0 km aldıgım yaklaşık 5 yıl kullandıgım metalik boyalı fusiona da bu aracada hiçbir koruma yaptırmadım. Yıkamada otm yıkama yada fırça ve süngerle yıkama yaptırmadım halende yıkamadan çıkınca pırıl pırıl parlıyor. Çizikler, kaputta taş izleri yokmu var kapıyıda kasten çizmişlerdi ama ufak tefek ve yakından dikkatli bakmadan anlaşılmıyor. Sonuçta bu araçlarımızı ışıl ışıl ortamlarda sergilemiyoruz. Yıkanıyor benim aracım gene yolda duruyor.Benim aracımda küçük bir tüp ince pasta her zaman vardır.Yıkamadan sonra kapı kolları olsun ufak çizikler olsun 5 dkda peçeteylede olur pamuklada %90 ı yok oluyor. Koltuklarada bişey olmadı, yagmur kaydırıcı 5 tl lik bir sıvı almıştım onu bile pek kullanmadım. Bence koruma için en önemlisi fırçacız yıkama ve cilalı şampuan kullanıyorlar buda yıkamacıdan yıkamacıya degişiyor. |
yarısı şehir içi yarısı şehirdışı 140 km/h toplam 660 km yol gitti yani km de 260 tl yaktı ilk depoda c max txp aytozu gri |
geçen gün uzun yolda giderken (90-100 km hızla)yol bilgisiyarını sıfırladım gösterge 100/5.1 lt gösterdi araç daha 1500 km de katalog değerlerine yaklaşack gibi |
bir haftadır c-max a alışmaya çalışıyorum. dün eski focusuma bineyim dedim. (altı yıldır kullandığım ve çok memnun olduğum arabama) cmax dan sonra, focus un içi dar, basit, donanımsız, direksiyon sert, motor sesi fazla geldi. ama focusun, altı yılın verdiği alışkanlıkta olsa gerek, (motoru bir güzel açmışım) performansı, ara hızlanmaları müthişş. |
SÜRGÜLÜ KAPILARA NE YAPILIRSA YAPILSIN BİR SÜRE SONRA TEKRAR GICIRTI BAŞLAR. BU TİP KAPILARIN KRONİK SORUNUDUR. GARANTİ BİTENE KADAR PARÇA DEĞİŞİR SONRASINDA SIVI GRESLERLE SORUNU HALLETMEYE ÇALIŞIRLAR. GICIRTILARI DUYMAMANIN EN İYİ YOLU MÜZİĞİN SESİNİ BİRAZ AÇMAK ![]() |
arkadaşlar c-max tdcı 115 6 ileri vites aracımı yeni aldım 800km de ama çok yakıyor bilginizi paylaşırsanız sevinirim mesela 5 ileri vites de 3000 i geçmesen yakıt az yakıodu 6 ileri viteste nasıl olacak ilk defa dizel araç kullanıyorum aracı parka çektim valla |
Dizel ve benzinli turbolu araçlar için (dizellerin dikkat edecekleri daha fazla) çalıştırma, ilk sürüş , devirler,vites degiştirme, düşük yakıt,motorda fazla kurum olmaması, dururken rölantide bekleme gibi konularda bilgiler aşagıdaki başlıkta paylaşılmış http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/mpage_1/key_/tm.htm |
titanıum x paket sahiplerini üzecek birşey söyleyim 17 inç 1 lastik fiyatı mıchelın tam 475 tl 2 gun önce otobanda 140 la parke tasına carptım ön lastık yarıldı yeni lastık almaya gıttıgımde 475 tl deyınce ben bir tane alıcaktım dedim adamda gülerek zaten bir tanenın fiyatı bu dedi eski kullandıgım araca 4 lastık almıştım toplam 380 tl tutmuştu neyse canım sagolsun bilginize brıdgestone 400tl lassa 300tl mıchelın 475 tl lastıklerınize dıkkat edin. |
servise sorduysanız normal. aynı michelin lastik piyasada lastikçilerde 330 tl ye bulunabiliyor |
servıste yoktu zaten piyasadaki lastikcıleri gezdım en ucuz 450 ye buldum oda nakıt ha bide 1 gun sonra taktırdım hiç birinin elinde yoktu cevaplarıda bu hangi araç az kullanılan lastik elimizde yok sipariş verirseniz yarın getirtelim tarzındaydı. mıchelın bayinin biri arabayı inceledi baktı baktı artık bu lastiktende getirelim dedi |
Orjinal kitapçıktan alıntıdır..sayfa 61 :http://c-max.fordmedia.eu/documents/FordC-MAX_EU.pdf Valve gear : DOHC with 2 valves per cylinder Cylinders : 4 in line |
Geçmiş olsun..Canınız sagolsun..Bende aracı aldıgımda lastikleri netten araştırdım, o civarlarda fiyatları.Sizinki gibi bir durum yaşamazsak lastik ömür süresince :İyi lastik (fiyatınada bakarsak) olduğu için aynı zamanda sevinmemiz gereken bir durum ![]() |
Arkadaşlar dün arabamı yıkadıktan sonra bezle kurularken hemen hemen her tarafında beyaz yağlı boya zerrecikleri olduğunu farkettim.Etrafımı biraz inceleyince yan fabrikada tabanca boyayla metallerin boyanmış olduğunu farkettim.Ustalarla konuştum doğru boyayı biz yaptık rüzgar arabana uçurmuş şu tineri al pamukla silince gider dediler bende kabul etmedim.Mazotla yada benzinle silsem boyaya zamanla zarar vereceğini duymuştum.Gazyağı ise bence daha iyi hem boyayı parlatıyor ve besliyor hemde kaportaya asfalt yada pislikler bulaşınca hemen çıkartıyor.Özellikle yaz ayları.Ama tek korkum gaz yada diğerlerini kullanınca camların etrafındaki lastiklere değdikten sonra siyah renkler beyaza benzer acaip renklere dönüşüyor ve çıkmıyor.Bu boya zerreciklerini sağlıklı bir şekilde nasıl temizlemem lazım.Yardımcı olursanız sevinirim.![]() |
ben tırnağımla çıkarmıştım. çıkaramadıklarımıda zamanla yokladım ve çıkardım. asıl benim tek sorunum o bizim mahalledeki KUŞ. yukarıdan hedef tahtasımı gözüküyor arabalarımız anlamadım. en az 10 araba var yan yana beni buluyo arkadaş. Bi yakalasam mantarı tıkıycam münasip yerine.. ![]() ![]() |
Bunun için çözüm Ziebart'ta Diamond Gloss koruma yaptırmak. Ben aldığım gün yaptırdım. |
Sayın maivuslat aracınız hayırlı olsun bende C-max ile ilgileniyorum. Aracınızın fazla yaktığını söylediniz biraz detaylı bilgi verir misiniz yakıtı hakkında. Teşekkürler. |
aklınızda olsun zift,yağlıboya sıçraması gibi şeyleri neft ile çıkaracaksınız boyaya zarar vermeden çıkaran tek üründür. tinerle karıştırmayın kokusu tinere benzer ama tinere göre daha hafif bir maddedir,boya inceltmede kullanılır temiz bir beze çok az dökün,birkaç saniye uçmasını bekleyin,fazla bastırmadan leke çıkıncaya kadar silin. yıllar önce ziebarttaki tanıdığım söylemişti,kendileri de neft kullanıyor |
Bende aracımın korumalarını otokoçta yaptıracaktım forumdan e.ercu arkadaşım memnun kalmayınca yaptırmaktan vazgeçtim.
Ankara acity avm nin altında carwash da yaptırdım şu an için bir sorun yok yapılan işten memnun kaldım.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >