| Arkadaşlar otomatik vites 1.5 gls nasıl kullanan var mı? Şanzuman arız veriyor mu paylaşırsanız sevinirim.Almayı düşünüyoruzsaygılar |
|
Otomatik vitesler ile ilgili çok büyük sorun olduğunu duymadım. Rutin kontrolleri yapıldığı sürece problem yaşamaszsın. Eğer istanbulda yaşıyorsan en kötü ihtimalle Hurdacıdan bi pelt bulursun. Komple şansumanı alırsın ne olurki :) |
Valla bizim arkadaş aldı yeni ona sordum servide aynisini söylemiş risk normal şanzuman ile ayni kafan bozulrsa yenisi 1500 ytl demiş bakacağız tşk
|
|
arkadaşlar kayseriden merhabalar... 1998 1.3 lx accent aldım eylül 2007 153000 km. de 8.500 ytl. aldım. iki parca boya var sol ön cam motoru arızalı ve stepnem patlak. Kesinlikle süper keyifle biniyorum Fiyat aralığına göre gercekten istenilenden fazlası olduğunu söylemeden edemiyorum (ne kadar ekmek o kadar köfte :-)) bazı özelliklerini araştırdım ve sizlerle paylaşmak istiyorum Merkezi kilit, elektrikli ön camlar, içeriden açılabilen bagaj kapağı, emniyet kemeri ve kapı açık ikazı, içeriden açılabilen benzin depo kapağı, devir saati, radyo-teyp ön hazırlığı ve teleskopik anten, arka koltuk baş dayanağı, ön ve arka cam rezistans ve kalorifer (klima yok). sis farı orjinalde yok yeri boş isteğe göre taktırılıyor. Motor; Önde enlemesine yerleştirilmiş, 4 silindir, üstten tek egsantrik, 12 supap, elektronik ateşleme, karbüratör Motor hacmi; 1341 cm3 Motor gücü; 70 bg Frenler;Önde hava kanallı disk, arkada kampana Lastik;175/70 R 13 Ağırlık;923-934 kg. Bagaj;303 lt. Depo;45 lt. kokpitin ve gösterge panelinin formu hem estetik, hem de ergonomik. Vites kolunun arkasındaki cam açma düğmelerinin de yeri kötü. Ön koltuklar rahat ayarlanıyor. Koltuk dolgu malzemelerinin sertlikleri yeterli. Kompakt bir otomobile göre önde ve arkada yeterli genişlik bulunuyor. Distribütörsüz ateşleme sistemi ateşleme zamanlarım optimum ölçüde ayarlarken yakıtın verimli yakılmasını sağlıyor hafif bir otomobil olmasına rağmen yüksek hızlarda stabil bir yol tutuş sergiliyor. Sert süspansiyon sistemi çok iyi darbe emiş sağlayamasa da düz çizgide ve virajda otomobile yeterli yol tutuş karakteri kazandırıyor.100 km gecince kuvvetli yan rüzgarlarda otomobil düz çizgisini korumakta zorlanıyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
1998 accent 1.3 lx LPG kaca takılır ruhsata işlemesi nekadar tutar sol ön cam motoru ne kadardır kaca kac motor yağı kullanmalıyım yakıt olarak 95 oktan kurşunsuz kullanıyorum doğrumudur her hangi bir sıkıntı yasamıyorum |
|
Hayırlı olsun. * LPG fiyatlarında Enjeksiyon yada karbürütör durumuna görede değişir. * benzin 95 yada 97 kurşunsuz uygundur. Bende aynen uyguluyorum. 96 -GLS Shell ve Total kullanıyorum. *Motor yağı olarak 10 /40 sentetik uzun ömürlü yağ kullanacaksın. MArka sana ait. * CAm motoru için http://forum.donanimhaber.com/m_16068174/tm.htm yedek parça dağıtım firmasına yazı yaz:) Merak ettim. Karbürütörlü mü Enjeksiyonlu mu ? |
| yukarda yazımda belirtimiştim ama gözünden kacmış heralde 1998 accent lx 1.3 karbüratörlü . . . |
|
karbürütörlü araçlarda lpg taktırma 250-400 ytl arası maliyetlidir. ruhdat işlenmesi 150-250 ytl arası olduğunu biliyorum. |
|
|
Uzaktan yakından alakası yok. Performans konusu tamamı ile farklı bir konu. Hala aleti hızlandırabilmek için çözümler arıyorum. Modifiye kullanmadan yapmak istiyorum. |
|
selam 15 gün önce 98 1,5 gls aldım alarm uzaktan kumandasının markası freedom bu orjinal uzaktan kumandamı dır yoksa sonradanmı taktırılmıştır |
|
Bu araçların orijinal alarm larının olduğunu hiç duymadım. Genelde sonradan taktırılır. İdeal ekonomik bir alarm fiyatı ortalama 100 ytl civarındadır. Kalite ve özellikler arttıkça fiyat yükselir. çin mallarını 50-80 ytl arasında bulabilirsin. Enjeksiyonlu olan serilerinin motor kilit sistemine bağlatmadığın müddetçe herhanbi bir problem yaşatmadığını alarm taktırırken ben öğrenmiştim. |
|
Benim bir arkadaşta 1998 model gl var klima takılabiliyormu bu arabalara bilgisi olan var mı acaba. Takılabiliyorsa kaça malolur. Randımanlı çalışır mı? |
|
94-2000 Tüm Accent gl-gls serilerinerine sonrada klima takılabillir. Herhangi bir performans sorunu yaşamazsın. Tabi ki klima açıldığında her halükarda 3-5 beygir güç kaybın olacaktır. Bu tüm araçlarda böyledir. Randıman sorunun olacağını zannetmiyorum. |
|
selam 98 1.5 gls 1-biraz seri kullansam balata kokusu alıyorum balatası bitmiştir dediler 65 ytl yan sanayi + 80 işcilik yeni balata taktırdım yine aynı kokuyu alıyorum hyundailerin hepsi böyle olamaz herhalde 2-arkadaşın 98 1.3 ls sini kullandım fare gibi kacıyo ayagımı debriyajdan ceker cekmez kavrayıp fırlıyor benimki yüksekte kavrıyor bu durumda düzelir yeni balata taktır dediler ama yeni balataya rağmen yine orta yükseklikte kavrıyor bişey söylemek isteyen varmı 3-saygılar |
|
1 - Accent gLs lerin tümü hidrolik debriyaj ve otomatik debriyaj balatası bittikçe kendini yukarıya kaldırır. yani bana göre yükse k kavraması gayet normal. (96 gls Aracımda da en üst seviyede kavrama var) Ancak kaçırma mevcut değil. - Devriyajın kaçırıp kaçırmadığını ; *el frenin sağlam ise sonuna kadar çek. * Aracını 1. viteste 1500-2500 devir arasında zormaladan kaldırmaya çalış; Bu esnada aracın 2500 devriden aşağıya doğru düşüyorsa araç frene rağmen gitmek istiyor fakat fren salmıyorsa sorun olduğunu zannetmiyorum. ANCAK aracın yerinden kalkmayıp motor yüksek devirde ve boşta çalışıyorsa. Balata kokusu gelmeye başlamışsa bu devriyaj balatası ile ilgili bir sorun olduğunu kesinleştirir. ** Debriyaj balatasını değiştirmişsin ancak ustan şanzuman ile balataların birleştiği yeri kontrol ettimi ? Ukalalık yapmak istemem ancak eğer debriyaj balatası baskılar ile birlikte tam yerine oturmazsa bu sorunu yaşaman gayet doğaldır. ** Diğer sebep te Orijinal kullanmadığın için balatalar çok sert olabilir. buda ister istemez devriyajın kaçırmasına sebep olacaktır. bence aynı ustaya gidip sorunun devam ettiğini bildir. 2- Yine bildiğim kadarı ile accent LS ler kavrama noktası el ile ayarlanıyor. Yani aşağıda kavraması gayet doğal. |
|
dostum el freniyle denedim el freni dayanmıyor araba gidiyor ayak freniyle denedim devir 3000 den sonra düşüyor araba gidemiyor işte böyle |
|
Bu debriyaj balatasının sağlam olduğunu gösterir. koku yapıp yalmadığını belirtmemişsin ama sorun olduğunu zannetmiyorum. Eğer yüksek süratte kokunun debriyaj balatasından geldiğine eminsen baskı balata grubunun şanzuman bağlantısında oturma durumu kontrol edilebilir. son bir alternatif fren balatalarındır. Eğer fren ön disk yada arka balatalar sıkı ise hem aşırı jantlar ısınacak (Normalde jantlar ısınır anormal bir ısıdan bahsediyorum) yüksek hızlarda aşırı sürtünme olacağından koku yapması muhtemeldir. tabi bu kokunun balata kokusu olduğu söylediğin için bu şekilde yorumluyorum. Aracın yağ yakıyorsa , yada eksozunda yada manifolt çıkışında bir ufak delik varsa bu kokuyu içeriye girebilir. Haricinde fazla kurcalama , inan ki çalışan ve yürüyen araba sağlam arabadır. selamlar, |
| Eğer istanbulda isen ve illa sorununu çözdürmek istersen pm ile ustamın telefonunu verebilirim. |
Sorunun cevabı bulundu.
Ön Motor kulağında bozulma olduğunda dolayı, motor titremeis içeride uğultu olarak duyulmasına karşılık. DIŞARIDAN bu ses duyulmuyordu.
İçeriden gelen ses ekzost olabilir ihtimali gibi görünüyordu. Aldanılmamasdında faya bulunmakta.
25 ytl ön motor kulağı 20 ytl işçilik.
Saygılar,
Bu mesaja 6 cevap geldi. Cevapları Gizle