Cevap: 2023 BMW 5 Serisi (G60) ANA KONU

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Bmw 2023 BMW 5 Serisi (G60) ANA KONU

Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı

920
Cevap 65181
Tıklama 1
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Sayfa:

Cevap: 2023 BMW 5 Serisi (G60) ANA KONU (47. sayfa)

Cevap Yaz

EUS

geçen hafta (4635 mesaj)

Yarbay

Zaten 2025 verip 2026 modelini almak istesen 1 milyon eklersin bugun takas ile.İsi ciddi suistimale doktu

Araba sarj olmuyor dedigi istasyonda son videoda 2-3 araba yanasiyor hic biri sarj olmuyor istasyonda problem var buyuk ihtimal.

Sarj kapagi acilmiyor diyor ama kumandadan veya kapi kolunda kilit ac yapilinca aciliyor kapak aslinda yakinda ciddi karsi dava yer muhtemelen arabanin yari parasi tazminata gider onun bana oyle geliyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Barni Moloztaş

bmwdriver06

geçen hafta (22 mesaj)

Onbaşı

İ5i ilk alanlardan birisiyim. Güncel olarakta kullanıyorum. İlk tahrik arızasınıda yaşayanlardan birisiyim. Arıza verdiğinde yeri göğü inletmedim. Yeni teknoloji çok normal dedim sanki bizim yaptığımız işlerde hata olmuyor mu dedim eyvallah çektim. Ha ikame verdiler(klima ünitesi arızası) ama biraz arızası süresinde uğraştırdılar orası doğru. Güncel olarak hala da tahrik arızası veriyor yalan değil yazılımınıda güncelledim resette attım düzelmiyor abi 4 ay boyunca yapmadı dün ışıklarda bi anda dınk dınk dınk diye gaz verip fren yaptı. Arkadan biri vuruyor gibi oluyor ama alışınca komik geliyor. Tahrik yakıp geri gidiyor. Alıştım artık hala daha sürmeye devam ediyorum bişey olmuyor inşallah bi sonra ki yazılımda düzeltirler. İşin özü sorunsuz araba diye bir şey yok. Bu fiyata bu segmentte araba mı var g60 lar g30 fiyatında. Arabanın sundukları bence arızasına göre hiç bişey. Sorusu olanıda cevaplarım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Hardtouch

geçen hafta (1063 mesaj)

Yüzbaşı

Ben de araştırma içindeyim i5 için. Üstte de yazmıştım hatta. G30dan geçmek istiyorum. Uzun yol menzilleri için her kafadan bir ses çıkıyor. Hiç uzun yolda sıkıntı yaşadınız mı. Şarj bulamama, uzun bekleme vs gibi. Kimi %100 çıkarsan 400km rahat gidersin diyor kimi her 250km de bir şarj şart diyor. 4,0-4,5m bandında çok güzel 2023 2024 i5ler var. İnsanın aklı gidiyor.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hardtouch -- 9 Mayıs 2026; 11:4:6 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @bmwdriver06

Suggestions

geçen hafta (861 mesaj)

Yüzbaşı

Artık şarj bulamama gibi bir sorun yok .
dikkatli kullanırsanız 100-110 gibi 400 km gider,
agresif kullanımda menzil düşer.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Hardtouch

Barni Moloztaş

geçen hafta (12865 mesaj)

Yarbay

2024 altı i5 önermem connected drive yok onlarda
2025lerde ise menzil daha yüksek bilginiz olsun

aman aman fark olmasa da jantların 19 olması daha verimli oluyor

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Hardtouch

EUS

7 gün (4635 mesaj)

Yarbay

Batarya kapasitesi 84kw olmasi lazim.

Ortalama tuketimler 20 ile 25 arasi geziyor 20kw tuketirseniz 400 25 tuketirseniz 300 gidersiniz %100 sarj ile.

Dikkatli kullanimda yani uzun yolda dayanabilirseniz 110km hizi gecmediginizde 15-16kw tuketim olur bu sekilde de 500km gidersiniz.

Dikkat edin connected 2024 modellerde son ceyrek icinde cikislilardan itibaren var.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Hardtouch

Hardtouch

6 gün (1063 mesaj)

Yüzbaşı

Ben de ilanlara bakarken connected olup olmadığına bakıyorum ilk olarak. Evin 2. Arabası olan mini countryman E’de var. Özellikle kışın büyük rahatlık

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @EUS

bmwdriver06

6 gün (22 mesaj)

Onbaşı

Arabayı aldığım gün uzun yola çıktım ankara-istanbul arası sıkıntı yaşamadım. Şimdiye kadarda şarj bulamadığım olmadı. %100 şarj için konuşuyorum, kışın rahat 350 km gidersiniz hız kuralları dahilinde, yaz içinde 400 rahat gidersin 400 sonrası artık nasıl kullandığına bağlı yolun durumuna göre değişir. 400 gidersin diyorum ama 400km gidip şarjın kaç kalır onu bilemem yüzde10da kalabilir benim gibi 0 da kalabilir :). 2025lerin menzili daha fazla forumdaki arkadaşlar doğru söylüyor. İnverter değişti silikon karbür modüle geçtiler. Bütçeniz varsa değerlendirebilir. Connected bakıyorum demişsiniz ama bu özellik için bence 200 300 bin fazla vermek bana saçma geliyor. Benim aracımda yok olsa da kullanmam işime yarayan bir özelliği yok. Diyecekseniz ee güncellemeler falan yok. Geldiğinde gidip yaptırıyorum benim için sorun değil.

Bu mesajda bahsedilenler: @Hardtouch

orry01

6 gün (639 mesaj)

Yüzbaşı

20 inç gri siyah bi colour jant en verimli olanı

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Barni Moloztaş

gidavcak

7 sa. (446 mesaj)

Yüzbaşı

G30 aracımı satıp, İ5 almıştım. Ortalama full şarj ile 350 km yapıyordu. 1-2 defa arıza verdi. Aracı tekrar çalıştırınca arızalar silindi.
Konforlu ve heybetli bir araç. Şimdi tekrardan araç bakıyorum kendime. Ama g30 ile devam edeceğim sanırım. Tekrardan İ5 e cesaret edemiyorum.
G30 nedense iç malzeme kalitesi daha iyi geldi bana.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Sayfa:

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Bmw 2023 BMW 5 Serisi (G60) ANA KONU