Bu videoyu ben de izlemiştim. Bir çok aracın debriyaj balatası değişiminden daha kolay bir işlem gibi bir kanıya vardım. Yarım günde hallolacak bir işlem. Hatta bu videoda 1 e 1 aynı olmayan bir batarya paketini çok ekstra bir modifikasyon olmadan , bir soket adaptörü değişimi , bir soğutma borusunun yeniden yönlendirilmesi dışında gördüğüm bir modifikasyon istemedi. Başka bir videoda bir model s' e kazalı bir araçtan çıkma 100 lük bataryayı takıyordu. Araç firmware update yaptı ve ekranda 100s yazdı. Yani araçlar bu tip işlrmlerde pek sıkıntı çıkartmıyor anladığım kadarıyla. Zaten altyapıyı tek tip tasarlamak maliyet ve mühendislik açısından daha kolay.
Evet hocam zaten Tesla kendi sitesinde DIY Do it yourself bölümü var , malum ABD de herkesin garajı var , bence araç imalat sürecinde bunu gözönünde tutuyor Elon, servisle ciddi bir mevzu olmazsa batarya degisiminde bile işimiz yok. Kalan herşeyi imkan / şartlar varsa kendimiz değiştirebiliriz. 😁 LEGO gibi zaten ,
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @STumhaM