quote:

Orijinalden alıntı: ekaramete

Malatya Kavuklar;2011 astra 1.3 cdti hb için 37500 Tl fiyat verdiler geçen cuma günü

quote:

Orijinalden alıntı: C3NGiZkH4N

quote: Orijinalden alıntı: ekaramete Malatya Kavuklar;2011 astra 1.3 cdti hb için 37500 Tl fiyat verdiler geçen cuma günü

Valla iyi fiyat diycem ama inmeye başlarmı yine? Yoksa yine dalgalanmayamı başladı bu fiyatlar...Başka fiyat alan varmı arkadaşlar?

quote:

Orijinalden alıntı: KORO

quote: Orijinalden alıntı: fasher aracım hakkında kısa bir değerlendirme yapıyorum 2011 model 1.3 dizel normal vites aracımı alalı 7 ay geçti 17000 km yol yaptım şimdiye kadar hiç sıfırlamadığım birinci yol bilgisayarı 5.8 gösteriyor ikinci yol bilgisayarı ise ara sıra sıfırladığımdan 5.5 gösteriyor. şimdi ye kadar 15000 bakımı yapıldı 4 defa frenlerden ses gelmesi yüzünden servise gidildi çözüm yok klima ana ünitesi değişti, şoför koltuğu geri yaslanınca tıkırtı gıcırtı yapıyor onun haricinde ön göğüsten ufak tefek takırtı tukurtular gelmeye başladı. stop etme sorunu benim aracımda da varda öyle abartıcak birşey değil o da aynen duruyor şimdilik sorun yok. aracın içi kasvetli ve basık geliyor keşke içeride kullanılan renkler bej veya daha açık olsaydı biraz daha iyi olurdu birinci vites in oranı çok kısa hemen 2 ye atmanız gerekiyor şehir içi için idael ve az yakan bir motoru var. yol tutuş iyi ama focus dan biraz daha kötü. donanımları yeterli hatta fazla bile far yağmur sensörü ve dijital klima çok da gerekli birşey değilmiş onu farkettim. boyu kısa olanlar aracı sürerken koltuğu öne çektiği zaman kol dayama ciddi anlamda sorun yaşatıyor kaldırsanızda indirsenizde bir şekilde kol veya dirsek oraya çarpıyor. koltuğu geride kullanmak bu aracın bir kuralı. 110 dan sonra rüzgar sesi enterasan bir şekilde artıyor sanki aracın bir yerinden girip diğer tarafından çıkıyor sesi açmak en iyi çözüm. ses sistemi eski 4 hoparlörlü aracımdam daha kötü sanırım 7 hoparlör var ama kalitesizler. ha bu aracın hiç artı yönü yokmu tabiki var tasarımı ve konforu gayet iyi 6. vites şahane hem az yakıyor hem araç bağırmıyor. arka diz baş mesafesi ve bagaj ı gayet iyi. şoför koltuğunda bir sürü fonksyon var kendinize göre bir pozisyon yaratmanız çok kolay. karartmalı dikiz aynası ve altındaki vitese doğru gelen ışık başarılı. keşke önde park sensörü ve torpido da soğutmalı olsaymış benim söyliyebileceklerim bu kadar aklıma gelirse ekleme yaparım bugün arka sis lambalarının ikisinide çalıştırayım diye ampül aldım taktım fakat gene de teki çalışıyor niye böyle olduğunuda anlayamadım ampülde sorun yok.

motor stop etme olayı bende hiç olmadı (en azından şimdilik)...

aracın içinin biraz kasvetli olması konusundaki görüşlerinize katılıyorum.

Bir de aracın dikiz aynasını ön camda çok fazla yer kaplıyor gibi geldi bana...görüşü biraz kısıtlıyor...

ben yol tutuşundan memnunum...toyota ve reno dan sonra yol tutuş daha iyi geldi bana...

geçen hafta yakıt aldıktan sonra bc yi sıfırladım...şehir içi klimalı kullanım 5,9....yakıt totalden...

benim aracta ciddi bir tıkırtı yok gibi....ancak cam acıkken sanki çukrlara girince bir tıkırtı geliyor...

quote:

Orijinalden alıntı: mustallica

Ben alalı 1 ay filan oldu.. 750 km deyim. Havalar çok sıcak Ankara'da..

Yakıt tüketimim dikkat edince 7.0, etmeyince 7.4 l/100km. Tabii BCnin gösterdiği.. ben hiç fulleyip ölçmedim. Bu kullanım sıcak havalarda, 3-4 kilometre evden işe, işten eve, yokuş yukarı aşağı şeklinde.. Sizce normal mi?

Sizler nerede kullanıyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: mavigolge77

çok yrd cı oldunuz sagolun demek bu forum sitesi de hikayeymıs alttarafı bir yrd istedim ne h.g diyen oldu ne bişey site yöneticileri dahil neyse buraya uye olmakla hata yaptımı anladım sizden yrd istemekte en büyük hatamdı neyse sizde haklısınız baskasının sorunları sizi neden ilgilendirsin ki kalın sağlıcakla artık yrd mınıza iht yok sitenizi alın tepe tepe kullanın ben ayrılıyorum

quote:

Orijinalden alıntı: salihsev

quote: Orijinalden alıntı: C3NGiZkH4N quote: Orijinalden alıntı: ekaramete Malatya Kavuklar;2011 astra 1.3 cdti hb için 37500 Tl fiyat verdiler geçen cuma günü Valla iyi fiyat diycem ama inmeye başlarmı yine? Yoksa yine dalgalanmayamı başladı bu fiyatlar...Başka fiyat alan varmı arkadaşlar?

Essentia mı bu?
Enjoy modeli ne kadar acaba?

Bende opel astra 1.3 hb enjoy alıcam.
Fiyatlar yıl sonunda düşecek diye bekliyoruz.
Güncel fiyat bilgilerini başlık altından geçebilirmisiniz?

Birde astra alanlar toplanıp gitsek iyi bir fiyat alabilirimiyiz bayiden acaba.
mesela 10 kişi gitsek

quote:

Orijinalden alıntı: mavigolge77

cok acıl yrd ma ıhtıyacım var ark lar lutfen 2011 astra classıc III 1,3 cdtı 90 hp essentıa easytronıc konforplus paket ile yeni 2011 opel meriva 1,4 140 hp cosmo arasında kararsız kaldım siz astra kullanıcıları olarak yrd ları nızı bekliyorum cok acıllll

quote:

Orijinalden alıntı: mustallica

quote: Orijinalden alıntı: KORO quote: Orijinalden alıntı: fasher aracım hakkında kısa bir değerlendirme yapıyorum 2011 model 1.3 dizel normal vites aracımı alalı 7 ay geçti 17000 km yol yaptım şimdiye kadar hiç sıfırlamadığım birinci yol bilgisayarı 5.8 gösteriyor ikinci yol bilgisayarı ise ara sıra sıfırladığımdan 5.5 gösteriyor. şimdi ye kadar 15000 bakımı yapıldı 4 defa frenlerden ses gelmesi yüzünden servise gidildi çözüm yok klima ana ünitesi değişti, şoför koltuğu geri yaslanınca tıkırtı gıcırtı yapıyor onun haricinde ön göğüsten ufak tefek takırtı tukurtular gelmeye başladı. stop etme sorunu benim aracımda da varda öyle abartıcak birşey değil o da aynen duruyor şimdilik sorun yok. aracın içi kasvetli ve basık geliyor keşke içeride kullanılan renkler bej veya daha açık olsaydı biraz daha iyi olurdu birinci vites in oranı çok kısa hemen 2 ye atmanız gerekiyor şehir içi için idael ve az yakan bir motoru var. yol tutuş iyi ama focus dan biraz daha kötü. donanımları yeterli hatta fazla bile far yağmur sensörü ve dijital klima çok da gerekli birşey değilmiş onu farkettim. boyu kısa olanlar aracı sürerken koltuğu öne çektiği zaman kol dayama ciddi anlamda sorun yaşatıyor kaldırsanızda indirsenizde bir şekilde kol veya dirsek oraya çarpıyor. koltuğu geride kullanmak bu aracın bir kuralı. 110 dan sonra rüzgar sesi enterasan bir şekilde artıyor sanki aracın bir yerinden girip diğer tarafından çıkıyor sesi açmak en iyi çözüm. ses sistemi eski 4 hoparlörlü aracımdam daha kötü sanırım 7 hoparlör var ama kalitesizler. ha bu aracın hiç artı yönü yokmu tabiki var tasarımı ve konforu gayet iyi 6. vites şahane hem az yakıyor hem araç bağırmıyor. arka diz baş mesafesi ve bagaj ı gayet iyi. şoför koltuğunda bir sürü fonksyon var kendinize göre bir pozisyon yaratmanız çok kolay. karartmalı dikiz aynası ve altındaki vitese doğru gelen ışık başarılı. keşke önde park sensörü ve torpido da soğutmalı olsaymış benim söyliyebileceklerim bu kadar aklıma gelirse ekleme yaparım bugün arka sis lambalarının ikisinide çalıştırayım diye ampül aldım taktım fakat gene de teki çalışıyor niye böyle olduğunuda anlayamadım ampülde sorun yok. motor stop etme olayı bende hiç olmadı (en azından şimdilik)... aracın içinin biraz kasvetli olması konusundaki görüşlerinize katılıyorum. Bir de aracın dikiz aynasını ön camda çok fazla yer kaplıyor gibi geldi bana...görüşü biraz kısıtlıyor... ben yol tutuşundan memnunum...toyota ve reno dan sonra yol tutuş daha iyi geldi bana... geçen hafta yakıt aldıktan sonra bc yi sıfırladım...şehir içi klimalı kullanım 5,9....yakıt totalden... benim aracta ciddi bir tıkırtı yok gibi....ancak cam acıkken sanki çukrlara girince bir tıkırtı geliyor...

Ben alalı 1 ay filan oldu.. 750 km deyim. Havalar çok sıcak Ankara'da..

Yakıt tüketimim dikkat edince 7.0, etmeyince 7.4 l/100km. Tabii BCnin gösterdiği.. ben hiç fulleyip ölçmedim. Bu kullanım sıcak havalarda, 3-4 kilometre evden işe, işten eve, yokuş yukarı aşağı şeklinde.. Sizce normal mi?

Sizler nerede kullanıyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: picotronics

Astra kullanan arkadaşlara bir sorum daha olacak:

Bu arabada sinyal kolu diğer arabalarda olduğu gibi yukarıda ya da aşağıda takılı kalmıyor mu?

Kol 2 kademeli onda problem yok, bir kademe itince eski yerine gelip 4 kez sinyal verip duruyor.
2. kademeye itince sürekli sinyal veriyor, ama kol diğer arabalardan alışık olmadığım şekilde yine orta konuma dönüyor, ama direksiyonu çevirip toplayana kadar sinyal yanmaya devam ediyor.
Bu normal mi, yoksa benim kolda mı bir problem var? :)

quote:

Orijinalden alıntı: ilhaneren

quote: Orijinalden alıntı: picotronics Astra kullanan arkadaşlara bir sorum daha olacak: Bu arabada sinyal kolu diğer arabalarda olduğu gibi yukarıda ya da aşağıda takılı kalmıyor mu? Kol 2 kademeli onda problem yok, bir kademe itince eski yerine gelip 4 kez sinyal verip duruyor. 2. kademeye itince sürekli sinyal veriyor, ama kol diğer arabalardan alışık olmadığım şekilde yine orta konuma dönüyor, ama direksiyonu çevirip toplayana kadar sinyal yanmaya devam ediyor. Bu normal mi, yoksa benim kolda mı bir problem var? :)

Normal, Astra H olan tüm araçlarda böyle.

quote:

Orijinalden alıntı: tango123

astra j yi görünce bende gerçekten dönüp bakıyorum..hoşuma gidiyor..bundan önceki arabam focus II TDCİ collection HB di..aracın performansı ve yakıtı beni çok tatmin ediyordu..orjinal 109 hp'ydi..fakat ben chip tuning yaparak 130 hp lere çıkardım..1 yıl da öyle kullandım..yakıtta bir şey farketmedi ama performans arttı..agresif kullanımda 7.5 gördüm..sonra tekrar 6.1 kadar düştüm.. aracımı sattım, çünkü yolda giderken kabin gürültüsü olur olmadık yerlerde tıkırtılar çok canımı sıkıyordu..bende bir ses geldimi hemen kulağımı oraya veriyorum..müzik sistemi iyi olduğu için ordan yırtıyordum..ama ben daha sessiz, kabin gürültüsü olmayan, motor sesi duyulmayan bir araç istiyorum..ASTRA J ile ilgileniyorum..o yüzdem sorularımı cevaplarsanız sevirim..

uzun yolda en fazla 140-160 la giderim..bu hızlarda arabanın tepkisi nasıl..(motor, rüzgar, kabin ses ve uğultu olarak)
sehir içinde 60-100 km hızlardaki tepkisi nasıl..(bozuk yollarda verdiği tepki, kabin ve motor sesi)
yılda 20000 km ya yaparım ya yapmam..sizce, tercihim benzinli mi? olmalı yoksa yine disel mi?..
focusun HB olmasına rağmen bagajı çok iyiydi..astranın ki nasıl..(bagaj biraz gerekli benim için..)

bu sorularımda astra j nin tüm motor seçenekleri için geçerli olurmu..yani 1.3 daha sesli ama 1,4 T daha sessiz olur diyebilirmisiniz..

en çok kafama takılanlar bunlar..

cevaplar iseniz çok sevinirim..

quote:

Orijinalden alıntı: KORO

quote: Orijinalden alıntı: ilhaneren quote: Orijinalden alıntı: picotronics Astra kullanan arkadaşlara bir sorum daha olacak: Bu arabada sinyal kolu diğer arabalarda olduğu gibi yukarıda ya da aşağıda takılı kalmıyor mu? Kol 2 kademeli onda problem yok, bir kademe itince eski yerine gelip 4 kez sinyal verip duruyor. 2. kademeye itince sürekli sinyal veriyor, ama kol diğer arabalardan alışık olmadığım şekilde yine orta konuma dönüyor, ama direksiyonu çevirip toplayana kadar sinyal yanmaya devam ediyor. Bu normal mi, yoksa benim kolda mı bir problem var? :) Normal, Astra H olan tüm araçlarda böyle.

benimki de böyle...alışmak biraz zaman aldı....

quote:

Orijinalden alıntı: picotronics

Dun astra classic 1.3 hb cdti essentia konfor paketli aracimizi teslim aldik. Daha once cok farkli marka model araba kullandim ama opel ve dizel motor benim icin bir ilk.

Tecrubeli arkadaslarin soyle yaparsan daha iyi olur, boyle seyler yapma vb gibi tavsiyelerine ihtiyacim var. Bu arada araci daha cok esim kullanacak ve kisa mesafelerde kullanilacak. Yilda 2-3 de sehir disi yapariz.

Dun ilk kullanimda yokus yukari klima acikken bir kez stop ettirdim. Daha sonra anlafim ki bol gaz vererek kaldirmak gerekiyor. Zamanla aliscaz sanirim.