Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
1237
Cevap 236395
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 236395
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: Corsa B Kulübü (62. sayfa)
|
99 model 1.2 corsa b aldım. Lastiklerim 165 70 13. Kaç hava basacağımdan emin olamadım. Almanca kullanım kılavuzunu buldum ve yarım yükte ön 2.2 arka 1.8 bar olarak yazıyor. Psi değerine çevirdiğimizde 32-26 oluyor. Bu değerler arasındaki fark çok fazla geldi bana. Şu an 29-29 kullanıyorum. Siz kaç kullanıyorsunuz? Orijinal değerler normal mi? Aradaki 6 psi lik fark sorun çıkarır mı? < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ggPatriot -- 26 Eylül 2024; 14:38:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
2000 edition ile aranızdayım. 2025 yılında 2000'de yaşıyormuş gibi hissettiriyor bazen. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hoş geldiniz, bende de 2019'dan beri 2000 edition var, kafanıza takılan bir şey olursa özelden yazabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kuasudba
|
özelden mesaj atamıyorum ama buradan sorabilirim. 1- sizde de saat ekranında radyoyu açınca (normalde kanal bilgileri gözüküyor ya) bazen o ekran boş geliyor mu? teyp'i sağ sol oynatınca geliyor, pinlerle ilgili bir durum var galiba ama yaptırmaya kalksam paraya değecek mi soru işareti. 2-aynalar kapanmadığı için kırılma olayı yaşadınız mı? sol aynamı itin biri kırdı, çerceve sallanıyor ayna titriyor o yüzden. 3- bagaj halısının altında stepne var ama stepnenin üstünde zemini düzleyici bir şey yok bende, şu videoda mesela her şey full baya iyi, sizde nasıl? (ayrıca bende kriko vs hiçbir şey yoktu, kendim sonradan aldım da bu adamın koyduğu gibi buralara olacak gibi değil, bagaja attım.) https://www.youtube.com/watch?v=swNcUgtMhMA 4- en önemli soru, kapıları kumandayla kilitleyince dörtlüler yanıyor mu? ben aldığımda yedek anahtar orjinaldi ama ana anahtarı sustalı yapmışlar. kilit sistemi orjinal mi bilmiyorum belki de ondan dörtlüleri yakmıyor. 5- şehir içi ne kadar yakıyor? ben 10 litre -16 litre arasını gördüm. hiç dikkat etmeyip ara sokaklarda gaz verip ani fren yapma şeklinde kullanınca arşa çıkıyor yakıt. son olarak bir ricam da bagaj, kaput, genel olarak arabanızın içinin fotoğrafları var mı? (şahsi şeylerinizi içermeyen kısımlar. bazı bağlantılar arabanın normalinde nasıl merak ediyorum.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lerenturk
|
1) Orijinal teyp takılı değil ne yazık ki, şu an sadece tarih görünüyor. 2) Çok şükür şu ana kadar olmadı. 3) Tüp tankı olduğu için bende emin değilim ama videodaki araç C kasa o yüzden fark olabilir. 4) Bende yanıyor, hatta ön kapıları açınca da bir süre yanıyor, orijinalinde alarm olmadığı için takılan alarm modülüne bağlı bir durum. 5) Bahsettiğim gibi tüp olduğu için benzin için bir istatistik tutmadım. Ancak araç otomatikse bir tık fazla tüketimi olur ve şehiriçi performanslı kullanımda bahsettiğiniz tüketim çok uzak değil gibi. Fotoğrafta atarım tabii, size aracın kitapçığını da ekliyorum incelemenizi tavsiye ederim https://drive.google.com/file/d/1JNmNMzwSZoukgR22l1sdiWUFdseRsePJ/view?usp=drive_link |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kuasudba
|
bende car300 teyp var. kılavuzları yine bu forumdan bulmuştum teşekkürler. dörtlü olayı bi tık can sıkıyor orjinali bozulmuş ama niye böyle olmuş onu merak ediyorum. bir de arka hoparlörleri çıkartmışlar. başka takıp sonra onu da almışlar. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lerenturk
|
bir de rica etsem kumandanın fotosunu atar mısın? bu arabanın orjinalinde uzaktan kilit var mı acaba. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lerenturk
|
Merkezi kilit var ama uzaktan kilit yok hocam, alarm modülü ile yapılıyor. Piyasada bulunan sustalı anahtar yaptırdım, bir de orijinal anahtarları var. Maalesef araç yaş aldıkça sağı solu çok kurcalanmış oluyor. Bende de car 300 vardı sadece bluetoothlu pioneer teyp taktım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benimkine de mfk kilit takmışlar kablosuz için. ama dörtlü bağlantısını yanlış bağlamışlar herhalde. car300 fena değil de ekran bazen gidiyo ona da baktıracağım. benim sol ayna sanki düz ayna gibi az alan gösteriyor, sizinki de öyle mi? sağ aynada böyle bir sıkıntı yok |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lerenturk
|
Ekranı söktürürken bilen birine söktürün, kalörifer mazgalları kırılabiliyor Aynalar benim de öyle  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
oraları söktürmem ya sıkıntı teyp konektöründe. dörtlü olayına da baktırdım, modülün dörtlü ucu yanmış, bağlarken diyot koymadıkları için. adam değiştirelim falan dedi ok diyecektim 1k+ fiyat çekti ona rağmen. sonra gitti düz anahtar getirdi benim sustalı anahtarım varken. dedim gerek yok. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lerenturk
|
Corsa b 1.4 16v 2000 model aracım var. Uzun kaçak testinten sonra göğüs tarafından çıkan evaporatör/klima peteği/ borusunun expansion (genleşme valfi) ne bağlanan yerde kaçak çıktı. Conta değişimine rağmen azaldı ama kesilmedi Garanti olması için hem valf hemde Petek değişimi yapmak istiyorum ama torpido tarafından vs bu lanet olası peteğe ulaşmak mümkün değil mi illa göğüs mu söktürmem gerekiyor < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1 ay olmuş, ne yaptınız sorunu halledebildiniz mi. göğüsün altında bunun kutusu var. 3 4 tane vidası var. ben kalorifer peteğini aramak için sökerken bu kutuyu da bir sökmüştüm. bu arabayı yapanlar, sırf bir petek sökülürken göğüs komple sökülsün diye tasarlamamışlardır. mutlaka bu kutunun içinden çıkarılıp takılır diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SesaymiNNN
|
corsa b şarj dinamosu sökme. corsa b gsi şarj dinamosu sökme. (akü ile yol alıyormuşuz. sık sık akü boşalıyor kaçak arıyoruz bulamıyoruz bobin buji ve kablo değişiyoruz aküyü şarj etmeye uğraşıyoruz. ayrıca yolda kalıyoruz takviye arıyoruz vs. sonra farkettik ki araç çalışırken ölçtüğümüzde 12.8 v gösteriyordu. sorunlarımız düzeldi. şimdi 14.2 gösteriyor.) merhaba. başkalarına da gerekebileceğinden burada paylaşmak istedim.video çekme imkanım yoktu. şarj dinamosunu söktük. önce hava filtre kutusunu sonra 15 ağzı açık anahtar ile gergiyi tutup öne doğru kanırtıyoruz. anahtarın iyi oturduğuna ve yalama olmadığına emin olun ve parmağınızın kayışa sıkışmamasına dikkat edin. sonra alta geçiyoruz. aracın altından şarj dinamosunun ikili bacağının arasında bir parça oluyor onu 2 tane 15 numara civata tutuyor. bu parça açısal hareket edebiliyor(resimde 2, ayrıca bakınız https://1022980372.rsc.cdn77.org/imageUploads/4/view/txVGW9UzgK_D_txVGW9UzgK_D.jpg). telefonumda kamera sorunu var bazı resimler kaydolmamış. kayıtlılardan bazılarını göstereceğim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > üst tarfta 13 numara 1 tane civata tutuyor (resimde 3 ile işaretli delik). ben triger üst kapağını söktüm. ayrıca üstteki civatanın tutunduğu demir parça (resimde 4 ile işaretli parça) ayrıca 2 civata ile motora tutunuyor (resimde 5 ile işaretli delik ve bir de üstte bulunuyor). onu da hem motordan hem şarj dinamosundan söküyoruz(1. resimde 1 ile işaretli). iki kablo bağlantısı var. biri kırmızı marş motoruna gidiyor biri renkli ince bir kablo akünün şarj edip edemediğini gösteriyormuş. buna göre akü ikaz lambası yanıyor veya yanmıyor. üstten çıkarıyoruz. yeni aldığım hella 100 amper dinamo az daha genişti sanırım. adamlar ööyle bir tasarlamışlar ki milimetrenin 10da biri kadar hassas ölçüde yapmışlar. o söktüğümüz yerden girmesi için çok uğraştım.triger kayışına dişlisine zarar vermemeye dikkat ediniz. ben ilk defa deneme yanılma ile söktüğüm için 2 saatimi aldı. ama bilen biri yarım saatte söküp değişir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi h_ozkilinc -- 28 Temmuz 2025; 8:53:15 >
| Merhaba. Tekleme sorunu kesin bir çözüme kavuştu mu? uzun uzun okudum kesin bir şey göremedim. 97 1.6 corsa b aracım. |
|
Araca yeni su kabı kapağı aldım febi marka ama basınç oluşmuyor eski kapakta ise çok basınç oluşuyordu sanki fazlasını atamiyordu , basınç oluşmaması bir sorun mudur sizce. Diger husus kapağı değişmemin sebebi basınç oluşunca kalorifer dönüş hortumundan su atmış ben bunu antifriz rengini görünce anladım ,acaba bu hortumdan mı yoksa hortumun girdiği dağıtım kütüğünendenmi attı anlayamadım o kütük değişebiliyor mu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yok hocam maalesef çözüm bulamadım nereye gitsem kime gitsem göğüs komple sökülecek dediler. İlana koydum aracı. Sökülme ve konumu hakkında daha detaylı bilgi verebilir misiniz torpido kısmını vs söksem bu klima peteğine ulaşabilir miyim acaba zor mu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @h_ozkilinc
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >