Cevap: Toyota, 2025'te Türkiye'de yeni bir satış rekoruna imza attı

Aşağı Git Tüm Forumlar Donanım / Hardware Anasayfa Haberleri Toyota, 2025'te Türkiye'de yeni bir satış rekoruna imza attı

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

26
Cevap 1672
Tıklama 2
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: Toyota, 2025'te Türkiye'de yeni bir satış rekoruna imza attı (2. sayfa)

Cevap Yaz

tans61

dün (250 mesaj)

Teğmen

Her şey maliyet olsa iphone da ucuz olurdu, chery, byd de. Toyota araç satarken sorunsuzluk satıyor. Onu kimse hesap etmiyor. 15 yaşındaki tüm c segmentlere bakıyorum. En pahalı corolla ve auris. Neden? Hani sıfırı pahalıydı? Neden 15 yaşındaki araç hala pahalı? Ya da neden diğerleri ucuzladı?

Turbo bile koymadığı hibrit corolla’ya mühendisliğini koyuyor. Sorunsuz ve tamirsiz, ilk günkü gibi çalışan yıllara meydan okuyan araç yapıyor.

Bu mesajda bahsedilenler: @ivenrec

brkrn

dün (187 mesaj)

Teğmen

Toyota'nın felsefesi belli; uzun süre her anlamda sorunsuzluk,dayanaklı mekanik ve düşük bakım gerektiren arabalar.
Üretici bu mantığa kendiliğinden ulaşmadı. Ana pazar olarak gördükleri kuzey Amerika'daki tüketicilerin beklentilerini gördüler ve kendilerini ona göre uyarladılar. Sonuç olarak bugünkü Toyota araçları ve Toyota şöhreti ortaya çıktı.
Bu felsefe bizim pazarımıza çok uymuyor açıkçası.
Ya da şöyle söyleyeyim,uyduğu kadar satış oluyor.
O da Türkiye'de Toyota'ya 4.lük ile 7.lik arasında yıllık satış rakamları getiriyordu.
Sanırım Toyota da bu gidişattan memnundu.
Yani alan razı satan razı durumu vardı.
Zira Toyota'nın mantığının bizim pazarda çok da karşılığı yok,biz de gösterişi tercih eden bir kitle ile sessizlik ve konforu tercih eden başka bir kitle var. Onların önemli bir kısmı her yıl/2 yılda/ 3-5 yılda araba değiştirdikleri için o sürede Toyotanın sundukları onlara pek cazip gelmiyor. O nedenle de satışları çok iyi değildi.
Ancak geçen yıl başında hükümet engelliler için ötv muafiyetli satışta yerli üretim şartı getirince bunun kaymağını Egea,Clio,Megane ile Corolla sedan ve C-HR yediler.Toyota bu nedenle satışını arttırdı, yoksa Toyota öyle bir gözle görülür bir pazarlama yapmadı.
Bu engelli ötv işi devam ettiği sürece Toyota iyi satışlar yapmaya devam edecektir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

kozgel

20 sa. (2152 mesaj)

Yarbay

hocam genel olarak dediklerinize katılıyorum toyota 2021 dream paket aracım var gerçekten de enteresan mantığı var toyotanın araç 5 yıldır bende ve 15 yıl daha kalsa rutin bakım dışında sorun çıkarmayack şekilde yapılmış ama kaporta ve boya inceliği, yalıtım ve belli başlı basit özellikler olarak bakınca 10 yıl geride gibi geliyor araç. 2024 ve üstü corollada bazı eksik özellikler eklendi bir de en sevdiğim yanı tüm paketlerde ana güvenlik donanımları standart olarak geliyor ancak halen ön ve arka park sensörü sadece en dolu pakette var, bir de led ön farlar sadece en üst 2 pakette var.

Bu mesajda bahsedilenler: @brkrn

Sanal Bellek

19 sa. (2422 mesaj)

Binbaşı

Yaşadığım yerde 1.8 hibrit çok görüyorum. (Küçükçekmece)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ma mi

ma mi

19 sa. (700 mesaj)

Yüzbaşı

trafikte ben de çok görüyorum. şehir içinde çok fazla kullanan kişi için mtv farkını çıktıktan sonra tasarruf sağlar illa ki. ama 1.5 motor olsaydı çok daha fazla tercih sebebi olurdu.

Bu mesajda bahsedilenler: @Sanal Bellek

DH Misafiri

10 sa. (109145 mesaj)

Yarbay

Ne kadar inanarak boş konuşuyor bazıları. Ve de çok birşey biliyormuş gibi. Corolla güya bizim fakir dayılarımızın son kuruşunu vererek en az sorun çıkaran arabayı kötü olmasına rağmen aldıkları arabaymış. Toyota ve model olarak corolla tüm dünyada en çok satılan marka ve modellerden. İnsanlar parasını idareli kullanmaya çalışıyor. Ve zevk ve gösteriş için bir sürü para da saçmak istemiyor olabilirler. Aklı başında adam arabası çünkü. Gayet de yeterli tatmin edici özelliklere sahip araçları var. Lüks ve gösteriş meraklısı bazı türk vatandaşları beğenmiyor. Özellikle vosvos hayranları. O kadar fazla para versen Toyota nın da harika modelleri var. Mercedes ayarında Lexus da Toyota nın markası mesela.

Sağlıcakla kalın.

ilkerakar

8 sa. (168 mesaj)

Teğmen

İşte Corolla'cı adamla akılla mantıkla tartışılmaz. İnsan gibi standartlarda yaşamaktan o kadar umudu kesmişler ki, eziyet çekmeyi marifet gibi anlatıyorlar.

İlk arabamı alırken böyle bir dayı vardı şirkette, neredeyse babam yaşında ama yıllarca bir yere gelememiş, yarı yaşında adamlarla aynı parayı alıyor. Neyse, aynı zamanlarda araba alacağız bütçeler de aşağı yukarı aynı. Bu tabi ki aldı Corollasını, ben de biraz daha pahalıya 225hp adaptif süspansiyonlu, donanımda, konforda, malzeme kalitesinde fersah fersah üstün olan 508 aldım. Bu tabi başladı klasik "Fransız alınmaz" geyiklerine, aklınca bana akıl veriyor. Hiç bir sorun yaşamadan 2 seneye yakın kullandım, sorun da yaşayabilirdim ne olacak, 2 sene leğen plastiği arabaya bineceğime 3-5 gün uğraşırım sanayide.

Aradan zaman geçti dayı yerinde sayarken benim maddi durum biraz düzeldi, sattım arabayı 10% ÖTV'yle elektrikli dop dolu D SUV aldım. Bizim dayı hala Corollasıyla, "elektrikli alınmaz" diye aklı verirken bir de 124 cabrio'mu aldım, ama bu dayı yine sabah akşam başımda "o arabayla sanayiden çıkamazsın" diye vızıldıyor.

Bu yıl herhalde İX'e falan geçerim diyorum, bizim dayı hala "millet aldı yürüdü ben nye yerimde sayıyorum" demiyor da "on tane araba değiştirdin, bak benimki hala tıkır tıkır çalışıyor" diye kendini üstün görüyor.

Özetle; Bizim halk insan gibi yaşamayı kendine yakıştıramıyor. Üzüleceği, düşüneceği, ben neden bununla idare ediyorum diyeceği şeylere tapıp üzerine bir de artistlik yapmaya çalışıyor. Tabi ki istisnası vardır ama genellikle Türkiye'deki Corolla'cının ortalaması bu dayı işte.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilkerakar -- 13 Ocak 2026; 22:34:40 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Donanım / Hardware Anasayfa Haberleri Toyota, 2025'te Türkiye'de yeni bir satış rekoruna imza attı