Yeni alan arkadaslara hayirli olsun.ne kadar acaba fiyatlar?
ankara tan oto da showroomdaki araç c-max titanium ve bedeli için 67000 TL kredili alımda 69000 TL yazıyor :))
Bu arada arkadaşlar aracı için navigasyon ve geri görü kamerası almayı düşünen var mı? nedense 2012 modeller için bayiler bu cihazlardan uzak duruyorlar. C-max için uygun navigasyon cihazı ve geri görüş kamerası hangisi?
Arkadaşlar kullanma kılavuzunda (Grand) kışın lastiklere zincir takmayınız yazıyordu. Nedennii bilen varmı acaba. Karda ne yapıcaz? Özellikle yılda karın en fazla 10-15 gün yağdığı yerlerde kar tipi lastikte kullanılmaz( veya karın yağdığı sehirlere seyahat edildiğinde). Bu gibi yerlerde ne yapmamız gerekecek ... Kılavuzda sayfa 211 de Grand c maxda zincir kullanılacak lastiklerde 17 cantlar yok..
esp olan araçlarda mecbur kalmadıkca jıncır tavsiye edilmez sensörler görevini tam olarak yapamadığından sistemde hatalar verecektir bu nedenle önerilmiyor bu nedenle iyi bir lastik almanızı tavsiye ederim ben geçen kış en zor şartlarda bile sorun yaşamadım ama karın kalın olduğu durumlarda illaki takmanız gerekiyorsa çok düşük km kullanmalısınız yada plastik palatlerden kullanabilirsiniz ama oda baya pahalı zincire nazaran
Sadece Grand için değil bizim araçlarımız ve benzerlerine zorda kalmadıkça zincir takılması tavsiye edilmiyor. Çünkü, ESP'ye olduğu gibi ABS,EBD ve fren donanımına zarar veriyor. Zincir yerine yeni tip tekstil kar paletleri var, bunların da piyasa değeri 150-190 TL. arasında değişiyor.
17 cant için kar paletlerine söyle bir baktım 350-900 tl arasında değişiyor. Acaba bunlardan daha önce kullanan oldumu veya hangi markayı önerirsiniz.
Bugün ufak bi dikkatsizlik sonucu aracımın ön tekerini hızlı bir şekilde kaldırım köşesine vurdum.Malesef lastiğin yanak kısmında ufak bir balon oluştu.Sabahtan beri aramadığım lastik bayisi kalmadı ve halen şoklardayım. 205/50/17 ölçülü Michelin lastiklerimin yenisinin 1 adetinin liste fiyatı 617 TL Sıkı pazarlıklar neticesinde 500 TL'ye kadar fiyatı düşürebildim.Ne yapacağım konusunda halen kararsızım,lastiklerin fiyatı böyleyse yenileme zamanı neler olacak tahmin bile edemiyorum
15 jant ve kış lastiği alsak 4 tane daha uygun olmazmı
birde 15 jant ölcüsü nedir acaba
araclarımız 1500 kğ ben şahsen tavsiye etmem 15 lastiklerde taban genişliği azalacak ama yüke mukavemet azalacak
195-205 taban 1500 kg için gayet yeterli bence mümkün olduğunca ince taban gerekir kısın taban büyüdukce avantaj azalıyor
ben gecen kış en zor durumlarda sıkıntı yaşamadım 215 55 16 lastiklerle tabi karar sizin esp ve diğer donanımlarda bir sakıncası olurmu servisle görüşün bence ebat küçülüyor sonuçta
15 jant ve kış lastiği alsak 4 tane daha uygun olmazmı
birde 15 jant ölcüsü nedir acaba
araclarımız 1500 kğ ben şahsen tavsiye etmem 15 lastiklerde taban genişliği azalacak ama yüke mukavemet azalacak
195-205 taban 1500 kg için gayet yeterli bence mümkün olduğunca ince taban gerekir kısın taban büyüdukce avantaj azalıyor
ben gecen kış en zor durumlarda sıkıntı yaşamadım 215 55 16 lastiklerle tabi karar sizin esp ve diğer donanımlarda bir sakıncası olurmu servisle görüşün bence ebat küçülüyor sonuçta
sıkıntı yaşanmaz zaten ancak 15 jant lastikler hem daha iyi tutunur yere taban dar olunca bu bakımda söyledim
Araçların orijinal lastik boyutu 215/50-17 Aracın kapı kenarında 205/55-16 da yazıyor. Dolayısıyla 205/55-16 kışlık kullanmak daha iyi. Ben kış lastiği olarak 16" lastik ve jant kullanacağım. Hatta jantı aldım bile. 16" jant artı lastik fiyatı 17" lastikle aynı paraya geliyor. Böylelikle lastikler janttan sökülmek zorunda da olmaz. Aldığım jantlar da Focus 2.5 Titanium jantı. Aracın görünüşü de hiç değişmeyecek.
Araçların orijinal lastik boyutu 215/50-17 Aracın kapı kenarında 205/55-16 da yazıyor. Dolayısıyla 205/55-16 kışlık kullanmak daha iyi. Ben kış lastiği olarak 16" lastik ve jant kullanacağım. Hatta jantı aldım bile. 16" jant artı lastik fiyatı 17" lastikle aynı paraya geliyor. Böylelikle lastikler janttan sökülmek zorunda da olmaz. Aldığım jantlar da Focus 2.5 Titanium jantı. Aracın görünüşü de hiç değişmeyecek.
bizdeki lastikler 215/55-16
205 le arasında yüzde 1,7 fark var biz şimdi büyük lastik mi kullanıyoruz ?
benzinli 125 bg trend de lastik 215 55 r16 dizel 115 bg titanium da lastik 215 55 r16 titanium x paket de lastik 215 50 r17 fabrika verileri bu şekilde
Kıymetli arkadaşlar; Öncelikle belirtmeliyim ki, ben bu siteye yeni üye oldum ve öncelikli amacım yeni almış olduğum araca ait bilgileri diğer arkadaşlarla paylaşmak, bilmediklerimi öğrenmek, bildiklerimi diğer arkadaşlara aktarmak. Yaşım itibarı ile teknolojinin biraz gerisinde kalsam da yakalamaya çalışıyorum. Tam tamına 30 yıllık şöförüm ve ufak tefek harici ( şeytan kulağına kurşun ) kazam yok. Aracımızla ilgili bu sitedeki bütün paylaşımları baştan sona okudum. Anladığım şudur; Lütfen kulaktan duyma veya yarım yamalak bildiğimiz bilgileri paylaşmayalım. Bu hem kendimize, hem de bize göre genç yaşta olan arkadaşlarımıza yanlış bilgiler aktarmamıza sebep olur. Gelelim bu forumdaki en son konuya, kış şartlarında lastik seçimine. Öncelik şudur. Amaç kullandığımız araçların orijinalliğinin bozulmaması. Özellikle bizim aracımız gibi avrupa standartlarında üretilmiş bir araç için. Bu tip araçlar üretilirken bütün şartlar göz önünde bulundurularak ( bu konuya bir çok standart ekleyebilirsiniz ) üretilmiştir. Kış şartlarında lastik ebatını, jant ebatını değiştirmek, lastik havalarını indirmek, şişirmek gibi hususlar, sizin aracınızın standartlarını farklı şekilde etkiler. Önemli olan ( naçizane ) kış şartlarında tüm şartları uygun araçla, araç kullanmayı bilmektir. Zaten bizim de en büyük ayıbımız budur. Kış şartlarında, en iyisi şartlara göre uygun kış lastiği ( ekonominiz el veriyorsa ) kullanmak ya da gerektirdiği zaman da zincir ( bizim araçlar için tekstil tipi kar paleti ) kullanmaktır. Sonuç olarak şunu söyleyebilirim, aşırı kış şartlarında ( aşırı kar, buz V.B. durumlarda ) mümkünse aracınızı yerinden çıkarmayın, toplu taşıma araçlarını kullanın, hem siz rahat olun hem de sevdikleriniz. Tüm arkadaşlarıma kazasız, belasız sevdikleri ile beraber zevkli sürüşler dilerim.
İlk kez Ford Focus'ta kullanılacak olan yeni 1.0 litre Ford EcoBoost motor, klasik 1.6 litre motorun performansını, 120g/km'den düşük karbondioksit emisyonuyla sunuyor. Motor ayrıca yeni C-Max'ta da sunulacak ve Yeni Ford B-Max ile de lanse edilecektir. ford.com.tr den alıntı
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
mad3579 - gr cmax tdci txp aytozu gri
diidii - cmax beyaz
malleoo - cmax tdci txp buz beyaz
ANKARA
cağcan75- cmax tdci txp buz beyaz
e.ercu - cmax tdci tit
alper052005-cmax tdci txp
ERZURUM
levogrande-cmax eco. txp aytozu gri
SİVAS
magmatic- cmax tdci tit.
MANİSA
emrahtok- cmax tdci txp buz beyaz
ANTALYA
hasoo - cmax tdci txp
ANTAKYA
fiko_cmax cmax tdci txp kum gri
BALIKESİR
YarenYaşar- cmax eceb.tit. aytozu gri
aganta7 - cmax tdci txp buz beyaz
MARDİN
maivuslat - cmax tit. tdci buz beyaz
EDİRNE
caldwell - cmax tdci txp
BİNGÖL
national - cmax tdci txp aytozu gri
ankara tan oto da showroomdaki araç c-max titanium ve bedeli için 67000 TL kredili alımda 69000 TL yazıyor :))
Bu arada arkadaşlar aracı için navigasyon ve geri görü kamerası almayı düşünen var mı? nedense 2012 modeller için bayiler bu cihazlardan uzak duruyorlar. C-max için uygun navigasyon cihazı ve geri görüş kamerası hangisi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cagcan75 -- 20 Ekim 2011; 9:43:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carbeyaz -- 20 Ekim 2011; 11:49:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
17 cant için kar paletlerine söyle bir baktım 350-900 tl arasında değişiyor. Acaba bunlardan daha önce kullanan oldumu veya hangi markayı önerirsiniz.
focusumdan biliyorum, yolun buzlanma riskine karşı sürücüyü uyarmak maksatlı çıkan bir işaret sadece
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
araclarımız 1500 kğ ben şahsen tavsiye etmem 15 lastiklerde taban genişliği azalacak ama yüke mukavemet azalacak
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
195-205 taban 1500 kg için gayet yeterli bence mümkün olduğunca ince taban gerekir kısın taban büyüdukce avantaj azalıyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ben gecen kış en zor durumlarda sıkıntı yaşamadım 215 55 16 lastiklerle tabi karar sizin esp ve diğer donanımlarda bir sakıncası olurmu servisle görüşün bence ebat küçülüyor sonuçta
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tesekkur ederim.
sıkıntı yaşanmaz zaten ancak 15 jant lastikler hem daha iyi tutunur yere taban dar olunca bu bakımda söyledim
hemde fiyatları ucuz
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aracın kapı kenarında 205/55-16 da yazıyor.
Dolayısıyla 205/55-16 kışlık kullanmak daha iyi.
Ben kış lastiği olarak 16" lastik ve jant kullanacağım. Hatta jantı aldım bile.
16" jant artı lastik fiyatı 17" lastikle aynı paraya geliyor.
Böylelikle lastikler janttan sökülmek zorunda da olmaz.
Aldığım jantlar da Focus 2.5 Titanium jantı. Aracın görünüşü de hiç değişmeyecek.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
bizdeki lastikler 215/55-16
205 le arasında yüzde 1,7 fark var biz şimdi büyük lastik mi kullanıyoruz ?
aracında fabrikasyon 205/55-16 gelen varmı ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
dizel 115 bg titanium da lastik 215 55 r16
titanium x paket de lastik 215 50 r17 fabrika verileri bu şekilde
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vakitsiz61 -- 20 Ekim 2011; 23:01:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Öncelikle belirtmeliyim ki, ben bu siteye yeni üye oldum ve öncelikli amacım yeni almış olduğum araca ait bilgileri diğer arkadaşlarla paylaşmak, bilmediklerimi öğrenmek, bildiklerimi diğer arkadaşlara aktarmak. Yaşım itibarı ile teknolojinin biraz gerisinde kalsam da yakalamaya çalışıyorum. Tam tamına 30 yıllık şöförüm ve ufak tefek harici ( şeytan kulağına kurşun ) kazam yok. Aracımızla ilgili bu sitedeki bütün paylaşımları baştan sona okudum. Anladığım şudur; Lütfen kulaktan duyma veya yarım yamalak bildiğimiz bilgileri paylaşmayalım. Bu hem kendimize, hem de bize göre genç yaşta olan arkadaşlarımıza yanlış bilgiler aktarmamıza sebep olur. Gelelim bu forumdaki en son konuya, kış şartlarında lastik seçimine. Öncelik şudur. Amaç kullandığımız araçların orijinalliğinin bozulmaması. Özellikle bizim aracımız gibi avrupa standartlarında üretilmiş bir araç için. Bu tip araçlar üretilirken bütün şartlar göz önünde bulundurularak ( bu konuya bir çok standart ekleyebilirsiniz ) üretilmiştir. Kış şartlarında lastik ebatını, jant ebatını değiştirmek, lastik havalarını indirmek, şişirmek gibi hususlar, sizin aracınızın standartlarını farklı şekilde etkiler. Önemli olan ( naçizane ) kış şartlarında tüm şartları uygun araçla, araç kullanmayı bilmektir. Zaten bizim de en büyük ayıbımız budur. Kış şartlarında, en iyisi şartlara göre uygun kış lastiği ( ekonominiz el veriyorsa ) kullanmak ya da gerektirdiği zaman da zincir ( bizim araçlar için tekstil tipi kar paleti ) kullanmaktır. Sonuç olarak şunu söyleyebilirim, aşırı kış şartlarında ( aşırı kar, buz V.B. durumlarda ) mümkünse aracınızı yerinden çıkarmayın, toplu taşıma araçlarını kullanın, hem siz rahat olun hem de sevdikleriniz.
Tüm arkadaşlarıma kazasız, belasız sevdikleri ile beraber zevkli sürüşler dilerim.
İlk kez Ford Focus'ta kullanılacak olan yeni 1.0 litre Ford EcoBoost motor, klasik 1.6 litre motorun performansını, 120g/km'den düşük karbondioksit emisyonuyla sunuyor. Motor ayrıca yeni C-Max'ta da sunulacak ve Yeni Ford B-Max ile de lanse edilecektir.
ford.com.tr den alıntı
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle