Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 9 misafir, 1 mobil kullanıcı
6069
Cevap 500774
Tıklama 16
Öne Çıkarma
Cevap 500774
Tıklama 16
Öne Çıkarma
-
Cevap: AUDI A3 2021 8Y (ANA KONU) (313. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| selamlar vites kolu arızası kronik mi a3lerde hocam |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Twanche
| Ne yaptınız hocam yaptırdınız mı? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Twanche
|
Selamlar, kısmet olursa a3 ile vedalaşıp yeni tesla model y juniper e geçmeyi düşünüyorum.. yılın %80’ini istanbul trafiğinde geçirdiğim için çok fazla yakıt parası veriyorum+3. Bakım geliyor 20-25 bin tl de orda isteseler.. yıllık 70 bin tl gibi bi rakam çıkıyor. Tesla da bakım yok, yıllık 15 bin km yol yapsam şehiriçi/şehirdışı dışardan şarjla veya evden şarjla ort. Max 10 bin tl masrafım olacak.. batarya pil mevzularına girmeden A3 severlerin görüşlerini rica edeceğim.. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kendi aracım a3. ben de bazen aynı geçişi yapmayı düşünüyorum. Arkadaşım yeni juniper aldı. Malzeme kalitesi, sürüş konforu olarak a3 e yakın diyebilirim. A3 bir tık daha iyi. Aracın elektrikli olmasını kafanızda halletiyseniz alabilirsiniz. Beni düşündüren batarya şarj dan ziyade servis problemleri. Kağıt üstünde tesla da kaza yapmazsanız servis ihtiyacı yok. Ancak olası servis ihtiyacı durumunda bi tarafta her yerde ustası, yedek parçası yetkili servisi olan bir marka varken diğer tarafta daha oturmamış bir sistem var. Beni düşündüren daha çok bu. Nornalde yıllık 20-25 bin km altı elektrikli araca geçmek için mantıklı olmuyor. Fakat siz her gün dur kalk trafikte kullanıyorsanız durum değişir. Bu senaryoda kavramanız da erken bitecek 100 bin liraya yakın masraf edeceksiniz. Aracın potansiyel değer kaybı da söz konusu. Model Y olur da yeni tip bir batarya ile gelirse eski kasaya olanın aynısı buna olacak. Şu an eski kasaların fiyatları ölmüş durumda sarı sitede. Bu değer konusu sizin için önemliyse iki kere düşünün. Bir de model Y gerçekten çok büyük. Büyüklüğünden ziyade dönüş çapı çok dar. İstanbul içinde a3 kadar pratik olmayacaktır. Juniper alan arkadaşım passat satıp aldı passat daha ufaktı diyor. Halbuki uzunlukları aynı. Diğer şarj konuları uzun yolda bekleme işi vs tesla sahibi olmamama rağmen abartıldığını düşünüyorum. 10dk da 200km menzil kazanıyorsunuz gayet sürdürülebilir, eğer yıl içerisinde sık sık edirne-van yapmıyorsanız. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @irresponsible
|
Yeni tip vites seçici kullanan VAG araçlarında evet. Ancak a3 yeni makyajlandı, vites seçici de değişti. Buraya iyileştirme yaptılar mı bilmiyorum. Önümüzdeki sene ancak bu yorumu yapabiliriz. Ancak majör bir durum yok. Gidip temizletiyorsunuz veya yenisini taktırıyorsunuz. 10 dakika sürmüyor. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cocarca33
|
Valla çok güzel bir yorum yapmışsınız, aklımdan geçen herşeyi yazmışsınız. Çok teşekkür ediyorum, değerli yorumunuz için. . 2. El değer kaybını; yakıt tasarrufu ve bakım masrafından kaçışla amorti edebilirim düşünüyorum ama bence kasım gibi bu fiyatlara model y almakta hayal olabilir. Evet A3’e göre büyük ve yarı dönüş çapı kötü istanbul’da sorun illa ki olacaktır. Olası servis sorunlarında çağırdınız yere servis geliyor aslında ve garanti kapsamında yardımcı olunuyor diye gözlemledim. Kaporta konusunda ise kullanıcılardan aşırı bir şikayet görmedim. A3 ile trafiğe her ne kadar adaptif ile girsem de aşırı yorucu oluyor, motor sesi, şanzımandan gelen sesler ve bir yoğun trafik sonrası hafif titremeler, aracı ilk çalıştırmada bekleme sorunu, anahtarsız giriş olmaması, park sensörü olmaması, gibi eksileri olsa da bomboş yollarda da yağ gibi akıyor.. karar vermek zor açıkçası. Artılar ve eksileri toparlayıp kararımı vermem gerekecek.. bakalım tekrar çok teşekkür ediyorum. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @horch
| Ben de aynı ikilemde kaldım geçen ay yakınıma tesla modely juniper aldık. 600 km kadar kullandım. Genel olarak beğendim ama yolculuklarımın %30’a yakını şehirler arası olduğundan juniper model y ile şarj süresi ve ankara trafiğinde büyük bir araç olarak düşündüğümden elektrikli aracı radarımdan çıkardım diyebilirim. Aracı teslim edip kendi a3 üme bindiğimde oh be demiştim. tasarım, 1.5 tsi motorun ince sesi vs beni bayağı bir audi ye tekrar ısıttı. Bu araçtan sonra hb araçlar arasında konfor öncelikli olacaksa golf e tekrar geri dönüş yapabilirim ama uzun ve açık yolda keyifli bir şekilde süzülmek golfde mümkün değildi. Bakalım ben de a3 macerama ne kadar devam edeceğim bilemiyorum. Yılda yaklaşık 30 bin km yol katediyorum. Bu arada yeni model y ile yol sesi ve kabin içi ses ile karşılaştıracak olursam model y 70 kmh altı hızlarda sessiz fakat daha üstü hızlarda audi den daha fazla gürültü aldığını düşünüyorum. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @irresponsible
|
Selamlar, ben de 2022 S-line Sedan sahibiyim. 1 aydır Juniper kovalıyorum. Ki benim senaryom daha ters size, uzun yol yapıyorum genelde. Asıl geçiş sebebim artık çocuk sahibi olmam ve puset vs. arka koltukta hiç alan olmaması. Bu araba gerçekten dar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @irresponsible
| Dostlar selamlar, Aralık ayında 2024 A3 sedan sıfır araç satın aldım. Bazen aracı çalıştırdığımda gorseldeki gibi bir arıza ile karşılaşıyorum. Sürüşe devam ediyorum. Belli bir süre sonra kayboluyor. Bu tür bir uyarı ile karşılaşan oldumu ? < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Son zamanlarda servis için fiyat alan oldu mu |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Forumda biraz üstlerde görebilirsiniz birkaç kişi böyle hata aldı. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ugurizma
|
üstadım, aynı görseli bende paylaştım, bir pazar sabahı durduk yere böyle bi ekranla karşılaşmak can sıktı açıkcası. yol yardımı aradım ve p.tesi serviste epey sıra olmasına rağmen yol yardımından yönlendirdikleri için 10 dk sürmeden hallettiler: laptopa bağlayıp hatayı sildiler :) aynı hatayla yeniden karşılaşıcaz gibi geliyor bana :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ugurizma
| 25 haziranda yaptırdım 2022 model ankara doğuş uygulamadan aldığım için 17500 e bitti 45 bin bakım normal alırsanız telefonla 20 bin küsür dediler. sadece yağ bakımı |
Bu mesajda bahsedilenler: @fztonur
| Biraz önce Doğuş oto Maslaktan 1. yıl bakım için 21942 TL fiyat aldım. Başka servislerde daha ucuz olur mu acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fztonur
|
istanbulda mini onarım kapsamından yararlandığınız güvenilir servisler var mı? AutoKing sigortamla anlaşmalı oraya götürmeye düşünüyorum aracımı, küçük göçükler ve cam tamiri için |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
çok yüksekmiş üstadım, ilk bakımda filtre yağ başka bişey yok ki, 10-11 bandına bile yüksek ama napalım derken, garanti olayı mecburiyeti bizi mahkum ediyor, hukukçu arkadaşlar ne der bu duruma, garanti konusunda bakımlar için servise mecbur muyuz? |
Bu mesajda bahsedilenler: @ayok09
| Arkadaşlar herkese merhaba. Bugün 2024 model a3 aracımla kaza yaptım maalesef. Ön tamponda hasar var kaputta uç kısımda yamulma var bir de far çatladı yani çok büyük bir hasar değil. Özel serviste yaptırmak mantıklı mı sizce hasarsızlığı delmemek adına. Garantiyi bozar mı dışarda yaptırmam |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
geçmiş olsun üstadım, şu durumda dışarda ustada yaptırmak bile epey maliyet tutar, kasko bugünler için var, servisle görüş bi fiyat al, sonrada işçiliğine güvendiğin ustaya göster, sonra içine sinmez daha da can sıkıcı hale gelir durum. nacizane düşüncem. önceki aracımda benim başımada; suriyeli ehliyetsiz oturma izni olmayan bi motosikletli geldi arabanın altına girdi, tampon far cam suyu bidonu paramparça oldu, polis e kalmadan kaçtı gitti elaman. o ara arkadaşlarımı aramıştım ortak kararla dışardan yaptırdım ama içime sinmedi hiç. aracımı satarken de kaza resimleri foto gösterdim, özetle keşke kaskodan yaptırsaydım dedim. maliyet yüksek çıkardı ve hasar kaydı olurdu arabada ama serviste orjinal garantiyle değişmesi, satarken de alıcıyı daha ikna edici olabilir. tekrar geçmiş olsun |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Furkan4197
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @DaggeredByRuhtan