Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
SIFIR ARAÇLAR -FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2026
Bu konudaki kullanıcılar: 33 kayıtlı üye, 138 misafir, 56 mobil kullanıcı
433476
Cevap 76322075
Tıklama 1353
Öne Çıkarma
Cevap 76322075
Tıklama 1353
Öne Çıkarma
-
Cevap: SIFIR ARAÇLAR -FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2026 (19415. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Daha önce konuştuğumuz gibi C-SUV için 3 milyon TL normalleştirilmeye başladı. Bu fiyatlarla seneye konuşacağımız araçlara dair "resmi ağızdan" spoiler aşağıda yer alıyor; Dünya’nın sorularını yanıtlayan Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, satış hedeflerinin son 1,5 aylık süreçte bin 500- 2 bin adet olacağını söyledi. Bunun yüzde 5-10’nun tamamen elektriklilerden oluşacağını kaydeden Duran, uzun menzilli seçeneğin ve PHEV versiyonun 2026’da fiyat pozisyonlamasına göre şekilleneceği aktardı. 2026’da ise 11 bin adet planladıklarını ifade eden Duran, şunlar söyledi: “Tabi bunların hepsi tedarikle ilgili. ÖTV’yi de kestiremiyoruz. Kur, yukarı doğru gidiyor. C-SUV tamamen yüzde 90’a çıktığı zaman, pazardaB-SUV’a doğru keskin bir geçiş yaşanacak. Bu sefer C3 Aircross daha göz önünde olmaya başlayacak. Ama tabi bu amiral gemisi. Fiyatı sağlıklı bir yerde tutturabilirsek. Kurun hareketi doğrultusunda 2026’da kimse mevcut ÖTV baremi içerisinde kalamayacak.” ÖTV oranının yüzde 80’den yüzde 90’a geçiş sınırı 2 milyon 370 bin lira. Sene sonuna kadar yeni C5 Aircross’un baz paketinin bile neredeyse yüzde 90 seviyesine çıkmasını beklediklerini aktaran Bora Duran, “Zaten Plus ve Max olmak üzere iki paketimiz var. Plus da yeterince dolu bir paket. Yüksek olasılıkla onu 80’de tutamayacağız, 90’da olabilir. Kur beklentisi de 51’ler 51,5’lar bandında olacak. Oraya kadar baz paketi tutarız. Elektrikliyi de yüzde 25’te tutarız. Mevcut ÖTV baremleri içinde kalmak zorlaşacak. C-SUV segmenti ister istemez küçülmeye başlayacak. 2,7 – 2,8 bandında araç alımı yapacak kitle bence çok daha kısıtlı. O paralar başka yere gidiyor, rekabet de başka yerlere gidiyor.” dedi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zvjezdan -- 7 Ekim 2025; 22:40:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Zvjezdan
|
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C4 C41(3. Jenerasyon) kasa ile subcompact(b) yapmışlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @powermoon
| Arkadaşlar merhaba, bayiden (hybrit olmayan) c4 1.2 puretech max full + full opsiyon metalik gri fiyat aldım 1860 tl. Başka yerleri de aradım 1900 civarı dediler hep. Fiyat nasıl ne dersiniz? Başka alternatif bakamıyorum sıfır olarak en uygun bu geldi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kesinlikle katılıyorum. C4 bahsettiğiniz gibi B sınıfı platform kullanan, bu yüzden C segment sürüş dinamiği veremeyen bir araç. Evet c4, 2008 e göre bir tik daha geniş ama malzeme kalitesi olarak biraz geride bence. 2008 aracımı almadan önce sıfır c4 alma niyetindeydim. Inceledikten ve her ikisiyle de test sürüsüne çıktıktan sonra sıfırına bütçem yetmediği için ikinci el 2008 gt den yana kullandım tercihimi. (2008 gt 1650 civarına veriliyordu, full donanım c4x max 1490 bin liraydı) Önceki sene 408 gt aldığımız arkadaş da C4x ve 408 i test sürüsüne çıkarmıştı ben de yanındaydım. Motor şanzıman aynı olmasına rağmen çok farklı araçlara bindiğimizi hissetmiştik. 408, 3008 5008 ve 308 in kullandığı C segment platform Emp2 yi kullanıyor çünkü. Sürüş dinamikleri çok farklı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustaac -- 7 Ekim 2025; 22:58:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @powermoon
| Şirket adına alacaksınız |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aliatabak_
| Motor cekıs performans nasıl ? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @cengineer06
| İlginç. C4 ve C4x Boyutları itibariyle genellikle C segment olarak konumlandırılma eğilimindeydi. Platform itibariyle B segmente almışlar demek ki. Tabii 2008 gibi B+ diye adlandırmak daha doğru olur Crossland, Mokka gibi platform kardeşlerini düşünürsek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @weneorn
|
Acil araç ihtiyacınız yoksa paranız altın ya da dövizde ise bekleyin derim. Citroen bir zam yapıp uzun süre unutma şeklinde iş yapıyor. Bu ay yeni zamlandı. Bu aracın fiyatı daha yukarı gidemez zaten bir süre. Astrada bakabilirsiniz. İki araç arasında farkı anlarsınız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @myd
| Hacmi yeterliyse taigo, hem kampanyalı, hem komfor ve yalıtım olarak uzun yolda da çok keyifli. Beni çok şaşırttı. Ana aracım Tesla ve Premiumlar dahil bir çok araç kullanıdım.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ptolomeo -- 7 Ekim 2025; 23:9:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mahrok1795
|
Megane 1.3 TCe 140bg 4 silindir EDC çift kavrama vites, Taigo 1.0 TSI 116bg 3 silindir DSG çift kavrama vites. Megane’ ın motor performans çok daha iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @texmo
| Acil ihtiyaç yok ama kasımda almam gerek fuzulden para gelecek. Evin ikinci aracı olacak, bi tane elektrikli zoe var evde, şehir içinde onu koşturuyoruz, daha çok hanım kullanıyor. Şehirler arası için sıfır olarak isteklerimi karşılayacak tek bu araç var bu fiyatlarda. Hb araç bakmadım çünkü hb sattım, daha yüksek bir araba bakalım dedik |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @olmnki
| Gelecek ay arabayı değiştireceğim. 2100 2200 bandında yerden biraz yüksek accli çok uzun olmayan ne alınabilir? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi av.ak -- 7 Ekim 2025; 23:10:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Aslında evet, saf b C3. C4 daha çok b+ olarak anılabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mustaac
| Teşekkürler hocam, tercihlerinize saygı duyarım ama hala 2025 yılında hem de en üst paketinde manuel el freni olan, adaptif hız sabitleyici gibi taigoda poloda olan ama bundan olmayan arabaya bu para verilmez diye düşünüyorum. 2126 ya Corollanin full paketini veriyorlar, kör nokta falan her şey var araçta. Skoda ne yapmaya çalışıyor anlamiyorum. Bir arkadaşım Octavia Elite paket aldı, ben de ciddi dusunuyordum inceleyim dedim, gunesliklerde aynanin olduğu yerde aydinlatma yok. Gerçekten şaşıyor insan. Araba çok boş geldi, sadece geniş bir araba bagajı falan güzel ama artik özellikler de gerekiyor yani, hem de Octavia bu araba en üst sınıfın bir altı. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ysngzl25
| Viop da yıl sonu sonu kontratları 53 civarı, Son bir haftadır düşüş var, ama pariteden sebep artış illaki olacaktır. Yıl sonu Euro 52 civarı olacaktır diye düşünüyorum. Bu rakamlarla mevcut ÖTV baremleri içinde kalır mı peki ? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Zvjezdan
| evet, her zaman değil ama, eğime bağlı biraz da. manuel araçta yarım kavramayı sen yaptığın için hissedersin ama dsgde maalesef hissedemiyorsun, insandan da iyi yapıyor yarım kavramayı, çok yumuşak yapıyor namussuz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Dogecoin
|
Citroen fiyat listesi ve kredi kampanyaları. Bayiden aldım < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sneakersnack