Togg EV SUV arıza ve çözümleri

5 ay

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Yerli otomobilimiz Togg EV aracımızda başınıza gelebilecek arıza lar ve çözümleri , tecrübe kaynaklı kullanıcıların yapabilecekleri düzeltmeler içerir .

< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GÖLCÜK -- 16 Mart 2025; 8:54:4 >

G

GÖLCÜK

5 ay

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Teknik Veriler
Maksimum Güç (kW) / (PS) 160 / 218 Maksimum Tork (Nm) 350 Maksimum Hız (km/s) 185 Hızlanma 0 - 100 km/s (sn) 7,8 Menzil (km) (WLTP) 523 Enerji Tüketimi (kWh/100 km) 19,1 .

Batarya Kapasitesi [1] (kWh) 88,5 Dahili AC Şarj (OBC) Gücü (kW) 22 Şarj süresi - AC (11 kW) (%20 - %80) (dk) 345 Şarj süresi - DC (180 kW) (%20 - %80) (dk) 28

Çekiş sistemi Arkadan itiş Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm) 4599 / 1886 / 1676 Aks mesafesi (mm) 2890 Yerden minimum yükseklik (mm) (boşken) 190 Ağırlık (kg) (Şoför hariç) 2098 - 2135 Bagaj Hacmi / Arka koltuk yatırıldığında (l) 441 / 1515
Ön frenler Hava soğutmalı disk. Arka frenler Disk . Ön süspansiyon MacPherson . Arka süspansiyon Çok noktalı, Bağımsız

BATARYA TAMİRİ ve Danışmanı ; Hakan Korucu 0545 505 9019 Teknik elektronik MANİSA.00545455059019 Teknik Elektronik ManisaTeknik Elektronik Manisa5059019 Teknik Elektronik Manisa
Teknik Elektronik Manisa

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GÖLCÜK -- 6 Mayıs 2025; 9:8:33 >

G

GÖLCÜK

5 ay

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Enerji sistem hatası aldığınızda DTC sıfırlama, RESET atma, sigorta sök tak sorunu çözmüyorsa, 12 VOLT luk akünün + ARTI kutup başını 2-3 dakika süre sökün ve geri takın sorun çözülebilir, başıma geldi böyle çözüldü
Arabanızda her zaman 8-10 anahtarı, düz ve yıldız tornavide bulundurun lazım olabilir

< Resime gitmek için tıklayın >

YORUM ; Erhan Kuş ; Enerji sistem hatasının çözümü akünün Varta akü ile değişmesidir. Başka çözümü yoktur. Bu arızayı alanlar aküyü değişsinler naçizane tavsiyemdir.
YORUM ; =AZXLEzWArgZQd5NTTQBNQMSUIP00LX1xDyW3THyMXjq1B622rjv2_guWPAYFl4h5_7zohiVNqwJEncUl4ECWy7bvox1z3V1vt4G7RfgNBAWfIWYCj7jOA6UJWUgDwcavBKDr43Zd5wAMpoAkXHN8g4L_Ifqc-eirilD3shdpWCRBlivil7j47xiPAIKgGDKteGYZnetY7jDXAdIB-kgr3EUp&__tn__=R]-R]Jahongir Abdurahim Oğli ; Enerji arızası verdiğinde toggu ararsan ilk yaptıracağı, DTC sıfırlama , yeniden başlatma sonra , sigorta sök tak, sonra yol yardım çağırma... Bazı araçlarda bu işlemeyince akü sök tak yaparsan SORUN GİDERİLİYOR.

YORUM ; Şubat 2024 de aldım aracı. Ara sıra enerji sistemi arızası verirdi ama yolda bırakacak stop edecek kadar degil. Geçen ay artık her Allahın günü enerji sistemi arızası vermeye başladı, kendi kendine kapanmaya başladı, bulundugum konumda servis yok, telefonda çok ilgilendiler sagolsunlar ama sigorta sökme takma falan işe yaramadı. telefonu kapatmadan servis calısanına sunu sordum: akü den olabilirmi? Sanmıyorum ama oladabilir dedi. Tamam dedim degisip görelim, degistirdim ve sorunlar ortadan kayboldu ogün bugündür enerji sistemi arızası yok.

Merak eden arkadaşlar var oyüzden yazmak istedim.12v Aküyü degiştirmemin üzerinden 2 hafta geçti, Bir kez olsun enerji sistemi arızası yaşamadım
- Sarj kesme olayı olmadı .Akü seviyesini az kullandıgım günlerde en düşük %92 de gördüm. Normal günlerde %95 seviyelerinde ,Uzun yolda her zaman %100
Eski aküyle yaşadıklarım:
-Her sabah veya ilk binişte akü seviyesi düşük uyarısı
-Klimayı / ısıtıcıyı kullandıgım zamanlarda aracı P ye alır almaz enerji sistemi arızası ve kendiliginden aracın kapanması ( buna aksesuar modu dahil )
-Rejeneratif 3 üncü seviyede iken enerji sistemi arızasına düşmesi.
- Sarj esnasında sarj kesme
Bu araçlarda küçük akü sandıgınızdan daha önemli benden söylemesi, sürekli sistemle iletişim halinde, gücü kaldıramadıgında enerji sistemi arızası verdiriyor.
Sarj esnasında sarjı kestiren de küçük akü. Sonuç olarak aracım kendine geldi, keyifle kullanmaya devam.
.
12VOLT Aküyü şarj etmeniz gerektiğinde AKSESUAR modunda şarj ediniz ; arabaya bindiniz ilk frensiz start stopa basınca ekranda aksesuar yazıyor

SORU; Eski akü direk söküldü mü yoksa dışardan takviye vs verildi mi ? Yani sökünce kafa karışıyor mu?
CEVAP; Direkt söktüm , 5 dakika icinde yenisini oturttum yerine ve kutup baslarini geri taktim. Hic birsey silinmedi. Ama beklemede kapilar kilitli bi sekilde yaptim tüm islemi.
İcerden kaputu açıp sonrasında aracı bekleme modunda kilitledim. Uyudugundan emin olunca (el fren ışıgından anlayabilirsiniz) sonra işleme başladım, ilk önce eksiyi sökeceksiniz. Takarkende en son eksiyi takacaksınız. İslem bitince kapıları açın herzamanki gibi devam.

TECRÜBE; Arkadaşlar ben de yaklaşık 25 gün boyunca benzer arızalardan dolayı hatta AC şarjlayamadığımdan dolayı servise bırakmıştım Gemlik’e üç gün sonra teslim ettiler öyle zannediyorum akü vs değişti çünkü daha önce akü hiç %100 görmüyordum şu an akü %100 görebiliyorum üstelik hiçbir enerji sistemi hatası almıyorum

=AZXJz3aRv38pW2JvF8jAzPTjxlo7X4NY2fjtfUS5cqnXIdxqTy39oClsAsJdmrCdJJntoxc_1UUrG7IA5TSd76EREihB2lGXebevanIJu9QKdM0OXwKf5TO09nxp29kD0zQlk4kR-TJPA31mN-ttJ7WyS3mt7MQ08ptP6jHHiMPe6Kwdis5xoHX40EefQDyUg6KMtDv7_02gc2Xg9pqm_8wv&__tn__=R]-R]Uğur Başaran yine yiğit mi taktılar? Ben sürekli aksesuar modunda şarj ediyorum, bazen aksesuar moduna alıp bekliyorum ama 90 bile olmadı hiç. Hatta 83 en fazla gördüğüm. Araç durduğu yerde düşmeye başlıyor. Uyuyor mu diye mutlaka kontrol ediyorum. Emniyet kemeri vs vs hepsini kontrol ediyorum ama düşüyor.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GÖLCÜK -- 16 Mart 2025; 9:52:53 >

G

GÖLCÜK

5 ay

Yüzbaşı

Konu Sahibi

ÜÇ ÖNEMLİ VİDEO
ihtiyacınız olursa nasıl yapılır, önceden bilgi sahibi olunması gerekli olduğunu düşündüğüm videolar.
1. Enerji sistem arızası çözümü, videoda birden fazla çözüm var, önce izleyin. Hemen denemeyin. İhtiyaç yoksa yapmayın (Togg enasıl listesini de takip edebilirsiniz)

2. Togg koldan resetleme. Toggcare den size tarif edilecek olursa nasıl olacağını görebilmeniz içindir, keyfi olarak yapmayın

3. Modem resetleme, belli bir tarihte kalma. Unutmayın hepsi gibi bu da bilinçsiz ve gereksiz kullanılmamalı.

https://www.youtube.com/watch?v=FmtnrnHqrhI&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=dvZVXuZaKL0&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=1-R1oc4mncU

G

GÖLCÜK

dün

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Aracı aldığımdan beri yaklaşık 8 ay oldu.dün ve bugün ilk defa arac %10-20 arasi şarj alıp sonrasında fan calisip arkasindan şarj kesmeye başladı.Farkli istasyonlarda da aynı şeyi yaptı.DTC sıfırlama yeniden başlat koldan resetleme dahil hepsi yapıldı.Artik en son müşteri hizmetlerini aradım.
Arac aksesuar modunda iken
Bagaj da soldaki kapağı acip sağdan altta 4.yesil 40 yazan sigortayı söküp taktik.Sonra direksiyon altında 4 bölümden oluşan panelde sol üst kutucukta yukarıdan aşağıya 3.siradaki 10 yazan 2 kirmizi sigortayı söküp taktik. Sökerken önce sağ sonra sol.Hizli bir sekilde cok beklemeden takarken de Önce sol sonra sağ.Araci bir süre aksesuarda beklettik 5 dk.Araci normal kapattık bekleme moduna gectik.Kilitleyip 10 daha bekledik.Sorun çözüldü şarj alma da şuan sıkıntı yok.
Nedeni yazılımsal ya da yüksek voltaj dediler.Telefondan bu sekilde OBC resteleme yaptırdılar.
Tekrarlarsa servise gelin dediler.
Bu uygulamayı yaptıktan sonra yani OBC resetleme işlemi sonrasında aracimi 5.defa şarj ediyorum şuana kadar birdaha şarj kesmedi.
Bu konuda sorun yaşayan bazı arkadaşlara belki çözüm olur.Bilginize...
Bu açıklamayı bu sorun çözümünü paylaşınca bazı arkadaşlar beni linclemeye dalga gecmeye başladı.Ama bende çözüm sagladi denemek isteyen bu şekilde yapabilir.
Konya yolunda iken Trugo şarj istasyonunda T10F vardı sürücüsü Togg yazılım mühendisi idi tanıştık epey bir sohbet ettik.bu sarj kesme konusunu sordum.
Sizin yaptığınız uygulama evet OBC resetleme dedi.Obc ilk şarj kesme olayından sonra bunu hata olarak algılayıp aracı arka planda kısır döngüye sokuyor dedi.Bu durumda aracı ilk etapta şarjdan çıkartın bir süre kapalı konumda bekleyin ve acinca sifirlamalari yapın.Gecmesse yukarıdaki sıralamayi uygulayın dedi.
Dışarıdaki şarj cihazlarının çoğunda soket lerde su soğutma sistemi yok aşırı sıcak ve yüksek voltajda arac kendini korumaya alıyor dedi.En başta Trugo cihazlarimiz dedi.
ZES istasyonlarda ise soketlerde su soğutma sistemi var onlarda bu sıkıntıları yasamassiniz onlardan deneyin dedi.
Lütfen bu yazdıklarımı çözüm olsun diye belirtiyorum dalga geçilmesi lincleme için değil.