Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140781
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140781
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (268. sayfa)
10 saniye kadar sonra tak diye gelen ses dediğiniz gibi hava akımını yönlendiren kapaçıklardan geliyor. Hava akımının göstergedeki gibi geldiğine emin misiniz? yani göstergeden sadece ön cama ayarladığınızda sadece ön cama mı hava veriyor, tak diye ses gelmesi işlevini yapamamazından kaynaklanıyor muhtemelen göstergede cama gösterip gerçekte ayaklara veriyordur. Bu işi koordine eden küçük bir motor var, baştan kalibre edilmeli tekrarlarsa değiştirilmeli. Garantiden hemen hallediyorlar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
on cam bugu cozucu havalandirmasi bende bazen calisiyor bazan calismiyor
garantisi devam ediyor ama servise de guvenemiyorum, bi tarafi duzeltir baska tarafi bozar diye, napsam ki :(
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aracımı 2008 yılı mayıs ayında trafiğe çıkarttım. Şu anda 58000 km de. Sorunsuzluktan kastınızın ne olduğunu bilmiyorum ancak şu ana kadar, arabada arıza var servise gitmeliyim hemen dediğim bir an olmadı. cızırtı veya tıkırtı da yok şu ana kadar. İlk aldığım günden 50 000 km ye kadar bir tıkırtı sesi dinledim ve sonunda ogs cihazından olduğunu anladım. Tesadüfen eşim buldu. 2 defa torpido söküldü ve tüm kablolar deli bağlar gibi bağlandı. Size tavsiyem dünya para vererek aldığınız aracınızı çok basite indirgemeyin, olabilecek birçok olay mühendislik hesapları ve testlerle gözden geçiriliyor. Bu her opel alanın arabası sorunsuz demek değil tabiki. Almanyada yılın en sorunsuz aracı seçilen insignia nın sorunsuzluk oranı bile %96.1 yani her insignia alan 100 kişinin yaklaşık 5 tanesi aracıyla ilgili ciddi sorun yaşamış. Eğer çok şanslı iseniz ve bu 5 kişinin arasına girmeyi başardıysanız astra değil, mercedes de alsanız durum değişmeyecektir. Ben şu ana kadar 1 kez selenoid valf değiştirdim. Onu da çekişinden memnun değilim belki selenoid valften olabilir dediğim için. Onun dışında ne easytonic ne motor nede diğer aksamlarla ilgili herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Şu anda alsam yine bu aracı alırım.
Saygılarımla
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Valla size söyle diyim arkadaslarımda B ve C segmenti Toyota, Renault ve Hyundai araclar var. Hepside 2010 2011 size diyebilirim ki hepsini uzun yolda test ettim ve sonuc su Opel bunnlara göre gercekten Mercedes :)))
Size söyle bi tavsiyem var atlayn aracınıza Orduya gidin servis için. Gercekten muazzam ve müşteri memnuniyeti için elinden geleni yapan bi firma. Hatta size isim de vereyim Ordu Opel Ates Osman beye ulasırsanız sizle ilgilenecektir. (Corum-Ordu arası 340 km bence deger saygılar...)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Şimdi bende yeni opel aldım. Fakat öncesi var.
3 hafta önce toyota 2005 hb aracımla çukura girdim tampon baya ezildi sis farı çatladı. Bende boşunamı kasko yaptırıyorum az bi hasar bile olsa ( o zaman satmak durumundaydım akrabama) en temizi olsun dedim. Verdim toyota servise. Birdekonsoldan geldiğini düşündüğüm tıkırtılardan bahsettim servise onlarada bir bakın dedim. Rot balans dedim hepsini yapacaklar dediler.
Bu arada 2 hafta öncede ücretsiz checkup yaptırdım sorun yok aracınız güvenli düzenli bakım yaptırın yeter demişlerdi.
Sonra servisten biri aradı beni. Aracınızın fren diskleri çizilmiş o titreşim tıkırtı ondandır dedi. Arabayı aldığımda expertiz almıştım o zamanda öyle demişti acil(!) değişmesi lazım diye hala aynı disk özel servisteki ustam daha götürür sıkıntı yok demişti ki yüksek hızda hafif titreşim vardı ama frenler iyi tutuyordu.
Neyse bende ne kadar dedim 4 disk 4 balata dedi. Yalan olmasın 1200 mü 1800 mü ne öle bişey dedi. Oysaki balataları değiştireli 5000 oldu. Bende söyledim yeni değiştirdim diye. Diskler çok çizik yemiş balataları dedi. (Bende yedim)
Peki titreşim haricinde güvenlik proplami var mı dedim. Frenleriniz kilitlenebilir dedi. (Yapma yaa!) Peki madem tehlikeli 2 hafta önceki check up ta niye bulamadınız dedim. Daha eşik değerini yeni aşmıştır dedi. (hehe)
Yok kardeşim sen konsolda tıkırtı varmı ona bak rot balansa bak frenlere dokunma dedim. Rot Balans paralı dedi. (Servis elemanının gözünü para bürümüş)
Arbaya pasta cila falan full temizlik bakım yaptırmıştım aynı zamanda. (İki defa Paspas hediye edecez dediler onuda vermediler bu arada.)
Neyse illallah dedim. Arabayı almaya gittim. Arabayı aldım. 300 metre aşağıda pendik sanayiden zincir almak için durdum. Aldım zinciri araba çalışmıyor. Aradım 300 metre aşağıda kaldım birini yollayın dedim.
Bizden kaynaklanmıyor dediler. dedim aracım ilk defa böle oluyo marş almıyo sizden sonra oldu eskiden hiç yaşamadım dedim.yok kabul ettiremedim. Yol yardım nosu verdi (Ücretli) Aradım adamı akü bitmiş olabilir dedi.20000 de yada 2 senede akü biter mi artık serviste ne yapmışlarsa bitmiş.
220-230 + acil yol yardım değiştiririz dediler. Neyse allahtan sanayideydim 100 liraya mutlu akü aldım taktılar ustalık dahil.
Al sana müşteri memnuniyeti şimdi kralına kadar şikayet edicem adamları. (Ama hakkını yemiyeyim aracı teslim ettiğim bayan iyi niyetliydi).
Bu arada ötv zamanı bir arkadaşım istanbul yakınlarındaki bir ildeki bayiden ötv zamanı auris aldı. Adamlar 2 gün sonra araca çok fazla talep var deyip 1000 küsür lira falan fiyatını artırdılar. Arkdaşda kredi falan çekmişti ötv de bitiyordu mecbur aldı.
Al sana memnuniyet. Adam arbasını seviyo sorunsuz araba ama ne yapacaksın bayiiler servisler böyle işte.
Bir arkdaşımın Toyota servisindeki ustaların yüzüne söylediği bir gerçek var. "Ustayız, çözeriz diye fazla konuşmayın,çünkü araba sorunsuz, sorunsuz olmasa görürdüm ben sizi." (Nitekim MMT)
toyotayı gecen hafta bir akrabama sattım. hakkını yiyemem arabamı istemyerek acil otomatik araca ihtiyaçları olduğu için sattım bende gittim opel astra aldım.
Sözün Özü Sorunsuz Arac olmaz, sorunsuz servis hiç olmaz. Bunu kabullenmek lazım. Ama hakkınıda aramak lazım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Optimizer -- 18 Aralık 2010; 16:21:46 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kazasız belasız kullanın.
Hayırlı olsun, Önümüdeki hafta içi bende alıcam aracı. İnşallah bende de sorun çıkmaz. Bu arada 2 şey, merak ediyorum hava yastıkları ve lastik basınç sensörü mağazaki bayan DDS (yanlış hatırlıyor olabilirim) gibi bir buton için lastik basınç sensörü demişti ama broşürlerde yazmıyor. Bilgisi olanlar aydınlatırsa sevinirim.
(Astra Hb III MTA Gümüş Gri)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Optimizer -- 18 Aralık 2010; 16:26:14 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Stoplar iki katmandan oluşuyor. Buharın oluştuğu katman ile en içteki farklı şeyler. Her aracınki buharlanır ve sonra çıkar gider. Far tasının olduğu ikinci katmanda buhar olması önemli..ki bu da farın içine doğru baktığınızda damlacık oluşması şeklinde anlaşılır.
Şöyle özetleyeyim: on aracın dokuzunda stop ve farlarda buharlanma olur. Sadece birinde olmaz.
Buhar olan dokuzunun birinde de farın iç bölgesine su kaçma oluşur ve bunda da far, ya slikonlanır ya da değiştirilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otuuuz5 -- 19 Aralık 2010; 2:25:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle