Pazartesi günü 113.000 km'de 2022 Fiat Egea 1.6 Multijet Dizel Otomatik araç aldım. Full eksper yaptırdım hiç bir kayda değer sorun çıkmadı çok şükür. Depo nerdeyse boşa yakında S....den fulledim.
Bir gün sonra ise araçla kisa mesafe yapıp (5 km) stop ettikten bir süre sonra araç marş almadı. Kontak açılıyor, ancak marş almıyor. Ekranda "Dizel Yakıt Filtresini Kontrol Ettirin" uyarısı verdi ve start stop ile ecoyu devre dışı bıraktı. Vites kitlendi. Yarım saat uğraştım çözemedim problemin ne olduğunu. Sonra akü takviyesi yaptık araç çalıştı. (Eksper de akü durumu iyi çıkmıştı)
Araç çalıştıktan sonra da "Motoru Kontol Ettirin" uyarısı çıktı ve motor ikaz ışığı yandı. Start stop devre dışı kaldı ve aktifleştiremedim. Bir gün sonra motor arıza ışığı söndü.
Perşembe günü Istanbul-Ankara istikametinde yarı yolda benzinlikte mola verdim 45 dk. Sonra yine çalıştırdım. Yine aynısı oldu. Marş almıyor. Kafayı sıyırcaktım. Neyse ki uygun park alanlarındaydım. Tekrar takviye yaptık yine çalıştı, yine motor arıza uyarısı verdi. Bir gün sonra yine söndü.
Eksperde hiç bir sorun çıkmamış araçta bir gün sonra bunlar geldi başıma ve sorunun ne olduğunu halen anlamadım.
Akü mü sıkıntılıdır? Marş motorunu sıkıntıdır? Yakıttan kaynaklı bir sorun mudur?
Döndüğümde servise götüreceğim ama tecrübeli arkadaşlar tahminlerini yazarsa yönlendirirse çok sevinirim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Sorunuzun cevabını siz vermişsiniz zaten hocam akünüz ömrünü doldurmuş görünüyor. Muhtemelen kendi Orjinal aküsüdür aracın üstündeki. Uygun bir start stop destekli akü ile değişimini yapın ve akücüden şarj dinamonuzuda ölçmesini isteyin. Muhtemelen direk akü değişimiyle sorun ortadan kalkacaktır.
Pazartesi günü 113.000 km'de 2022 Fiat Egea 1.6 Multijet Dizel Otomatik araç aldım. Full eksper yaptırdım hiç bir kayda değer sorun çıkmadı çok şükür. Depo nerdeyse boşa yakında S....den fulledim.
Bir gün sonra ise araçla kisa mesafe yapıp (5 km) stop ettikten bir süre sonra araç marş almadı. Kontak açılıyor, ancak marş almıyor. Ekranda "Dizel Yakıt Filtresini Kontrol Ettirin" uyarısı verdi ve start stop ile ecoyu devre dışı bıraktı. Vites kitlendi. Yarım saat uğraştım çözemedim problemin ne olduğunu. Sonra akü takviyesi yaptık araç çalıştı. (Eksper de akü durumu iyi çıkmıştı)
Araç çalıştıktan sonra da "Motoru Kontol Ettirin" uyarısı çıktı ve motor ikaz ışığı yandı. Start stop devre dışı kaldı ve aktifleştiremedim. Bir gün sonra motor arıza ışığı söndü.
Perşembe günü Istanbul-Ankara istikametinde yarı yolda benzinlikte mola verdim 45 dk. Sonra yine çalıştırdım. Yine aynısı oldu. Marş almıyor. Kafayı sıyırcaktım. Neyse ki uygun park alanlarındaydım. Tekrar takviye yaptık yine çalıştı, yine motor arıza uyarısı verdi. Bir gün sonra yine söndü.
Eksperde hiç bir sorun çıkmamış araçta bir gün sonra bunlar geldi başıma ve sorunun ne olduğunu halen anlamadım.
Akü mü sıkıntılıdır?
Marş motorunu sıkıntıdır?
Yakıttan kaynaklı bir sorun mudur?
Döndüğümde servise götüreceğim ama tecrübeli arkadaşlar tahminlerini yazarsa yönlendirirse çok sevinirim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >