Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
4299
Cevap 391330
Tıklama 29
Öne Çıkarma
Cevap 391330
Tıklama 29
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni Peugeot 2008 (2020) Ana Konu (225. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Selamlar bilginiz gibi Peugeot 10 yıl garanti veriyor 1.2 puretech motorlara. Fakat yetkili bayii veya tse belgeli servislerde bakımları yapılırsa sadece geçerli olacağını belirtti. Ben İzmir'de ikamet ediyorum ve yetkili servise artık fahiş fiyatlara aracımın bakimini yaptırmak istemiyorum. İzmir'de garantiden çıkmayacak şekilde TSE belgesi olan bildiğiniz bir servis var mıdır? Çok teşekkürler şimdiden. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Merhaba Arkadaslar, Linkteki soruna cozum bulabilen var mi? Ilk aldigim gunden beri mevcut. Zannedersem kronik . https://forum.donanimhaber.com/on-konsoldan-duyulan-tikirti-sesi--154772947#163141121 |
| Hangi bayi |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Bastien
| Merhaba arkadaşlar, 2008 Peugeot 2020 model active dinamic 83 binde araç satın aldım. Aracı teslim aldığım gün yağmurlu bir gündü ve benzin istasyonuna yakıt az olduğu için benzin almaya gittim. Yolda camlar buğulu olduğu için klimayı açtım ve zamanla içeri benzin kokusu geldi. Sonra benzin alıp eve geldik. Araba yaklaşık 1 ay oldu bizde. Bu aşamada sürekli benzin kokusu gelmiyor. Arabayı sürdükten sonra klimayı açarsak veya klimayı açmadan da arabayı stop ettirdikten sonra indiğimiz zaman benzin kokuyor. Önceki aracımız dizeldi. İlk defa benzinli araç aldık. Acaba tüm benzinli araçlarda böyle koku oluyor mu. Böyle bir sorun ile karşılaşan 2008 Peugeot sahibi arkadaşlarımız var mı? Bir de geçen de motor arıza ışığı yandı motoru tamir ettiriniz diye. Bakım sıfırlaması yaptım ertesi gün kendiliğinden geçti. Bu sorunlar ile karşılaşan var mı? Aslında Arabadan çok memnunum sürüşü çok keyifli, yağ gibi kayıyor araba fakat bu durumları yaşadım Rabbim beter arızalardan korusun diyelim artık |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yunus ADIN -- 19 Mart 2026; 12:38:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Acilen Kayisi kontrol edin..Kayis Asinmis buyuk ihtimalle..Fazla surmeden yapin bu dedigimi.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Yunus ADIN
| Öncelikle hayırlı bayramlar. Mesaja karşılık verdiğiniz için teşekkür ederim. Triger kayışı 59.000 binde değişmiş ve triger kayışına çok dikkatlice baktığım zaman üstünde çatlak bile yok. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Backstreet
| Hayirli bayramlar, Benim Triger kayisi Asindiginda benzin kokusu gelmisti, Motor yatak sarmisti, 2020 model 308..O yuzden dedim Sizin de basiniza gelmesin Allah korusun.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Backstreet -- 21 Mart 2026; 12:45:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Yunus ADIN
| Çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için haklısınız. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Backstreet
| Merhabalar yakın zamanda 1.yıl bakım fiyatı alan oldu mu arkadaşlar |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 15500 8 mart'ta yaptırdım 3. Bakım aynıdır 1. Bakımla periyodik işlemler |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Yaprağın Çilesi
| arkadaşlar bende 2008 almayı planlıyorum 1.2 puretech motor ile 1.5 dizel motor arasında hangisini öneriyorsunuz benzinli olan daha ucuz sanırım donanım paketleri arasında çok büyük fark var mı bilgilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
İzmir'de Peugeot özolgun servisinde aracını yaptıran var mı acaba ? TSE belgeli ve araç motor garentisini bozmuyor deniliyor. Tecrübesi olan var mı acaba ? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Biz 2020 yılından beri 1.2 benzinlisini kullanıyoruz. Gt Line paket. Araç henüz 18.000 km de. Dizelin olayı şudur, fazla km yapan her zaman dizel tercih etmelidir. Daha çok şehir içi kullanan ve az km yapan ise benzinli tercih etmelidir. Active boş paket, allure orta paket, Gt line üst paket, GT ise en üst paket. Bir de araç B sınıfı crossover olduğu için içi kısmen basık, o yüzden cam tavanlı tercih edilirse iç ortamda daha bir ferahlık sağlıyor. Piyasada bahsi sık geçen triger kayışından kopan parçaların karter filtresini tıkaması da sık yaşanan sorunlardan biri olup globalde peugeot tarafından aksiyon alınmış, araçlara destek verilmiş durumda. Bizde ise araç sahipleri genelde kendisi triger kayışını olması gereken sürenin yarısında değişim yaparak bu sorunu çözüyorlar. Araç konfor ve performans olarak kesinlikle tatmin eden bir araç. Kullanılan 8 ileri EAT şanzıman vitesleri çok seri atıyor, mağdur etmiyor. Turbolu motor da gerçekten çok atak. Biz aracı değiştirmeyi düşünmüyoruz, bi beş yıl daha bineriz gibi duruyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @krackk
| 1.5 dizel modelinde de triger kayışı sıkıntısı var mı yoksa sadece benzinli motorlara münhasır mı |
Bu mesajda bahsedilenler: @pelstina
| Dizellerde triger kayışı sıkıntısı yok. Ayrıca triger kayışı sorunu bütün araçlarda yok, bazılarında var. Kayış motorun içinde konumlandırılmış, dolayısıyla yağın içinde çalışıyor ve sürekli yağ ile temas halinde, bu da ister istemez yıpranmaya sebep oluyor. PSA bu yüzden sadece Total in B71 2297 kodlu yağını kullanılmasını istiyor. Çünkü bu yağ kayışta minimum hasara sebep oluyor. Ben kayışı düzenli aralıklarla kontrol ediyorum ve henüz bir deformasyon yok. Fakat 50 bin kmye gelen araçların kayışları yüzeyde kopmalar ve ciddi deformasyon bariz şekilde görünüyor. Bu kayış sorunu sanıyorum 2023 yılından sonra üretilen araçların hiçbirinde yok. 1.2 Puretech motoru kullanan 2020-2022 yılları arasındaki araçlarda eğer ki bakımlar yetkili serviste yapılmamışsa, veya bakımlar yetkili servite yapılmış olsa bile km yüksekse veya orjinal değilse, veya triger kayışı değişmiş olsa bile orjinal PSA nın kayışı ile değişmemişse o araca daha dikkatli yaklaşmak gerekir. Bu arada kayış değişimi ciddi maliyetli bir işlem değil, herhangi bir özel servite bile maksimum 20-30 bin TL gibi rakamlara set olarak değiştirip 70-80 bin km gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz. Nedense bu konu yıllardır sanki çözümü olmayan kronik bir arızaymış gibi lanse edildi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| bir sürü insan bu sıkıntı varmış gibi bahsediyor ama piyasada bir çok model 1.2 puretech motor kullanıyor ciddi bir sorun olsa hepsinde sorun olurdu sanıyorum |
Bu mesajda bahsedilenler: @pelstina
| Whatsapp grubumuz var mı acaba ? |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @king in the north