Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
78
Cevap 12808
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 12808
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: makyajli mazda 3 (2012)ve skyactive (3. sayfa)
vw o motorları çıkardığı ilk anda analdım turbo beslemeli olduğunu.. tsi kesinlikle teknoloji zirvesi değildir zaten.. fakat skyactivde yaratıcılık konuşur.. piston şekilleri farklıdır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yani bu Skyactive serisini bekleyeceğiz herhalde. Yakıt tüketimi çok mu düşük acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.3 benzinli 3.3 litre tüketim 83 hp 2.2 dizel otomatik 3.6 litre 150 veya 170 hp 2.0 benzinli otomatik 7 litreden az tüketim  yeterince az değil mi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Peki Türkiye ' ye gelir mi o arabalar. Keşke gelse o zamana kadar ful donanımlı herhangi bir mazda 3 le gezmek farz oldu. Lpg lisinden :) Sonra 2.2 motorlu dizel bir mazda alıp 170 beygirin 3,6 litre yakarak tadını çıkarırız artık :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
mazda2, 3,6 ve cx-5 modellerinde skyactiv gelecek... mazda2de 1.3 skyactiv bulunacak. mazda3te 2.0 skyactiv bulunacak... mazda3 1.6 hakkında bilgim yok.. ama artık 2.0 bir problem değil çünkü yeni vergilendirme c02 oranlarına göre yapılacak.. şuan dünyanın en az c02 salınımı olan teknoloji skyactivdir... 2.0 benzinli motor günümüz 1.6 benzinlilerine oranla daha az c02 salınımı yapıyor.. bu yüzden 2.0 skyactiv 1.6 aşırı beslemelre göre çok daha karlı olacak.. 2.0 165 hp 210 nm tork benzinli motor ile mazda3 ve 6 mükemmel olacaktır.. mazda6da 2.0 skyactiv ve artıdan 1.6 motor seçeneği olabilirmiş.. ama skyactiv değil... mazda cx-5 te ise 2.2 dizel 4*4 skyaciv ve 2.0 benzinli skyactiv otomatik 4*2 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Güzel haberler bunlar valla seçim vaatleri gibi duruyor :) Fiyatları da hepsi 50 bin tl nin üzerinde olacak gibi o kadar az yakan güçlü arabayı ucuza verirler mi yani :) İnşallah hedeflerim arasında C4 ümden kurtulup en kısa zamanda Mazda 3 almak var ama bakalım. Mazdadan uzun zaman şaşmayacağım gibime geliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sizi de mazda severler arasında görmekten çok mutlu oluruz biz de şuan mazda3 kullanıyoruz ve gerçekten çok memnunuz ve cx-5 2.2 düşünüyoruz.. mazda dünyanın en uzun ömürlü araçları seçilmiştir ve dünyanın en yüksek müşteri memnuniyetine sahiptir... ben tercihimi mazdadan yana kullandığım için çok memnunum... mazda'ya binen başka bir arabaya binmek istemez diye bir laf vardır hani.. gerçekten doğru bir laf.. birde 2.0 mazda3ün vereceği zevk muazzam olur.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İngiliz What Car ın araştırmasından sonra da iyice kanım ısınmıştı mazdaya. Benim arabanın da ufak tefek problemleri hiç bitmediğinden iyice soğudum. Gerçi C4 de muhteşem yakışıklı kasa yapmış yeni kasasını hiç sevemedim ama bende ki çok güzel. Tabi Mazda 3 ün lpg ile ne yaktığı hakkında bir bilginiz var mı beni biraz düşündüren tarafı çok ekonomik bir araç olmadığı yönünde yorumlar var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kardeş bizim aracımız 1.6 otomatik en üst donanım pakedi(impressive).. siz hiç tekniklerdeki veya mazdaya karşı çıkan alman fanatiklerini dinlemeyin.. corolla benzinli ne yakıyorsa, citroen benzinli ne yakıyorsa, honda benzinli ne yakıyorsa güncel mazda3 te o kadar yakar.. belki 0.01 veya 0.02 litre fazla.. ben istanbul-izmir arasını deponun %75 i ile gidebiliyorum yani çeyrek depo benzin kalıyor istanbul-izmir arası yol yaptığımda arkadşımın 1.8 civic aracı var yolda 2 kere benzin aldığını söyledi.. sonuç olarak güncel motorun benzin yakışları çok normal değerlerdedir.. eğer 1.6 benzinlinin yakıt tüketimi sizi rahatsız etmez ise mazda3 te etmez.. ama tercih sizn tercihiniz lpg yapan çok ama ben hiçbir zaman lpg'ye yanaşmam.. araba olarak mükemmel bir arabadır.. şöyle diyeyim çok özel bir model oldu .. dünyanın en çok ödül alan otomobili seçildi mazda3.. mazdanın şuana kadar yaptığı en sağlam araçlardan biridir.. yeni citroen c4 şık oldu ama iç ferahlık olarak içi biraz insanı boğuyor (benim düşüncem) bu segmentte her otomobilin içine bindim ama içi en ferah olan mazda3 ve focustu.. ama ne yazıkki yeni çıkan focusların içi eski focuslar kadar geniş değil.. en güncel modeller arasında kendi yorumum mazda3 en geniş iç hacimi sunan model.. kusursuz olduğu da kanıtlanmış birşey.. biraz sorunuzun dışına çıktım özür dilerim  neyse dediğim gibi arabanın yakışı 1.6 benzinliye göre normaldir... civic, corolla,focus ne yakıyorsa mazda3 aynısını yakıyor bundan emin olabilirsiniz.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar, bildiğiniz kadarı ile volvo ford mazda hep birbirlerinin teknolojilerini kendi araçlarına koyarlar.. mesela volvo ve ford, mazdanın RVM teknolojini kendi araçlarına koymuştur.. mazda galbia sonunda aynı şeyi yaptı ve volvonun öndeki aracıveya yayayı görünce otomatik durma özelliğini araçlarına koydu.. hep bunu söylüyordum galiba söylediklerim gerçek oldu iç aynadaki sensörler bu özelliğin sensörleridir çünkü.. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
mazda 3 ün güncel dizel versiyonun yakıt ortalamasına baktım c sınıfı araçlar içerisinde en az yakanlardan birisi olarak duruyor. bir arkadaşımızın yazdığına sebep bu yorumu paylaşıyorum. yani kafam karıştı tüketimi çok deyince. aslında benim kafama komple karışık şu an. pug 308 dizel mi alayım,5008 dizel mi vs derken son haftalarda mazda 3 yeni yeni aklımı karıştırmaya başladı açıkçası biraz şekilciyim,çok fazla konforcu ve tüketim düşüklüsü meraklısıyım. gerisi teferruat benim için..güvenlik konusuna girmiyorum sebebi ise son model araçların çoğu güvenlik testlerinden bi şekil geçmek zorunda bana göre. mazdanın iç konforu ve kabin içi sessizliğ. tatmin eder mi acaba? ben mazdaya hiç binmedim desem anlaşılabilirmiyim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu dediğiniz araçların birbirinden fazla üstünlüğü yok aynı ama mazda3 günümüzde 2nci el olarak zayıf olması alınmasını biraz düşündüyor bende ondan 308 tercih ettim çünkü alıcagımız aracın piyasası olmamalı sonra galeri peşinde dolanmaktan iyidir fransız araçlarında hiç sıkıntı yaşamadım km fazla olsa bile her türlü gidiyor iyi fiyatta |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mazda 3 SkyActiv-G 2.0 DOHC DISI ve SkyActiv Drive 6 vites otomatik şanzımanlı olarak Mazda Japonya sayfasında yerini aldı. Tüketim değerleri aşağıdaki gibi açıklanmış. Japonya için ön sipariş alıyorlar sanırım. Mazda 3 SkyActiv-G 2.0 DOHC DISI SkyActiv Drive 6 vites otomatik şanzımanlı Sport(TR adıyla Hatchback) 10-15 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 20km/lt=5lt/100km JC08 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 17,2km/lt=5,81lt/100km Mazda 3 SkyActiv-G 2.0 DOHC DISI SkyActiv Drive 6 vites otomatik şanzımanlı Sedan 10-15 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 20km/lt=5lt/100km JC08 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 17,6km/lt=5,68lt/100km Ek olarak Mazda 2 SkyActiv-G 1.3 CVT modelini de hatırlayalım. Mazda 2 SkyActiv-G 1.3 DOHC DISI CVT şanzımanlı 10-15 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 30km/lt=3,34lt/100km JC08 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 25km/lt=4lt/100km Japon ölçüm değerleri böyle. Avrupa ölçümlerinde farklılıklar olabilir, o yüzden Avrupada piyasaya çıkmadan bizim için baz alınması gereken değerleri bilemeyiz. Not: Ek olarak Japonyadaki güncel Mazda 3 modellerinden SkyActiv olana en yakın özelliklerdekilerin tüketimini eklemek faydalı olacaktır. Mazda 3 2.0 DOHC DISI i-stop 5 vites otomatik şanzımanlı 10-15 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 16,4km/lt=6,09lt/100km JC08 Döngüsü Ortalama Yakıt Tüketimi 14,8km/lt=6,76lt/100km Buna göre ortalamada 1lt'den fazla bir iyileştirme var. Üstelik güncel modelde start-stop özelliği olmasına rağmen. Saygılar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kensai-X -- 21 Eylül 2011; 23:46:23 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
mazda3 2.elde problemli deniliyor ama yanlış... 2.elde satarken bir zahmet 5 000tl gibi bir zarar yapıyorsunuz.. herkesin mantığında jetta çabuk gidiyor vs vs. ama yanlış.. düz mantık yapın jettadan 200 tane varsa 2.elde mazda3ten 20 tane.. 200taneden sizinkinn mi seçilme olaslğı daha yüksek 20taneden mi.. ayrıca 2.ELDE SATAMAZSIN ELİNDE KALIR DEDİKODUSU %100 yanlıştır... zamanında babamın 1997 model 2.0 sw vectrasını tıpış tıpış birkaç günde sattık ( o zamanlar o araçtan 15 tane bulunurdu türkiyede ve sedanı çok popüler olmasına rağmen sw tıpış tıpış gitti ) her otomobilin belli bir müşteri kitlesi vardır. mazda3 kalite olarak çok üst düzeydir kalite olarak tartışmasını yapmak bile saçmadır yolsesi yalıtımı olarak birazcık daha geridedir o kadar ki makyajlı mazda3te bunların hepsinin giderileceği açıklanmıştır.. 2.el konusuna tekrar dönersek bir deney ile bunu kanıtlayabiliriz.. siteden bulduğunuz bir jetta ile mazda3ü takip edin bakın bakalım hangisi daha önce satılacak mazdalar geldikleri gibi satılıyor 2.elde ama bir vw 2.ele konduktan birkaç gün sonra hemen 4. 5. sayfalara geriliyor ve bu yüzden aynı ilanı sitelerde birkaç kere görebiliyorsunuz vw sayfalarında peugeot severim hatta 508 almak ve cx5 almak arasında kararsızım ama şu bir gerçektir ki mazda genel olarak peugeottan daha kaliteli araçlar üretir. ayrıca mazda3 segmentinin en iyi yol tutan aracıdır ve en iyi fren mesafelerine sahiptir segmentinde. ayrıca aldığı ödüller saymakla bitmez.. kusursuza yakın bir araçtır.. mazda3 ve 308 karşılaştırılırsa mazda3 derim kesinlikle gerek kalite gerek sürüş keyfi olsun mazda daha ileride |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
98 Model Proton araç aldım 7 ay önce. 1 ay önce 2000 TL fazlasına 2-3 günde sattım. Ha ilanı verdiğim gün bile satabilirdim ama biraz daha teklifleri göreyim dedim. Hurafelere duyurulur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar inkar etmeyin bir aracın ölü aracı bile piyasada ragbet görürken örn. olarak renault'tun belli modelleri kangoolar meganeler 2 kasalar, ne olursa olsun araç hurda pert olsun her türlü satıyor, buna karşılık rakiplerinin ölü araçlarını satması diğerlerinden daha zor çünkü genelde araçlarını kimse yıpratmıyor örn, doblo dediğimiz araçlar sözde birinci türkiye sattıyor diyorlar ben 2nci el pazarında takip ediyorum o modellere bakış daha az cok sayıda hepsi temizdir piyasa önemlidir, Aracının temiz ise her türlü satarsınız sorun olmaz sorun o yoksa her aracın alıcısı mutlak vardır meselle benim için o en kötü ihtimalleri hesaplıyorsun her zaman belki yanlış ama doğruda olma ihtimalleri çöpe atımayacak kadar büyük. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ikinizede katılıyorum.. her aracın bir alıcı kitlesi var öncelikle.. mesela babamın vectra 0 gibi tertemizdi hemen satıldı.. daha önceki şirket araçlarında bize verilmiş olan araçlar satışa konulduğunda bizim araç ilk günden satılmıştı.. mazda3ün 2.elde çok fazla takipçisi var hele dizel olunca koyduğunuz anda gidiyor dizel mazda3ler.. takip edeyim dedim 2 güne gitti hepsi birtane vardı üzerinde amerikan mazda3ünün farları ve 17'' jant vardı 2 güne gitti o araba çok müthişti.. neyse sonuç olarak gönül rahatlığı ile mazda3 alınır yıllarca sorunsuzca kullanılır.. mazda3 dünyanın en kusursuz araçlarındandır şuan ki mazdanın aldığı ödüllere bakarak bu kanıtlanır.. gözüm kapalı güveneceğim tek firma mazdadır günümüzde.. mercedes bile c180k 1.6 ile ne kadar eleştri aldı ki bunu yapan mercedes.. mazda3 ile bşaımdan geçer bir olayı anlatayım.. bir yağmurlu haftasonu bir kafeye gitmiştim araba da yeni cilalıydı o sıra parıl parıl parlıyordu birde üzerine yağmur gerçekten çok mükemmel duruyordu herneyse kafenin sokağına girdik birde xenonlar olunca araç iyice yakışıklı oluyor kafede çalışan bey hemen arabayı övmeye başladı gerçekten çok şık çok beğendim vs vs.. mazdaların en sevdiğim yanı bu heryerde ilgileri üzerine topluyor.. kimisi türkiyede az bulunmasına bağlıyor ama alakası yok abd, japonya vs vs. mazdanın ilk5te olduğu ülkelerde bile mazda ilgi çekiyor mazda şöförleri arasında dayanışma var.. sonuç olarak mazda arabadan daha farklı bir bağ kuruyor sahibiyle.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 Mazda, 2 Peugeot ( Ticari) , 1 Fiat ( Ticari) , 1 Proton(Mitsubishi), 1 Opel Aracım oldu. Hepsini geçtim, 89 Model bir Mazda görsem döner bir daha bakarım halen. Sorunsuzluk olarak Mazda'yı arkasından Proton takip etti bende. Diğerleri 1 nebze heyecan, bağ uyandırmadı , pekte vefalı oldukları da söylenemez. Mazda araçlarım beni alırken, kullanırken ve satarken hiçbir zaman üzmedi. |
Araç Japonyada satışta. Anlaşılan SkyActiv'in 14 sıkıştırma oranından ibaret olmadığı daha erken ortaya çıktı çünkü aracın sıkıştırma oranı 12. Araç 154HP, torku 198 olarak görünüyor. Yakıt tüketimi 10-15 döngüsünde 20km/l yani 100km'de 5lt. Tüketimle ilgili önceki mesajda detaylar yer alıyor. Bazı yabancı kaynaklar aracı yarı SkyActiv olarak niteleyerek yalnızca motor ve şanzımanın SkyActiv olduğunu yazmışlar. Sıkıştırma oranının 12 olması da bunda etkili olabilir. http://www.axela.mazda.co.jp/?link_id=pr http://www.axela.mazda.co.jp/spec/specification.html?link_id=axlnv https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/axela-sport Saygılar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kensai-X -- 8 Ekim 2011; 8:39:47 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle