Sayın Naxos'a ben de teşekkür etmek istiyorum. Hem üşenmeyip bizler adına bayileri dolaşıp bilgi aldığı için, hem bilgilerini paylaştığı için, hem de son noktayı koyduğu için. ![]() ![]() |
1,5 sene 07 model hb kullanıcısı olarak söylüyorum ki i-shift sorunlu ve arıza çıkaran bir şanzıman değildir tek sıkıntısı yazılımındaki eksikliktir bu yüzdende A modunda gaza yüklendiğinizde gecikme yaşarsınız bu gecikme maalesef opl eazytronic ve toyota mmt şanzumandakinden daha uzundur onlar sizin pedala dokunuşunuza daha erken tepki verip sizi makaslarda sıkıntıya sokmaz.i-shift te ise gaza bastığınızda araç yaklaşık 1,5-2 sn düşünüp vites küçültüyor bu süre kimi zaman hayati önem taşıyabilir. bu sıkıntı aslında mühendislerin yazılım değiştirmesiyle aşılabilir ve avrupada da aşılmış durumda ama ülkemizde maalesef bu yazılım yüklenemiyor.honda tr ye ddefalarca tel açmama ve maill atmama rağmen sadece 1-2 kez tel açıp (tel açanda teknik bilgi fakiri bir elemandı) böyle bir durumun yani yazlım güncellemesinin olmadığını ve hatta böyle bir şeyin teknik olarak imkansız olduğunu!!! söyledi(salladı).bende ona avrupada bunun yapıldığını hatta yurtdışı forumlarında bundan bahsedildiğini isterseniz size adres vereyim araştırın dedim ama oralı olmadılar... burada en büyük hata bu yazılımı tr ye getirttirmeyen honda tr nindir. bu araca keşke tam otm bir şanzıman koysalardı sedan dakin den bunların hiçbiri olmazdı.tabii bu arada aracın fiyattıda bence en az 5000 ytl pahalı olurdu.. bu aracın diğer bir handikapı da çok sert süspansiyonlara sahip olmasıdır özellikle benim yaşadığım şehirde yolların çok bozuk olmasından dolayı hiç konfor elde edemedim. ama otobanda ve düz yolda mükemmel.eminin japonlar bizim yolları görse altımızdan arabayı alır:) bu iki sıkıntı hariç araçta hi bir eksiklik yok herşeyiyle mükemmel bir araba inşallah allah tekrar nasip eder bana almak ama bu sefer manuel alacağım.... birde renk seçenekleri çok az siyah çok güzeldi ama bakımı çok zordu umarım type r daki kırmızı renk gelir |
ARKADAŞLAR ARABAYI EVİN ÖNÜNE GETİRDİM BU GÜN YAKLAŞIK 150 KM YOL YAPTIM BENCE BAHSEDİLEN TÜM PROBLEMLER ÇÖZÜLMÜŞ YIĞILMA VE GEÇİŞ YAVAŞLIĞI BU ARABADA VARSA BEN RAZIYIM OLSUN VARSIN AMACIM RALLİ YAPMAK DEĞİL ÇOK MEMNUN KALDIM OTOMATİKTE KULLANDIM HEP TEK RAHATSIZ OLDUĞUM ŞEY ÖN KONSOLDAN CITIRTI GBİ SESLER GELDİ NE OLDUGUNU ANLAYAMADIM SANKİ İÇERİSİNE PARA KALEM GİRMİŞ GBİ YÜZEYEL BİR SES AMA GICIK ETTİ BENİ BİRDE CAMLARA CEKİLEN FİLİM DÜŞÜK DERECELİYDİ KEŞKE ORTA DERECE YAPTIRSAYDIM DEDİM ONUN DIŞINDA MÜKEMMELDİ |
aracınız hayırlı olsun allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin...... |
Hayırlı olsun kazasız belasız en güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Eminim arabayı ilk fırsatta götürüp o gıcırtıyı halledeceksinizdir; ancak onun haricinde "keşke" dedirten bi soru işareti var mı kafanızda? Tabi bi de cam filmi haricinde... |
Hayırlı olsun kardeş...Memnun kalacağını söylemiştik değil mi? Benimkide 2008 model ve yığılma sorununu bende çok fazla hissetmiyorum...Konsoldan ses gelmesi ise ilginç.. |
bu ses çıtırtı gibi birşeyse devir saatinin üstündeki camdan geliyodur bende de olmuştu burdaki serviste ki eleman komple söküp çift taraflı bant yapmışt ve daha sonra hiç ses çıkarmadı.... |
ronin tam dediğin yer bunun için söktürmeye de kıyamıyorum açıkçası az önce tekrar denedim ses yok ama daha öncesinde titreşim çok olunca olmuştu ve tam dediğin yere uygun |
Bu arada teşekkür ederim herkese arabadan fazlasıyla memnun kaldım keşke dediğim bir şey yok eğer birileri ile yolda kapışmak niyetinde olsaydım manuelini düşünürdüm ama bu araba bana göre |
İşte en kaliteli sürücü profili ![]() ![]() ![]() |
Bu arada sayın Ronin67777 size de çok teşekkürler uzun uzun yazmışsınız. Bi konu hariç hem fikiriz. Ben süspansiyon konusunda size katılmıyorum çünkü bu araba spor model olarak geçiyor ve spor süspansiyonun da nispeten biraz sert olması gerektiğini düşünüyorum. Ancak hakkınız var japonlar bizim yollarımızın güzelliğini( ![]() |
tamam forumdakiler kadar güzel çekemeyebilirim ama en yakın zamanda koyacağım |
içinde emek olan her şey güzeldir teşekkürler ![]() |
![]() :) ![]() |
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız sürüşler dilerim .Aracı kullandıkca detayları bizimle paylaşırsınız umarım cünkü genelde bu aracı alanlar sonra ortadan kayboluyorlar :)) Yığılma ve geciş yavaşlığını farketmediysen o 150km boyunca yok demektir zaten artık. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
tam bir yıldır siyah bir HB kullanıcısıyım araç 25.000 km yi devirdi burada genellikle aracın olumlu yönleri anlatılıyor...bende arabamı çok seviyorum ama her araçta olduğu gibi bu aracında aksaklıkları var öncelikle i shift şanzıman kötü....teknik olarak sorunsuz olabilir ama pratik kullanımda çok can sıkıcı......benim araç 2007 model ve doğal olarak üzerinde eski program var..yeni araçlarda belkide yeni yazılım olduğu için yeni araç alan arkadaşlar neden bahsettiğimi anlamayacaktır..bu konuda herhalde funkmaster farkı bilen kişidir... aracın bazı durumlarda vites değişirirken yaşadığı kararsızlık çok can sıkıcı olabiliyor hatta ani hareket etmeniz gerektiği bazı durumlarda sizi tehlikeye bile atabilir.. ayrıca vites değişim süresi uzun...ister auto ister manuel ister düşük devir ister yüksek devir vites değişim süresi farketmiyor ...gazı köklemişsiniz 6600 devirde vites değişirken yaşanan yığılma oldukça keyifsiz ayrıca bu şanzıman aracın 140 beygirlik gücünü 140 midilliye döndürmekte.... düz vites ile ishift arasındaki 0-100 km süresindeki fark tümüyle i shiftten kaynaklanmakta...hem kalkışta hemde 2. vitese geçişte aracı dizginliyor.... tüm vteclerde olduğu gibi araç düşük devirlerde cansız ve 1.6 motordan farksız...farkı hisstmeniz için 4000 devri geçmeniz lazım ki aracın 4000 devre çıkmasını beklemek bazen can sıkıcı olabiliyor... yakıt tüketimi çokta iyi değil...tabiiki aracı sonderece sakin kullanırsanız 1.8 motora göre iyi bir yakıt sarfiyatı sağlıyorsunuz ama bu aracı sakin kullanacaksak niye alıyoruz ki... benim son 5000 km lik yakıt ortalamam 8.3 lt...aracı istanbulda iki yaka arasında hergün kullanıyorum ve sabahları çok erken kalktığım için için köprü trafiğine girmiyorum...girsem herhalde yakıt 9 lara çıkar... türkiyeye gelen araçlar executive donanımlı (EX)...avrupada EX ve sport donanımlı araçlarda 225 45 17 lastik var diğer donanımlarda 205 55 16 lastik kullanılıyor....17 inç ve 225 taban sert süspansiyonla tabiiki yol tutuşu iyi yönde etkiliyor...ama istanbul gibi bir yerde günlük kullanımda 17 inç bir işkenceye dönebilir....ben kış başında kış lastiğine geçerken 16 inç jant alıp 205 lastiğe döndüm ve çok rahatladım....şimdide yaz lastiği olarak 205 potenza adrenalin aldım...aracı satana kadarda 17 inç i takmayı düşünmüyorum yeni araç alan arkadaşlara uyarı...ön paneldeki devir saatinin üzerini kaplayan madde ve çevresindeki parlak yüzey çok hassas ...adeta çizilmek için can atıyor....mikrofiber bir bezi nemli olarak kullanmanızı ve hatta kendinizden başkasına o kısmı temizletmemenizi öneririm önden gelen çıtırtılar adeta bir senfoni orkestrasına dönmekte bozuk yollarda...ama servise güvenemediğimden bende elletmedim..güzel güzel dinleyerek gidiyorum... siyah boya tam bir baş belası...ama aracıda en güzel gösteren renk bence.. ayrıca süspansiyonla ilgili problemler olabileceği diğer forumda bahsedilmişti ki ingiliz forum sitelerinde de bundan bahsediliyor ama tüm bunlar arabamı sevmeme mani değil tabiii ki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enteresavar -- 26 Nisan 2008; 12:32:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle