O eklediğiniz V kayışı... Daha detaylı bilgi için:http://www.opelx.com/teknik-bilgiler/23711-aracinizin-triger-seti-kayislimi-zincirlimi.html ![]() |
Ben foruma yeni katıldım ve yazılanları okuduğumda genel olarak aracın performansı ile ilgili sorun olduğu söylensede 1. vites hantallığı dışında herhangi bir sorun yok bence. Daha önceleride iki-üç ay kadar astra kullanmıştım. Bu arada eski aracım olan Kia Rio'yu satıp iki gün önce opel astra 1.3 cdti hb aldım. 1.4 benzinliye öre çok daha ekonomik ve performanslı bir araç. Bu arada aracı aldığım fiyat 39.600 lira+karter koruma+plastik paspas+gözlük saklama kabı.... |
Bu sayfaya göre zincirli olması gerekiyor ama benim araba kayışlı |
opel erpaş ve opel arkas(yetkili servisler), opel bostancı oto(özel servis).3 serviste bana tirger zinciri kullanıldığını söyledi . 60.000 km yada 4 yıl sonunda ağır bakım yapılırken V kayışının değiştiğini söylediler . yetkili servis 500 tl civarında bi fiyat söyledi 60.000km bakımı için bostancı oto da 350 dedi ama bostancı otoda 300 tl ye yaptırılır gibime gelliyor. yanlız şöyle bi sıkıntı var bostancı oto da kullanılan filtreler opelin orjinal filtreleri değil 2. kalite filtre bu yuzden periyodik bakım aralığı 10.000 km ama yetkili serviste 15.000km ki kitapçıkta da 15.000km yada 1 sene yazıyor. Ama bostancı otodaki usta bana şöyle birşey söyledi türkiyedeki yakıtın kalitesi ve senede 4 farklı mevsimin yaşanmasından dolayı bakımları 10.000 km aralıklarla yapılmasını söyledi . yekili servislerde bunu yalanladı bakımlar 15.000km aralıkla olmalı dedi bende bilemedim arada kaldım bakım var 1 ay sonra hangisine gideceğimi bende bilemedim :::: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Astra sedan 1.3 CDTI enjoy Plus aldım bu hafta içinde. Aracı teslim almadım halen.. |
Sizin resim eklediğiniz V kayışı. Triger zinciri ve V kayışı farklı şeyler. Özetle; V Kayışı, Araçlarda; elektriğin üretilmesinde, klimanın çalışmasında, motorun soğumasında, direksiyonun dönmesinde aktif rol oynar. Triger, Motorun çalışması için emme ve egzoz supaplarının belirli zamanlarda açılıp kapanması gerekiyor. Bunu sağlayan parça da eksantrik (kam) mili. Ancak eksantrik milinin bu işi yapabilmesi için dönme hareketini gerçekleştirmesi şart. İşte bu noktada devreye triger kayışı ya da zinciri giriyor. Marş motorunun volan yoluyla krank milini çevirmeye başlamasıyla, eksantrik mili de bu iki parça arasındaki bağlantıyı sağlayan kayış ya da zincir sayesinde dönmeye başlıyor. |
Z16XEP-Z16XER-Z18XE-Z18XER-Z20LEL-Z17DTH-Z19DT Triger Kayışı Bulunmaktadır. Z13DTH-Z14XEP-Z22YH Triger Zinciri Bulunmaktadır. bu numaralara motorun üzerinden mi bakacağız? |
hayırlı olsun, yakıt kalitesi aracın 1. vitesteki hantallığı için çok fark ediyor |
Ruhsatta yazar. Motor numaranız bu kodların herhangi biriyle başlar; Örneğin; Z13DTH12345678 gibi. |
Teşekkürler bunu öğrendiğim iyi oldu. Benimkide zincirli... |
Rica ederim. ![]() |
teşekkürler. |
ARKADAŞLAR BAZI ARABALAR İÇİN OTOMATİK KARARAN YAN AYNA OLUYOR, ACABA BU ASTRALAR İÇİN DE PİYASAYA SÜRÜLEN BU AYNALARDAN VARMIDIR. DUYAN VAR MI.? ÇOK MU UÇTUM ACABA? ![]() |
Teşekkürler. ... |
KENDİ KENDİMİ CEVAPLIYORUM :) VAR VE TAKILABİLİYORMUŞ, ANCAK DİKİZ AYNASI DA OTOMATİK KARARAN OLMALIYMIŞ ÇÜNKÜ İŞARETİ ORADAN ALIYORMUŞ. FİYAT OLARAK DA NET BİR ŞEY YOK. 3000-5000 TL CİVARLARINDA. ![]() ![]() ![]() |
hayırlı olsun .Ne kadara anlaştınız acaba ? |
Teşekkürler... 43000TL |
arkadaşlar bende ankara opisten 42 bin tl opel astra essantie konfor easytronic araç aldım. araç koruma paketi hakkında beni aradılar boyama koruma koltuk koruma araç altı zitleme güvenlik cam filmi motor silikonlama davlumbaz ses yalıtımı gibi bunlar için 1300 tl istediler sizce gerekli mi? |
SAKIN VERMEYİN.ZATEN 42 BİNİN İÇİNDE HEDİYE ALMADINIZ MI CAM FİLMİ KARTER KORUMA FELAN??? |
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle