Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
11990
Cevap 789690
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 789690
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Aslantepe Projesi (Başka Konu Açılmasın) (261. sayfa)
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Acilen bu konunun canlanması lazım yoksa taraftar iyice gerildi soda da yetmiyor gazımızı almaya. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Harbidenmi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.gsfans.org/ttarena-insaat-fotograflari-guncel/2575-aslantepe-turk-telekom-arena-18-agustos-fotolari-4.html şu sayfada demişler... şaka gibi  |
|
http://www.gsfans.org/ttarena-insaat-fotograflari-guncel/2588-aslantepe-turk-telekom-arena-20-agustos-fotolari.html dünün fotoları, netim kotalı olduğu için link koyuyorum kusura bakmayın artık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
21 Ağustos 2010 Fotoğrafları http://seyrantepesporkompleksi.com/2010/08/21/haftalik-guncel-fotograflar-21-08-2010/# |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Of of! Yok böyle bir şey, stadımız ülke standartlarının 20 yıl ilerisinde. Her şeyiyle mükemmel olacak! Orada kurulacak baskıyı düşünemiyorum. Şanlı Galatasaray taraftarı 20 bin kişilik stadında bile rakibi abluka altına alıyor, bu yakınlıkta ve diklikte tribünlerimizle çökeceğiz üstlerine. Takım konusunda da umutluyum, gereken birkaç kilit takviye yapılacaktır ve takım toparlanacaktır bence en kısa sürede. Zaten Arda, Baros ve Kewell'ımız var... Bu perşembe önemli gün. Bekle Avrupa! |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
zemin ve sağlamlıkla ilgili kafasında soru işareti olanlara; www.aslantepe.biz den alıntıdır. bazı arkadaşlar devamlı olarak vadi tarafındaki arazi yapısından endişelerini haklı olarak belirtiyor, geçmiş dönemlerde proje ile ilgili yapılan çalışmalar bir çok kere forumda yazılıp çizilmişti, hiç tekrarına girmeden Aslantepe'nin ilk gününden bugününe kadar proje çözümlemesini yapan Dr. Selçuk İz'in (İz İnşaat) 2009 tarihli bir söyleşisinden bazı bölümler; teknolojinin hızlı bir şekilde ilerlemesine paralel olarak her yapılan işin bir diğerinden biraz daha iyi olması kaçınılmaz oluyor. Bu stadyumun şöyle bir teknik zorluğu var, Avrupa?da değil ama dünyada çoğu stadyum düz bir zemine yapılır, onun için çok farklı çözümler üretme zorunluluğu yoktur ve zemin bağlamında mühendisler çok zorlanmaz. Biz kompleksi vadiye oturttuk. Bu nedenle temel sistemi sürekli kazıklı radye sistem projelendirilerek temel güvenliği üst düzey bir sistem çözümlenmiştir. Normalde diğer projelerin, özellikle stadyum projelerinin böyle bir zorluğu olmaz. Bu yerin coğrafyasından kaynaklanan bir durum. Bir tarafımız vadi bir tarafımız otoban, TEM. Yani burada kazacağınız yere dikkat etmeniz gerekiyor, dolduracağınız yere de. Hata kaldırmayan bir konumdayız. Türkiye?de biraz durum farklı, biliyorsunuz özellikle İstanbul?daki bütün stadyumlar şehrin göbeğindedir. Burası da şehrin göbeğinde gibi gözükmesine rağmen aslında biraz dışında, yani şuraya şuan toplu taşıtla ulaşmanız mümkün değil. Maslak?ta inmeniz gerekiyor, oradan buraya gelmek için de yine vasıta kullanmanız lazım. Böyle değerlendirdiğiniz zaman projelendirmesi de biraz zor oldu. Diğer stadyumlara göre inşası da daha zordur. Biz burada aylarca hafriyat yaptık, hafriyatı nereye atacağımızı planladık. Tabii şu anda bu aşamaları geçmiş durumdayız. Kandilli Rasathanesi Deprem Araştırma Enstitüsünden Prof.Dr. Mustafa Erdik beyin yapmış olduğu stadın bulunduğu yerde, İstanbul yakınlarındaki faylarda oluşabilecek depremlerden meydana gelecek asarım ivmelerine göre tüm stadın dizaynı yapılmaktadır. Bu da; stadın tüm projelerinin tüm veriler gözönüne alınarak tasarlandığını göstermektedir. Bu stadyumun İstanbul?a yakın faylarda olabilecek en büyük deprem etkisine dahi dayanabilecek şekilde dizayn edilmiştir. Yaklaşık 500 yıl içerisinde yaşayacağı depremlerde dahi ayakta kalacak şekilde tasarlanan proje, 100 yıl içinde de rastlayabileceği depremlerde hiçbir hasar görmeden faaliyetlerine devam edecektir. Bu yüzden biraz daha üst kalite de demir ve beton kullanıyoruz, olası herhangi bir deprem esnasında da üzeri kapalı olduğu için acil yardım merkezi olarak kullanılabilecek, bu da bir diğer boyutu. Bizim 4 tane yüksek plonumuz var. Türkiye?de stadyumlarda olmayan bir sistem bu. 4 tane ana kulenin üzerine çelikler oturuyor, stadın üzerine oturmuyor. Yani bizim çatımızı taşıyan başka bir yapı mevcut, stadyum kendini taşıyor, stad tribün elemanları tamamen prefabrik olarak dizayn edildi. Prefabrikasyonda çok yüksek mukavemetli beton kullanılıyoruz ve bunlar ana karkas bittikten sonra üzerine monte edilecek, özel neopren yastıklar üzerine oturuyor. Stadyumun çatısı da ana kulelerin üzerinde sismik sönümleyicilerin üzerinde, dolayısıyla herhangi bir deprem etkisinde etkiyi azaltıyor, en önemlisi çok yüksek teknolojide ürünlerle yapılıyor. |
< Resime gitmek için tıklayın > İLK SAYFADAN ALINTI NOSTALJİ YAPALIM |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Biraz değişti sanki burda şeffaf çatının her yeri.  |
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bir proje daha vardı, gs ableminin üzerinden giriliyordu stada. o projenin resmini koyabilir misiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben ankara'da oturuyorum da. Ama şehir dışında okuyorum, malum garı kullanıyoruz devamlı oda karşı karşıyalar
Gelip giderken daha çok sürdü gibi hatırlıyorum. BElki kaba inşaattan öncesini de hesaba katıyor olabilirm , emin değilim yani
@deniz c
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle