YU7, üretim sınırlarını zorluyor

Paylaşılan detaylara göre Xiaomi YU7'nin resmi satışa sunulduğu 26 Haziran günü, sadece üç dakika içinde 200.000 kilitli sipariş alındı. Bu sayı, ilk 18 saatte 240.000'i aşarak Xiaomi'nin otomotiv sahnesine hızlı ve etkili bir giriş yaptığını gösterdi. Ancak bu başarı, yoğun talep karşısında üretim sıkıntılarını da beraberinde getiriyor.

Ayrıca Bkz.Xiaomi YU7'nin gerçek menzili açıklanandan 258 kilometre düşük çıktı

Temmuz başında ikinci faz üretim tesisleri için geniş çaplı bir işe alım süreci başlatıldı. Şirketin amacı, artan talebi karşılayabilecek düzeyde üretim kapasitesine hızla ulaşmak. Ancak kısa vadede üretimi artırmadan siparişleri karşılaması mümkün görünmüyor. Xiaomi, bu ani talep patlamasını karşılayabilecek mi yoksa yoğunluk kalite sorunlarına mı yol açacak, bunu önümüzdeki süreç belirleyecek.

Xiaomi YU7 neler sunuyor?

YU7, Xiaomi'nin SU7 sonrası ikinci elektrikli modeli ve markanın SUV segmentindeki ilk ciddi adımı. CLTC standartlarına göre 835 km menzil sunabilen 96.3 kWh bataryalı baz versiyon, 253.500 yuan (yaklaşık 29.900 €) başlangıç fiyatıyla pazara sunuldu. İki motorlu AWD sistemine sahip Pro versiyon 279.900 yuan (32.900 €) fiyatla 770 km menzil sunarken, üst seviye Max versiyon 508 kW güç ve 760 km menzille 329.900 yuan (38.800 €) fiyat etiketine sahip. 

YU7'nin agresif fiyatlandırması yalnızca Tesla Model Y'yi değil, BYD Sealion 07, Zeekr 7X, Onvo L60 ve Xpeng G7 gibi Çinli rakiplerini de baskı altına almış durumda. Modelin tasarımı ise bazı çevrelerce Ferrari Purosangue'ye benzetiliyor. İç mekânda 16.1 inçlik büyük ekran ve Xiaomi'nin "Human x Car x Home" ekosistemi bulunuyor.