeki formu dolduracam, bakalım onlar bilen bir servise yönlendirsinler, yoksa servislerin durumdan haberi yok |
zaten bende masaj opsıyonunu o yuzden almamıstım..2200tl tek bır koltuk ıcın gereksız buldum.. |
Geri görüş kamerası da var bildiğim kadarıyla Prestij Paketin içinde. |
| evet 2 si beraber |
|
Arkadaşlar iyi geceler, Dünkü konuyla ilgili olarak yani depodan gelen sesler ve kasislerde arka kısmın savrulmasıyla ilgili olarak bugün beni aradılar. Görüşme neticesinde şunu söylediler. - Arka kısmın savrulması şikayetlerinin gerçek olduğunu ve yetkili satıcılardan 1-2 kişinin eğitimlere gittiğini ancak çözüm sunacak uygulama için henüz sewrvislerinin hazır olmadığını, yeni yıl itibariyle ayarları yapacakları bilgisayar programının yenileneceğini ve bunun da yaklaşık 5-10 gün içinde hazır hale geleceğini ve onun sonrasında beni arayarak randevu vereceklerini ve bu işlemin de yaklaşık olarak 1.5 saat süreceğini söylediler. - Depodan gelen seslerle ilgili de, Latitude'ün deposunun diğer araçlarda olduğu gibi galvanizli yada paslanmaz metallerden değil, özel karışımlı plastikten yapıldığını bu sebeple de içindeki dalgakıran tabir ettikleri sistemin tam olarak istedikleri gibi olmayabileceğini bununla ilgili henüz kesin bir çözüm olmamakla beraber, kendilerinin Renault yetkili satıcıları ve servisleri ile ortak haberleştikleri bir platform üzerinden bu konuları onların da hergün görüşüp bilgi alış verişinde bulunduklarını söylediler. Ve bununla ilgili de Renault'dan bir bilgi yada çözüm gelmesi halinde bana döneceklerini söylediler. Velhasılı görüşmelerden memnun kaldım. En azından ben onları bir daha aramadan bana dönmüş olmaları ve usanmadan detayına kadar anlatmaları hoşuma gitti. Diyeceğim o ki arkadaşlar, 5-10 günlük bir sürecin ardından çok da şikayet etmediğim savrulma sorunu çözülecek. Şimdilik benden bu kadar... Emrecim, bana E220 ile bizim arabaları kıyaslamamı + ve - leri yazmamı istemişsin ama yanlış anlamazsan beni ben bunu çok da önemsemiyorum. Mercedes'in artıları elbette var ama bana göre eksileri de var. Ve netice de dönüp dolaşıp ödediğim paraya gelince bu kadar para ödesem bu kadar + da olsun yani diyor insan. Fakat tekrar ve tekrar söylüyorum arkadaşlar. Bizim arabalarımızın fiyatına daha iyisi yok. Zaten öyle birşey olsun vallahi satar onu alırım. Bir kere Latitude'ün iç tasarımı ve özellikle ön konsol beni müthiş etkiliyor. Kapı kollarındaki metal tutamaklar, iç kapı açma kollarının da metal görünümlü olması gerçekten çok hoşuma gidiyor. Bu arabaların iç tasarımını kim yapmış bir bilsem ona gerçek bir teşekkür mektubu yazacağım... Emrecim şimdilik budur kardeşim...:)) |
|
Metin abi, renault nun bu kadar ilgili bir firma olduğunu düşünmüyorum, servislerin genel merkezden, genel merkezinden de servisten haberi yok, bir serviste yapılan diğer serviste olmuyor, haberleri yok birbirlerinden, tamam sorunlar çözülür illaki, ama ne kadar zaman geçer kim bilir. Biz burada çoğu çözümü birbirimizden duyuyoruz, işte filanca servis yapmış diye ben buradaki servisleri arıyorum. örnek olarak, servis isimleri vermiyorum, bir serviste büyük bidon yağ kullanılıyor, başka bir servise gittim kapalı kutu mobil1 kullanıyoruz dediler normalde yetkili servisler, kendi markaları dışındaki arabaları servislerine almazlar, yetkili servisin mantığı budur, o marka ile ilgili araçların bakımı o serviste yapılır, ama renault da kontrol mekanizması olmadığı için, benim buradaki servis her marka araca bakıyor, liftlerde her markadan arabalar var, sen orda sırada bekle dur, gerçi yakınımdaki bir serviste olsa, artık gitmiyorum yukardaki örneklerin genel olarak anlattım, konuyla alakası yok ama genel durum bu şekilde. Ayrıca; Metin abi; Eskişehirdeki servis savrulma sorununa çözüm bulursa, sende memnun kalırsan, oraya gelmeyi düşünürüm. |
O her calıstıgındakı check baska bu self test baska deponuzdaki yakıtı lıtresıne dek gosteren, en kucuk arızasını tıpkı dıagnostık cıhazına baglanmıscasına krıstal ekrana doken bır olay onun dısında zaten hepsı calıstırmada sistemi kontrol edıyor.