-Trafik Sigortanız -muayine üçretiniz -kaskonuz -aracınızın vergisi -aracınızın ne kadar yaktıgını -bakım ücretinin ne kadar oldugunu
tüm connectci arkadaşlar yazabilirsini ps farkı olmaksızın ama araç bilgilerinizi yazın bende ona göre değerlendirme yapayım şimdide teşekkürler.
Bende 2005 model vardı. Ben şehir içi ve yüklü geziyordum 75 ps 30krş yakıyordu. Yeni 2012 90ps model aldım daha aşırı yük atmadım ama full şehir içi 6Lt/100km 3,58 den km de 22 krş yakıyor. Bir tanıdığım 2007 tourneo aldı 75ps 90,000 km de o 25 krş yaktığını soylüyor yük olmadan geziyor. Anladığım kadarıyla ticari olarak kullanmıyacaksın. Öncelikle sana tavsiyem mümkünse otomobil al yakıt vergi bakım muayne herşeyden daha çok tasarruf edersin. Ama bu araçların hakkını yememek lazım ben çok memnunum extra masraflarının hakkını veriyor araç yeterince yüksek şahsen ben otomobillerde g.tüm yere değiyor gibi hissediyorum yukarıda olmak daha iyi. Oldukca sağlamlar ben 7 yıl kullandım 0 dan alıp neredeyse 200,000 km ye geldi araç ve sadece periyodik bakımlarını yaptırdım eğer dikkatli kullanırsan hiç tamir zahmeti olmadan dediğim km den bile fazla rahatlıkla seni idare eder. Gelelim senin sorularına
-Trafik Sigortası : 250 TL civarı gidiceğin sigorta şirketiyle alakalı. -Kasko: Benim 550TL ama oda sigorta şirketiyle alakalı ayrıca senin nekadar kaza yaptığında önemli eğer 8/8 suçlu kaza yapmıyorsan daha düşük olur ayrıca kaza yapmadan heryıl devam edersen ciddi bir indirim sözkonusu. -Muayine üçreti: Heryıl egoz emisyon puluyla birlikte 170 TL civarı bir masrafı oluyor -Aracın vergisi: Tourneolar 365 TL 6 aylık pulu -Aracın yakıtı: Bu seninile alakalı genelde bu araçları agresif kullandığında gerçekden çok ciddi yakıt masrafı olur eğer kendine hakim olamayıp tapagaz gidersen 35 krş bile yakarsın ama benim genel çevremdeki ortalama şehir içi 25 krş -Bakım ücreti : Bakımdan bakıma değişiyor araç 15.000 km veya 6 ayda bir Periyodik bakımları oluyor 90,000 - 60,000 bakımları biraz masraflı. 60,000 de genelde Balatalar değişiyor 90,000 dede kayışlar felan hepsi değişiyor 90,000 yaklaşık 650 TL 60,000 ise 550 TL diğer pediyordik bakımlar 300 TL civarı tutuyor. Ama bunların hepside değişken senin kullanımınla , aracın durumuyla ve gidiceğin servisin ücretleriyle alakalı.
Ortalama yıllık masrafı vergisi , bakımı , sigortası , kaskosu kendime baktığımda 2750 TL civarı. Ama unutma bir aracın masrafını belirliyicek kişi sensin. Nasıl kullanıcağına bağlı.....
yakıt 3,810tl iken 0 araçla nasıl 22 kuruş yakıyorsun anlamadım. bnm aracım 30kuruştan aşağı düşmüyor şu anda alacak arkadaşım sende connectten vazcay derim:)
yakıt 3,810tl iken 0 araçla nasıl 22 kuruş yakıyorsun anlamadım. bnm aracım 30kuruştan aşağı düşmüyor şu anda alacak arkadaşım sende connectten vazcay derim:)
Yeni aracım 720 km de daha eski aracım 2005 modeldi connect ve şehir içi 28krş yakıyordu. Ben mazotu Full den alıyorum hiçbir problem yaşamadım çevremdekilerde oradan alıyor. 30 krş lt de fiyat farkı var 3,58 LT si 6,2/100 Lt Suan. Yol bilgisayarı aracı aldığımdan beri 1 kez sıfırladım oda 450 km önceydi 450 km dir sıfırlamıyorum ve 6,2 yakıyor şehiriçi. Eskimodellerin daha çok yaktığı bir gerçek arkadaşa ben bildiğim bütün bilgileri sundum ama bir araç sadece yakıtı için vazgeçilmez.
yakıt yakmayan araçlar varken CONNECT alınırmı????????... hasbelkader bende CONNECT-90 BG-2009-AYTOZU GRİ-var ve ben İNANILMAZ MEMNUNUM...iyiki almışım..........
Dobloyu alıp 20 krş yakıp 2 senede arabayı dağıtacağına connect al 7 -8 sene götürsün 30 krş yaksa bile ama adam gibi sürünce hiç 30.krş yakmıyor :) 22 krş suan Motoru açınca işalalh daha aşşa düşücek bende aracımdan çok memnunum 2 ay önce tereddütlüydüm tekrar connect alsammı diye Caddy e para yetişmez caddy den sonra en iyisi ford berlingo teepe felan yalan doblo malum Connect For ever
Hayatımın en büyük hatası 2003 te sıfır Partner almaktı ve birlikteliğim 3 ay ile rekor kırdı.Sattığımda 3.500 km de idi.Motorundan başka heryeri sorunlu.Çok dikkatli kullanmama rağmen ne rot ayarı ne balans kaldı bu kadar kilometrede.Bir de araç içeri su aldı yolda kaldım.Zaten peugeot ların tüm modellerinde elektrik tesisatı problemli.2004 te Connect aldım gerçekten bir çok arkadaşın yazdığı gibi rutinbakımlarından başka hiç masraf çıkarmadı.Bir kere bizim yollarda aracın yerden yüksekliği büyük avantaj.Tatile giderken bagaj sorunu yok.En küçük cıvatasına kadar her şey en geç 2-3 gün içerisinde temin edilebiliyor.Çok modüler bir araç.Aksesuarlar sonradan isteğe göre tamamlanabiliyor.Mesela benim aracımda tavan rafı yoktu sonradan taktım veya arka koltuk başlıkları büyük tipti geri görüş için ortadakini küçük olanla değiştirdim.Birde benim gibi aracınızda tamir takımı,mangal,el yıkama su bidonu gibi günlük şahsi ihtiyaçlarınıza yönelik ekipmanlar elimin altında olsun diyorsanız Connect ideal.Zamanla bazı parçalar çizilip yıpranabiliyor kapı eşik plastikleri, kapı lastikleri vs gibi bunları çok cüzi miktara yenilemek mümkün.Çok yakıyor muhabbeti almış yürüyor.Bir başka arkadaşın dediği gibi tamamen kişinin kendisine bağlı.Bakımları zamanında yaptırmalı özellikle hava filtresi sık değiştirilmeli ve motor yağı kaliteli kullanılmalı.Ne kadar ekmek o kadar köfte araç nasıl olsa iyi gidiyor diye sınırlar zorlanırsa yakacak tabii 160-170 km de 3000-4000 dv de ne yakması bekleniyor ki? 4 litre mi yaksın.Bu sağlamlığa ve emniyete yaksın helal de olsun.Nasıl olsa masrafsızlıkla onu telafi ediyor.
2007 model bir tourneyo var sayarsak ;
-Trafik Sigortanız
-muayine üçretiniz
-kaskonuz
-aracınızın vergisi
-aracınızın ne kadar yaktıgını
-bakım ücretinin ne kadar oldugunu
tüm connectci arkadaşlar yazabilirsini ps farkı olmaksızın ama araç bilgilerinizi yazın bende ona göre değerlendirme yapayım şimdide teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.