Bugün yetkili seat satıcısına gidip arabayı bir kez de yakından gördüm ancak bazılarını sadece bu arabayı kullanmış kişilerin cevaplayabileceğini düşündüğüm sorularım var.
1- Pek çok kişi arabadan sürekli tıkırtılar geldiğini yazmış. Bu tıkırtılar nereden ve niye geliyor bilen var mı?
2- Arabalardan çok anlamam ama okuduğum kadarı ile DSG düşük devirde vites yükseltiyoremuş. Bu durum çeviklik konusunda sorun çıkarıyor mu?
3- 1.6 nın sadece referance ve elegance modelleri mevcut. Bu modellerde ESP, otomatik klima ve cruise control mevcud değil ne yazıkki. Bu uniteler araba alındıktan sonra servis tarafından takılabiliyor mu? (Pederin kullandığı Ford arabada servis bu tür güzellikler yapıştı)
4- Bıraz garip bir soru olabilir ancak, arabanın kliması yeterli mi? Bazı arabalardaki klimalar yeteri kadar soğutmuyor.
5- Bu araba için kasko, sigorta ve vergi ücretleri yaklaşık neler? Hasarsızlık felan falan yok, ilk arabam zaten. :)))
Tıkırtılar bellı bır km den sonra cıkıyor ve arabanın heryerınden gelıyor ben 15 bın bakımında tıkırtıları yok ettıler ancak bı 100 km sonra aynı sesler yıne gelmeye basladı zaten aracı alırken bazıları seat alıyorsan seslere alıs demıstı seat demek tıkırtı ses demek demıstı
Dsg yı tam bılmıyorum
Ilave ettırgın seyler asırı pahalı zaten dıgıtal klımayı felan eklıyemıyorsun ancak dıger aksesuarlarıda asırı pahalı ve stok yok ıspanyadan gelıyor mesela ben bır tane cam fıtılını 2 ay bekledım...
Klıması yeterlı ıyı sogutuyor...
Kaska bende 1.4 sc var elegance kaskoya 1050 lıra odedım sıgarta 350 lıra vergısı yılda ıkı defa bı tanesı 320 kusur lıra...
beni en cok bu tikirtilar dusunduruyor. 2010 model yeni kasalarda da durum aynimi acaba? Bugun Seat bayisindeki kadin "tikirti felan olmuyor, test aracinda deneyebilirsiniz dedi". Tabi onlar soyleyince guven vermiyor.
Yinede test aracini Atasehir'in arnavut kaldirimli yollarinda biraz surup zorlayacagim.
Bu tikirtilar cok rahatsiz edici duzeyde oluyorlar mi?
2006 dan beri dsgli araç sahibiyim passat 2.0 tdi var bilmiyorum ne derece orantılı olur ama şöyle birşey söylyim dsgyi eğer motor arabayı çok rahat çekiyorsa kullan 1.6 motor ibiza için ne kadar hisli açıkçası bir bilgim yok ilk önce 1.6 ibiza motoruna bakmanı öneririm eğer bi sıkıntı yoksa daha iyi olur passatı 2.0 çok iyi idare ettiği için dsgninde ayrı bir keyfi var..ben rahat edeceğim diyorsan kesinlikle öneririm yolda uykun gelebiliyor bazı zamanlarda erken vites değişimi diye birşey söz konusu değil o tamamen vites oranlarına göre değiştirir full gaz gittiğin zaman dsg tam bir canavar olur kırmızıya gelir yine vites değiştirmiyor dersin sistemi kullandığında çözersin çünkü dokunmatik ekran telefon gibi kullananı çok iyi kullanır kullanamayanıda hiç kullanamaz..bana sorarsan ne kadar fark olduğunu bilmiyorum ama dsg +1..
Arkadaşım ilk önce b sınıfı bi araç almak istediğini hatırlatırım yani tıkırtılara çok fazla kafanı takmayacaksın çok abartı bişii olmadığı müddetce tabii,, 2009 A4 ü nü tıkırtı var die satan bi arkadaşımız vardı formda neyse 2. soruna gelicek olursak dsg şanzıman harika bir otomatik şanzımandır seridir aynı zamanda yakıt tüketimini ii yönde etkiler bunuda d konumunda iken düşük devirde yüksek viteste giderek yapar imzamdaki araç bazen 50 km ile 6. viteste gidiyor....Eğer performans istiyorsan çaresi çok kolay hemen s konumuna alırsın sonra koooop koooop Otomatik araç alırken bakılacak en önemli şey motorun güçlü olmasıdır , düşük beygirli otomatik araçlar adamı illet eder bide çok yakar , ıbıza 1.6 105 hp ve dsg şanzımanı sayesinde vede aracın 1 ton civarı olması sebebiyle performns konusunda tatmin edici olur 0-100 değeride beni doğrular nitelikte 1.6 motor olan bi araçta klima yeterli geleçektir şüphen olmasın, bu araç hakkında eksi yönler ise donanım yetersizliği ve iç mekandaki özellikle ön konsoldaki kalitesizlik.......
bende aynı aracın sc versiyonunu düşünüyorum yarın gidip bakacağım ama ellerinde yalnızca bocanegra kalmış onu inceleyeceğim artık. beni en çok endişelendiren arkasının genişliğiydi ama ibiza kullanıcıları başlığında sc sahibi arkadaş güven verici şeyler söyledi. bu konu yardımcı oldu çok teşekkürler.
bugün seata gittim sc bakmak için. bocanegra vardı 3 kapı olarak ona bindim. malzeme kalitesi gayet iyiydi açıkçası. özellikle ardından renaulta gidip cliolara baktıktan sonra bunu iyice anladım. konuştuğumda ise dsgli sc ellerinde olmadığını söylediler ve denizliye falan baktılar oradada yoktu en son istanbula telefon açtılar ve -sanırım beyaz renkti- bir tane olduğunu öğrendiler ve eğer istenirse eylül sonunda geleceğini söylediler. bende tamam deyip zaman istedim. beyaz renk pek istemiyor bizim aile bazı olaylardan dolayı. diğer türlü metalik renkli bir model istersem sipariş geçileceğini ve aracın gelmesinin 3 ay sürdüğünü ve araç geldikten sonra o günkü euro kuruna göre fiyatlandırma yapılacağını söylediler. yarın tekrar bir sorduracağım bir umut ellerinde başka var mı diye.eğer yoksa da mecburen ya başka modellere kayacağım ya da metalik renk artı tcs kitini de ekletip sipariş vereceğim. bu konuyuda uplamış olalım böylece.
1- Pek çok kişi arabadan sürekli tıkırtılar geldiğini yazmış. Bu tıkırtılar nereden ve niye geliyor bilen var mı?
2- Arabalardan çok anlamam ama okuduğum kadarı ile DSG düşük devirde vites yükseltiyoremuş. Bu durum çeviklik konusunda sorun çıkarıyor mu?
3- 1.6 nın sadece referance ve elegance modelleri mevcut. Bu modellerde ESP, otomatik klima ve cruise control mevcud değil ne yazıkki. Bu uniteler araba alındıktan sonra servis tarafından takılabiliyor mu? (Pederin kullandığı Ford arabada servis bu tür güzellikler yapıştı)
4- Bıraz garip bir soru olabilir ancak, arabanın kliması yeterli mi? Bazı arabalardaki klimalar yeteri kadar soğutmuyor.
5- Bu araba için kasko, sigorta ve vergi ücretleri yaklaşık neler? Hasarsızlık felan falan yok, ilk arabam zaten. :)))