Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Connect
2011 FORD CONNET Mİ YOKSA 2011 CİTROEN BERLİNGO MU?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
133
Cevap 57810
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 57810
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2011 FORD CONNET Mİ YOKSA 2011 CİTROEN BERLİNGO MU? (7. sayfa)
| Her ikisinide Kullandım . Yol Tutuşu olarak bu sınıfta hiç bir araba berlingonun yanından geçemez Berlingo vs kangoo vs Caddy konfor isteyenede donanım isteyenede berlingo . Berlingoyu alan bir insan pişman olmaz diye düşünüyorum.Ayrıca Şeklide var connect'in 2 yıl sonra beyazlayan siyah tamponlarına ayar oluyorum.yük taşımak için felan demiş bir arkadaş kimse yük taşımak için GLX connect almaz.Aile için Berlingo. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ticari araçmı kullanıyorsunuz? |
|
110bglik berlingo kullandım 5 gün boyunca ve toplam 600km yol yaptım aracı bir nevi test yaptım istanbul içi.arkadaşımın 90lık connectinide çok kullandım size sonuçları sıralıyım.. Berlingonun eksileri bagajdan gelen sesler ve sürgülü kapının rayları dışında herhangi bir eksiği yok.dayanıklılık olarak bir yorum yapamıcam ama onuda zaman gösterecek. Connect ağır araba ve makaslı araba ticari bakımdan bakarsak İstiap Haddi olarak aynılar.konfor dezavantajından başka bişeyi yok :) açıkça şöle birşey söyliyim marka fanatiği değilim 99model berlingo sahibiyim yeni doblo alıcaktım türkiyede üretiliyor diye fakat bu test beni berlingoya kaydırdı tercihimi.110lukdan düşüğünü almam yalnız.. |
|
Model Şasi Tipi Tavan Tipi İstiap Haddi (kg) Azami Yüklü Ağırlık (kg) Motor Gücü (PS) K210S TDCi Kısa Normal 732 2230 75 K210S TDCi Kısa Normal 722 2230 90 K210S TDCi Kısa Normal 715 2240 110 K230L TDCi Uzun Yüksek 742 2330 90 K230L TDCi Uzun Yüksek 752 2330 110 Berlingonun da İstiap Haddi 748 kg makaslı olupta fazla aldığı ne var hem berlingonun koltukları alet edevat kullanmadan sökülüp hacim büyültülebiliyor... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Böyle bilgileri almak için imzamdakı DH HAFİF TİCARİCİLERİN MEKANINA tıkla gir sor cavaplanır |
mrh.arkadaslar ben aranıza yenı katıldım bendede connect var 230L 90 bg.panelvan benım aracımın istiap haddi 900 kg ruhsatta net agırlık 1440 kg azamı yuklu agırlıgı 2340 kg artı koltugu sökmeye gerek yok hacim gerekmıyor aracın ici okadar genişki gerekırsede koltuk sökülmedem hacim büyültülebiliyor koltugu yatırarak  |
slm.bu sınıftan bır arac düşünmemenıze saygı duyarımda bır arabanın ses olayından kalıtelı veya kalıtesız oldugunu düşünmenız bence yanlıs yapmayın hele bırde fordun kalıtesı tartısılmazzzz..... |
Berlingoya 748 kg yüklersin. Gaz tenekesine ford-con-a 1496 kg yüklersin banamısın demez biraz fazla yakar ardaki fark bu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir fark daha var traktör gibi kullanırsın yolda bırakmaz servise gidersin yardımcı olurlar gaza bastınmı gider ama yakar ve hakını verir. Sonuçta kamyonet.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İkisine de bindim. İkisinin de canına okudum. Şimdi şöyle yapalım; Berlingo Dış görüntüsü iyi İç dizayn iyi Joystick vites bu sınıfta yeni yeni kullanılmaya başlandı Yol tutuş mükemmel denmeyecek kadar da olsa iyi fakat benim kullandığım berlingoda C4 süspansiyonları mevcut olduğundan mükemmele yakındı. Kalkış hızlanma iyi süre olarak. Yalnız ivmelenme biraz uzun süreli Berlingoda dikkat ettiğim bir diğer şey ise arka koltukta otururken şasenin geçtiği kısım nedense yok. bir çok araçta orta bi tümsek vardır. Ama berlingoda mevcut değil bu da küçük bi avantaj. Sessizlik konusunda gayet başarılı bi araç bunu çok rahat söyleyebilirim. Ve gelelim konforuna şehirler arası otobüslere binmişsinizdir. Aralarında inanın fark yok darbeler çok iyi emiliyor. Yeni doblo da aynı şekilde süspansiyonlu fakat Berlingo kadar rahat değil. Berlingo da ister ön tarafta olsun ister arka tarafta olsun vuruntu sözkonusu değil. İç hacim konusunda da oldukça başarılı bir araç buna dikkat ettim. Özellikle diz mesafeleri çok iyi tutulmuş. Yakıt konusuna gelince bu araçlarda kullanılan motorlar. Peugeot'un HDI teknolojisine sahip motorlar. Ve Berlingo'nun üzerindeki 110 hp güç üreten 1.6 litre motor Peugeot 407 ile piyasaya adım atmıştı. Ve 407 hakkında bilinen bi gerçek var ki full depo 1100-1200 km yol gittiğidir. Tabi bunu yüksek hızlarda beklemek akıl işi değildir. Ama ben şunu da söyleyebilirim ki performans beklentilerini boşa çıkarmayacak bi araçtır. Unutmadan araç içersine binişler ve inişler gerçekten rahat. Connect Dış görüntüyü son bi kaç yılda metalik renklerle olsun alaşımlı jantlarla olsun bayağı iyileştirdiler. Yine iç dizayn için de aynı şeyi söyleyebilirim. Çok ergonomik bi konsol ve direksiyon simidi kullanmışlar. Yol tutuşu ve mukavemeti oldukça iyi ama bunu yüksek hızlarda da göz önünde bulundurursak eğer aynı sınıfın elemanı olan Caddy ile boy ölçüşebilir nitelikte. Kalkış ve hızlanma biraz ağır olabilir. Fakat bu aracın motoruyla veya motor gücüyle değil muhtemel olasılıkla şanzımandan kaynaklı diye düşünüyorum. Bununla birlikte ivmelenmesi Ford un diğer araçlarında da olduğu gibi azımsanamaz derecede. Araç sessizlik kavramını benimsemiş durumda ama ileriki zamanlarda bir çok araçta meydana gelen ses sorunu iki marka için de söylüyorum ortaya çıkar mı bilinmez. Connect'in ticari araçlarında görmezden geldiği en önemli unsur ise konfor. Diyeceksiniz ki ticari araçta konfor olsa ne olur olmasa ne? Günümüzde bir çok personel ve okul taşımacılığı yapan minibüsler var. Ticaret unsuru gereği insan taşıyorlar ve konfora ihtiyaç duyan insanlar. Connect de ilk zamanlar ticari idi ama işlevsel yönleri ailelere yönelik yenilenince e haliyle konforunun da ailelere hitab etmesi gerekir diye düşünüyorum. Connect iç hacim olarak biraz zayıf gibi pek dikkat etmedim ama. Ben 1.84 lük boyumla yeterli olacağını düşünüyorum. Connect in yakıt tüketimine gelince çoğu araç kullanıcısının bildiği bi tabirle basarsan kaçar kaçarsa çok yakar! yani hepsi doğru orantılıdır birbirlerine. Teşekkür ediyorum Donanım Haber ailesine iyi forumlar diliyorum :) |
Ugur kardes hll olsun süper soylemişsin Sinir krizine gerek yok :D Geçen hafta balıkesirden geldim 36 Teneke peynir 720 Kg yük ile Dedim Yakıt kaçmasın 90 la gidiyim 30 dk sonra patladım çünkü Yakıtdan kurtarıcam diye sigarayı çoğalttım :D Aynı tas aynı hamam oldu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Connect citroenden çok daha sağlamdır. Şu an citroen kullanıyor olsa idim araba dağılmıştı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle