Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
882
Cevap
60869
Tıklama
8
Öne Çıkarma
Cevap: 2024-/…. Passat Variant B9 Kullananlar (45. sayfa)
W
geçen hafta
Yarbay

Yok estağfurullah
Donanım olarak koltuk ısıtma kritik , deri koltukta ise ön koltuk soğutma kritik , olmayan Mercedes BMW ler var
Zaten 3 ve C hem küçükler hem de anlamsız bir donanım durumları var , deri koltuk koymuş koltuk soğutma yok , kiminde direksiyon ısıtma yok vs
Bunlar prestige de var superb tarafında , Passat da öyle zaten , Passatın en büyük artısı cam tavan
Ben 10 yıldır Opel kullanıyorum son 7 yıl insignia , uzun araca alışığım , tasarımdan anlaşılmıyor ama insignia bir önceki superb den sanırım çok az uzundu ( 4990mm ) , hatta insignia Sw Audi a6 Sw den uzundu
Donanım olarak Passat / superb durumuna çok halim değilim açıkçası



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Westside202
L
6 gün
Er

2024 Eylül ayında sıfır kilometre olarak Yeni Passat satın aldım. Araç garanti kapsamında olmasına rağmen çok kısa sürede birkaç defa arıza yaşadım. Benzer tecrübesi olan var mı diye paylaşmak istiyorum.

Yaşadıklarım:
• 13.05.2025 → Araç çalışmadı. Servise götürüldü, yazılım güncellemesi yapılarak ertesi gün teslim edildi.
• 09.08.2025 → Seyir halindeyken “Tahrik sistemi”, “48V/12V batarya”, “Start-Stop”, klima ve şanzıman dahil birçok sistem devre dışı kaldı, araç kullanılamaz hale geldi.
• 11.08.2025 → Servise teslim ettim, yazılım güncellemesi yapıldığı söylenerek bir gün sonra teslim edildi. Teslim sırasında “Yağ eksik” uyarısı çıktı, servis formu açılmadan sadece yağ ilavesi yapıldı.
• 23.08.2025 → Arka park kamerası devre dışı kaldı. Reset işlemi uygulanarak sorun geçici olarak giderildi.

Toplamda 3 ay gibi kısa bir sürede iki kez serviste kalmak zorunda kaldım. Yapılan işlemler genellikle yazılım güncellemesi veya reset oldu, bu yüzden sorunların kalıcı olarak çözüldüğünden emin değilim.

Ayrıca müşteri hizmetleriyle iletişime geçmeme rağmen henüz geri dönüş alamadım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
P
6 gün
Onbaşı

Kesin şundan kaynaklı demek çok zor. Bende alalı bir ay oldu. Ciddi bir sorun yaşamadım. bir kere anahtar algılanmadı uyarısı aldım . Yedek anahtarla çalıştırdım . Sonra normal iki anahtarla da çalıştı. Daha Bir yıl olmasına rağmen çok fazla sensör hataları ile karşılaştı insanlar. Bu durum sadece passat sw değil . Vag gurubu araçların yenilerinin bie çoğunda oluyor. Kodiaq da ilk çıktığında çok fazla hata veriyordu. Ben donanımsal değil de yazılımsal bir sorun olduğunu düşünüyorum. Zamanla çözülecektir diye umut ediyorum. Benim de orta hoparlörden telden müzik dinlerken bazen cızırtı pazarazit şeklinde ses geliyor. Onu da yazılımsal diyorlar ama bazı arkadaşlara sordum yazılım yapıldığı halde düzelmediğini bazılarında düzeldiğini söylüyorlar. Genelleme yaparsak bu kadar kısa zamanda olmaması gerektiğini düşünüyorum. Netice bu asistanlar sadece vag gurubumda yok .



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

W
6 gün
Yarbay

2025 Mayıs ayında teslim aldığım superb de geçen hafta çalıştırmak için tuşa bastığımda tahrik / 48v arızası dedi ve araç çalışmadı , 2 dk bekleyip tekrar bastım çalıştı sorun yok , araç 20 bin km ve bu sorunu tekrar yaşarmıyız yaşamazmıyız göreceğiz



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Legendbu
M
6 gün
Binbaşı

Bugün 40-45 dakika kadar dörtlüler açık kaldı, sonrasında aracı çalıştırdığımda aşağıdaki hatayı verdi.. 1,5 yıldır bir çok hata vermesine karşın ilk kez bu hatayı alınca a-ha dedim araç kendiliğinden güncelleme alıp tabela okumayı aktif hale getirdi bi de üstüne hata verdi.. 😂
Kapat aç yaptım geçmedi, bi 15-20 dakika bir çok hata uyarısı alarak yol aldım. Sizde hiç bu hata uyarısı çıktı mı arkadaşlar?


< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
6 gün
Onbaşı

2024 model aracı ben de 2025 Nisan ayı içerisinde bayiden sıfır aldım. 5000 km’ye kadar iki farklı tarihte 48V besleme hatası verdi, çalışmadı. Ancak bir iki saat sonra hiçbirşey olmamış gibi çalıştı. İkincisi seyahat halindeyken oldu, eşimde bulunan yedek anahtarla çalıştı. Aracı tatil bitimi servise götürdüm, güncelleme yapıldı, servisin de konuya hakimiyeti yok gibiydi, ancak 10 bine dayandık şimdilik bir sorun görünmüyor.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Legendbu
P
6 gün
Onbaşı

Tam olarak neyden kaynaklandığının sebebini bulabilseler en azından nasıl çözüleceğini biliriz . Servis de yazılım yüklüyor yada resetleyip bir kaç ay böyle hataları erteliyorlar sanırım



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
4 gün
Er

Hayır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mrtcbk
L
4 gün
Er

Bende ertelemek için bu yönteme başvurulduğunu düşünüyorum. Yazılım sorununu çözemedi çünkü hala. Tiguan ve golf modellerinde de aynı sorun varmış.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Palodya_53
E
dün
Çavuş

Merhabalar, bagaj tabanında bulunan sabitleme noktalarına engel olmayan bagaj havuzu öneriniz var mıdır



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
dün
Yüzbaşı

Ben ust olanini aldim. Bagaj seviyesi altta kullaniyorsaniz alt olanini almaniz lazim. Kanca yerleri dusunulerek yapilmis. Kancalari kullaniyorum bu havuz ile.

https://www.hepsiburada.com/nyf-volkswagen-passat-b9-variant-2023-ust-bagaj-havuzu-pm-HBC00007J8CCF





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bahadr35 -- 10 Eylül 2025; 13:50:45 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @emre134567
E
dün
Çavuş

Bahadır bey teşekkür ederim dönüşünüz için



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

P
dün
Onbaşı

Ben de orta hoparlörden telden müzik dinleriken yada konuşurken nadir de olsa cızırtı sorununu çözemedim.




Bu mesajda bahsedilenler: @Legendbu
W
dün
Yarbay

Bugün ciddi trafikte kaldım
Herhalde 3-5 km yolu 45dk da falan gitmiş olabilirim
Sonlara doğru balata kokusu geldi
Düzlükte ayağımı fren pedalından çektiğim de yürürken titreyerek yürüdü araç bir süre
3-4 saat sonra tekrar yola çıktığımda bir şey yok gibiydi ama koku vardı
Yani çok da daha ağır trafiklere 6 ileri ( GM/AT6 ) ve 8 ileri ( aisin ) Opel şanzımanıyla da girmişimdir yıllardır ama toplamda 350 bin km kullandığım 2 şanzımanda da bu tarz koku silkeleme vs sorun yaşamadım ( ilkin de şanzıman değişmişti ama sorun yağlama yapan borunun çatlayıp şanzımanın yağsız kalmasıydı , garantiden değişmişti )
Araç henüz 20 bin km yi yeni geçti ve bu bir sorunsa cidden çok kötü
Sen çok hızlı falan olma hatta 1lt de fazla yakıt tüket ama kokma , sorun da çıkartma
Acaba sorun olmuşmudur ? İlk kez dsg kullanıyorum uzun süreli , uyarı vs vermedi ( daha önce tsi / tdi kullanmıştım dsg ama kısa süreliydi hep 3-5-10 bin km gibi )





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werneke -- 10 Eylül 2025; 21:55:2 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
dün
Onbaşı

Hocam ben size şöyle izah edeyim. Araçlarımızda dq200 kuru tip çift kavrama şanzıman var. Aslında otomatikleştirilmiş manuel şanzıman . Yoğun dur kalk trafikte uzun süre kullanırsanız kavrama ısınır. Hatta çok zorlanırsa kavrama yüzeyi zarar görebilir yada kavramanın formu yüksek ısıdan bozulabilir. Tabi bu öyle hemen bozulmaz . Kalıcı bir hasar oluşan kavrama da şikayetler başlar . Bunlar araç soğukken anlaşılmaz. Ama az bi trafikte 10 15 dakka kulllandıktan sonra kalkışlarda silkeleme yapmaya başlar. Yada ani gazlarda kaçırma yada cıyaklama şeklinde ses yapar. Eğer aracınız da sonradan bu belirtiler yoksa bir problem oluşmamıştır. Benim eski b8 passat aracımla yokuş çıkarken araç bozuk bie yerde çok fazla patinaj çekti. Üstüne de gittim. Arkasından ağır bir koku geldi dışarı çıktım koku dışarda çok daha yoğundu . Araçla düzlüğe çıkınca kalkışlarda silkeleme yapıyordu. Sonra yaklaşık 60 km düz trafiği olmayan bir yolda ilerledim durduğumda tekrar kalkmak istediğimde silkeleme yoktu. Ondan sonra aracı110 bin km kullandım bir sorun yaşamadım. Kokunun sebebi kavrama yüzeyi çok ısındığı için geldi. Titreme de kavrama yüzeyi çok aşısı sıcak olduğu için yaptı. Bunu bana dsg şanzıman ustası söyledi. İnsanın aklına ilk gelen soru biz bu araçlarla dur kalk trafiğe giremeyecekmiyiz geliyor . Öyle durumlar da aracı sport moda alıp manuel kulakçıklarla kullanmalıyız. Çok yavaş ilerliyorsa 1.viteste gaz fren şeklinde ilerlemeliyiz. Yokuş gibi yerlerde dur kalk trafik varsa asla araca gaz vermeden yokuş yukarı kendi kendine gitmesine izin vermemeliyiz. Gaza biraz basıp o şekilde ilerlemeliyiz. Bir keresinde 1 2 saat yoğun bir trafiğe kaldım bu şekilde kullandım en ufak bir koku titreme olmadı. Aracımı satarken de 140 bine yakındı sıfırdan beri bendeydi. Şanzımanda en ufak bir sorun yoktu. Sattığım kişi de hala kullanır. Sizin lullandığınız 6 ileri 8 ileri şanzıman tam otomatik torkkonvertörlü şanzımandır. Onlarda böyle bir durum oluşmaz . Nasıl kullanırsan kullan . Çünkü yağ basıncıyla çalışır ve yağ ısınmaz ısınsa bile yağ soğutucusu vardır. Sabaha kadar trafikte kalsan bir şey olmaz. Bahsettiğin 8 ileri şanzıman 2 araç eskitir ama istisna dışında yine bişe olmaz. Cvt den bile saha sağlamdır. . Ben şahsen sürekli yoğun trafikte kullanan biri değilim . O yüzden rahat kullanıyorum. Çok yoğun trafiğe ayda bir iki kere girsem bahsettiğim gibi kullanırım. Dsg yi seviyorum ama istanbul gibi bir şehirde yaşasam başka bir model tercih ederdim. Umarım yardımcı olabilmişimdir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Palodya_53 -- 10 Eylül 2025; 22:9:33 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @werneke
W
dün
Yarbay

Detaylı açıklama için teşekkürler
D de iken kulakçıklar ile manuele almıyordu öyle kalmış aklım da , ama S de denememiştim galiba yarın deneyeyim
Çok yoğun durumlar da 1 in üzerine çıkılamıyorsa , manuele alıyorsa yapılır tabi
Silkelemeyi bir süre yaptı sonra geçti. Koku dediğiniz gibi dışarıda inince daha yoğun aldım. 3-4 saat sonra herhalde 80-100 km yolda her hangi bir sıkıntı olmadı
Ama bu biraz nazik olduğu gerçeğini maalesef değiştirmiyor



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Palodya_53
P
dün
Onbaşı

D iken manuele alsan da bir süre sonra tekrar d konumuna geçiyor. Ama s de manuele alınca sen istemedikçe otomatiğe geçmiyor. Çok yoğunda 1. Viteste gaza basınca araç 2 bin devirin üstüne çıkınca siz 2 ye atın. O şekilde kullanırsanız sorun yaşamazsınız. Evet maalesef biraz nazik bir şanzıman bunu kabul etmek lazım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Palodya_53 -- 10 Eylül 2025; 22:21:57 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

S
10 sa.
Binbaşı

arkadaşlar bu PHEV olan impression modellerde normal impression modeldeki özelliklere ilave veya eksi bir donanım varmı bilgisi olan varmı acaba


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
9 sa.
Onbaşı

Bunu servisten her iki modelinde teklif formunu isteyerek kıyaslama yapabilirsiniz. Zannetmiyorum bir fark olacağını ama bazen volkswagen farklı yıllarda donanımlarda değişiklikler yapabiliyor aynı pakette olsa . Fakat kullanılan şanzıman farklı 6 ileri dsg ıslak tip çok uzun ömürlü bir şanzıman kolay kolay ısınma titreme bozulma gibi durumlar oluşmaz.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @st_emx
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.