Arkadaşlar ledli stop taktıran varmı? Ön arka Junyan angel ledli takım almayı düşünüyordum ama ön angel lardan görüşle ilgili çok şikayet var. Vazgeçtim gibi. Ama arka stoplar sanırım bir sıkıntı çıkartmaz. Eğer arkaya ledli stop taktıran bir arkadaş varsa fotoğraf yüklemesi mümkün müdür?
Arkadaşlar kardeşimin gazına gelip arabaya jant aldık.. Resimleri yakında paylaşacağım 185/70/R14 olan lastikleri 205/45/R17 yaptık.. Bana araç biraz yükseldi gibime geldi İlk izlenimlerim ; - yoldaki bozuklukları direksiyonda daha iyi hissediyorum - lastik sesi arttı - son olarak ta araç biraz yerden yükseldi gibi
Google abide o kadar araştırdım ama aracın ne kadar yükseldiğini hesaplayacağım bir site bulamadım
Bu sitedeki tabloya eski ve yeni lastik ebatlarını yazınca aracın yanaktan dolayı 1.5 cm alçaldığı yazıyor Jant farkında 3 ınçlik bir artışı göz önüne alırsak 3x2.54 = 7.62 cmlik bir yükseliş var.. Eğer hesaplarım doğruysa benim aracım yerden 7.24 - 1.5 = 5.74 cm yükselmiş mi oldu ???????
Aracın yanaktan dolayı 1.5 cm alçaldığı bilgisi yanlış. Zaten lastiği ayrı jantı ayrı hesaplamak da doğru olmaz.
Bu hesap için bize gereken her iki ebadın çapını bulmak. Bunun için jantın çapına iki yanak yüksekliğini eklememiz yeterli.
Jant çapı : 14 x 2.54 = 35.56 cm Lastik yanak yüksekliği : 18.5 x 0.7 = 12.95 cm (185 mm'lik taban genişliğinin % 70'i) Toplam tekerlek çapı = 35.56 + (12.95 x 2) = 61.46 cm
Jant çapı : 17 x 2.54 = 43.18 cm Lastik yanak yüksekliği : 20.5 x 0.45 = 9.225 cm (205 mm'lik taban genişliğinin % 45'i) Toplam tekerlek çapı = 43.18 + (9.225 x 2) = 61.63 cm
Bu hesaba göre, yeni lastiklerin eskilerden sadece 0.17 cm yüksek. Lastikler araca ortadan monte edildiği için araç yerden bu farkın yarısı kadar yükselmiş olacaktır. O da sadece 0.085 cm eder, yani 1 mm bile değil
Birde hesabımı tekrar tekrar kontrol ettim, adım gibi biliyorum yanlışlık olduğunu.. Çünkü bende aynı lastik ebatlarından 205*40*17 ye geçtiğimde arabamın çok ufak alçaldığını net hatırlıyorum.. Ona rağmen yazdım, allahtan bi gören sensin sanırım
Yok ben eski lastik ölçüsünden yenisini çıkardığım için -3 çıkmıştı. Referansımı ters alıp sistemi ters oluşturdum gibi düşün mühendis bey, 3 cm yükselmiş çıkmıştı yani.. Ne fark ederki ikiside aynı halt, sonuçta yanlış hesap Serdar abiden dönüyor
Teknoloji Haberleri
Dostum jantlar harika. Hayırlı olsun.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yakında ufak da olsa bir takım yeniliklerle çıkabilirim karşınıza...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
tam üstüne bastın serdar abi
Sagolun fakat arac bana ait degil, jantlar hosuma gidince paylasmak istedim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
185/70/R14 olan lastikleri 205/45/R17 yaptık.. Bana araç biraz yükseldi gibime geldi
İlk izlenimlerim ;
- yoldaki bozuklukları direksiyonda daha iyi hissediyorum
- lastik sesi arttı
- son olarak ta araç biraz yerden yükseldi gibi
Google abide o kadar araştırdım ama aracın ne kadar yükseldiğini hesaplayacağım bir site bulamadım
http://www.halaogullari.com/LastikTablo/lastikhesap.html
Bu sitedeki tabloya eski ve yeni lastik ebatlarını yazınca aracın yanaktan dolayı 1.5 cm alçaldığı yazıyor
Jant farkında 3 ınçlik bir artışı göz önüne alırsak 3x2.54 = 7.62 cmlik bir yükseliş var.. Eğer hesaplarım
doğruysa benim aracım yerden 7.24 - 1.5 = 5.74 cm yükselmiş mi oldu ???????
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bekapa -- 1 Kasım 2010; 21:12:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu hesap için bize gereken her iki ebadın çapını bulmak.
Bunun için jantın çapına iki yanak yüksekliğini eklememiz yeterli.
Jant çapı : 14 x 2.54 = 35.56 cm
Lastik yanak yüksekliği : 18.5 x 0.7 = 12.95 cm (185 mm'lik taban genişliğinin % 70'i)
Toplam tekerlek çapı = 35.56 + (12.95 x 2) = 61.46 cm
Jant çapı : 17 x 2.54 = 43.18 cm
Lastik yanak yüksekliği : 20.5 x 0.45 = 9.225 cm (205 mm'lik taban genişliğinin % 45'i)
Toplam tekerlek çapı = 43.18 + (9.225 x 2) = 61.63 cm
Bu hesaba göre, yeni lastiklerin eskilerden sadece 0.17 cm yüksek.
Lastikler araca ortadan monte edildiği için araç yerden bu farkın yarısı kadar yükselmiş olacaktır.
O da sadece 0.085 cm eder, yani 1 mm bile değil
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu kadar cahillik olabilir mi ya
Sonradan bakanların yanlış bilgi edinmemesi açısından mesajımı editliyorum..
Kendi lastiklerimi hesaplarkende aynı hatayı yapmıştım..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yanağı tek hesaplamak, ve toplam çaplar arasındaki farkı ikiye bölmeden almak sık karşılaşılan hatalardır
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Çünkü bende aynı lastik ebatlarından 205*40*17 ye geçtiğimde arabamın çok ufak alçaldığını net hatırlıyorum..
Ona rağmen yazdım, allahtan bi gören sensin sanırım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Referansımı ters alıp sistemi ters oluşturdum gibi düşün mühendis bey, 3 cm yükselmiş çıkmıştı yani..
Ne fark ederki ikiside aynı halt, sonuçta yanlış hesap Serdar abiden dönüyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
allahtan yengeye araba alacakmış yoksa çok tutamazdık buralarda:P
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Çünkü malesef düz vitesin nesli tükenmek üzere..
Olmadı bir m paket dct şanzımanlı 530d alır birde o değişik renge boyatır, onla idare eder bir süre..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle