Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11578
Cevap 1034539
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1034539
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (212. sayfa)
focus c-max yazmamalı yanlışlık var alırken pas pas trafik seti ve özellikle kücük bir huni verilir olurda bir benzinlikte pompa aşzı olmaz ise bu huniyi kullanacaksınız yada el ile yakıt eklemniz gerekir ise birde aracın etrafını söyle bir gezin bakın cizik vs varmı yokmu |
bu vites devir ile alakılı bir şey her viteste aynı devirde aynı torku alamazsınız ben otosana bunun için mail attım çizelge gelince paylaşırım |
arkadaşlar bu kesinlikle kullanıma bağlı 1. vitesin çok haiff oluşundan yıllardır dizel araç kullanıyorum sadece bu arabada başıma geldi ilk zamanlar nerdeyse her kalkışta başıma geliyordu şimdi ayda yılda bir size tavsiyem yumuşak kalkın gaz pedalına hafif dokunuş yeterli oluyor sonra basın gaza gidin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar termostat olayını basit bir çizimle anlatmaya çalışayım. Termostat motorla radyatör arasında ısıya duyarlı bir kapaktır. Motor ısısının sabit kalması için tasarlanmıştır. Bunun sebebi de yakıtın en ideal olarak yaklaşık 90 derecede yanıyor olamasıdır. Motor ısısı 90 dereceye sabitlenir ve buraya kadar termostat kapalıdır yani radyatörle sıvı alışverişinde bulunmaz. Ne zaman ki motor ısısı 90 dereceyi geçerse termostat açılır motor ısısı tekrar 90 derece olunca termostat tekrar kapanır. Bu işlem bu şekilde devam eder. Eğer motor ısısı normal zamanda veya rampa inerken anormal düşüyorsa termostatın çalışmasında bir sorun var demektir. Zaten soğuk motorların fazla yakıyor olması da bu sebeptendir. Saygılarımla... < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Halil Altın hocam hayırlı olsun. kazasız belasız bin arabana. sonunda c-max sahibi oldun :)) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi saimbaba -- 6 Ocak 2012; 12:10:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sizinkinde aynı sorun vardır demiyorum fakat zamanında ben çok sıkıntı çektiğim için size bir fikir olsun diye yazıyorum. kontrol ederseniz belki işe yarayabilir. emin değilim fakat anlattığınız ses (ıslık sesi gibi rulman sürtmesi gibi)eski aracım focus ta aynı sese benzer ses geliyordu, çok araştırdım. bir çok ustaya götürdüm bulamadılar. ama sonra buldum sorunu ses benzin pompasından geliyordu. depo çeyrekin altına düşünce ses yapmaya başlıyordu. depo yarının üzeride iken ses çoğunlukla düzeliyordu. depoyu fulleyip bir kaç gün gezin sonra aynı testi yapın bu ses geliyor mu? ben servise gittiğimde ses normal dediler ama daha sonra ses artmıştı. denerseniz lütfen sonucu burda paylaşın. |
Peki sizin aracinizdada rampa inerken hararet gostergesi düşüyormu benim cmax daha 15 gun oldu aynı problemi yapiyor fakat daha öncede paylaşmıştım gerçekten motor ısısi o seviyeye düşse motor tekleme yapmazmi çekişten dusmezmi ben düştüğünde denedim fakat bunlarin hiçbiri gerçeklesmedi ayrica aracin içine kaloriferlerden uflenen sicak hava bu su devresinden beslenmiyormu kalorifer ufleme sicakligindada bir değişiklik olmuyor takip ettigime gore bir akrabamiz ist dışında bir ford yetkili servisinde calisiyor onun vasitasi ile bu servisin sorumlusuyla görüşme imkanim oldu bu gerceklesen hararet gostergesi problemini ona aktardim kendisinin bana ilettiği transit connectlerdede aynı sorunun oldugu ve bunlarda o isi algilayicisinin bir plastik kutunun ıçinde oldugu suyla temasi olmadığından bahsetti ve bosuna arabanizla oynatmayin dedi tabii dedikleri ne kadar dogru bilemem aracı aldığım bayininde servis sorumluylada 2 gun önce görüştüm oda bu yazdıklarımı soyledi tabii bakicaz dedikleri ne kadar dogru. Iyi gunler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
bugün dikkat ettim o ses bende de var. birde benim frene hafif bastığımda durmaya yakın disklerden ses geliyor, acaba sizlerde de var mı? |
ben aynı ebatlarda kumho kullanıyorum, en uygunu buydu ve çok memnunum (4 adet =900tl ye aldım 2ay önce 10taksit) |
İyide tesbitte bulunan arkadaşların vitse taktıklarında derecenin hemen eski haline geldiği ozaman bu söylediğiniz doğru bir tesbit değil diğer bir arkadaşta termostat devirdaymı kapatıyor radyatördeki su soğuyor demişti bu daha mantıklı değilmi bu çizime göre ayrı bir konuda şarj da farklı çalışıyor mesela bizim araçlarda akü şarj ihtiyacı olduğu zaman bunu sadece araç viteste iken ve frene basıldığında yapıyor test menüsünde denedim ve gördüm yani buda buna benzer bir çalışma sistemi olamazmı çünkü araç viteste aşağı inerken gaza basılmıyorsa yakıt yakmıyor subaplar sadece hava çeviriyor bu nedenlede motor sudevirdaymı yapmıyor olamazmı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi e.ercu -- 6 Ocak 2012; 13:30:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kaskoyu yapan arkadaş araç sınıfı yazan yerde X yazan aracı sectiyse ki buda poliçede yazıyordur karşılar tabiki ben yaptırıken sormuştu sigortacı arkadaş X değil sizinki değilmi diye özellikle |
benim 16.3 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Merhaba, ben de nihayet Titanium TDCi + X Paket + Oto Park. lı Kül Kahve C-Max'ımı aldım.  Bu sınıf araç hiç aklımda yokken, C-Max tasarımı, donanımı ve motoruyla aklımı çeldi, umarım mahcup olmam. Şu yazılım versiyonunu ben de merak ettim, en kısa sürede bakıp buraya yazacağım. Kış lastiği tercihim Goodyear Ultragrip Performance oldu (215/50 R17) Herkese Saygılar... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arkadaşlar titanyum x paket için açılımında bi-xenon farlar (far yıkama sistemi ile) yazıyor farların altına baktığımızda bir çıkıntı var ama opsiyonelmiş de ama arbamızda yokmuş gibi neyse farını yıkatabilen var mı acaba? birde yazılım hususu var bende 19.202 yazıyor herkes bakıp yazarsa kimlerinki eskiymiş anlar ve yükletiriz servisimize araba çalışır durumda değilken bir defa power basıyoruz.direksiyonun sol tarafındaki butonlardan OK butonuna uzun süre basılı kalıyoruz basılı iken de power e aynı anda uzun süre basılı kalıyoruz Test ekranı geliyor.yukarı butona basa basa çeşitli testleri yaptırabiliyorsunuz.ilerlerken EEProm du galiba o ekrana gelindiğinde yazılımın versiyonu çıkıyor karşımıza |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aob_hatay -- 6 Ocak 2012; 17:03:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben dun gece kontrol ettim 2012 tdci tit x pkt 19.22 hatta diger ekranada bakmistim ondada 6 veya yedi renk secebiliyorsun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Pardon benim far yikamalar calisiyor opsiyonel olmasi saçma bence x pakette |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Arkadaşlar; kanunlar gereği Bi-Xenon farlara far yıkama sistemi konmak zorunda. Bilgilerinize. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
ben opsiyonel demedim o bölgede kibrit kutusu kadar ek bir çıkıntı var sanki oraya kanacamış ama opsiyonelmiş ve konmamış gibi dedim yine forumu araştırdım ve buldum varmış nasıl kullanılacağını da öğrendim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Haluk abi sağol. Sonunda c-max da karar verdim. Dün aracı aldım 120 km kullandım. İlk izlenimlerim gayet iyi. Hatta tahminimden daha iyi. İyiki bu aracı tavsiye etmişsin. Benden de selamlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşım cevap verincede bir şey değişmiyor yine cevap vereyim 215 50 17 bulsan bile 400 500 den aşağı çok zor alırsın bunun yerine 215 55 16 jant lastik al çok bir fiyat farkı olmaz 6 ayda bir lastik değiştirmektende kurtul 215 50 17 lastşk zor bulunan bir lastik ve pahalıda