2009 1.2 16 valf benzin lpg li yarı otomatik clio aracım var. Arıza lambasi yandığında araç 3000 deviri gecmiyor 100 km den yukarı çıkmıyor. Lpg ci ve motorcuya 2 kez arızanın ( pedal kaptor arizasi) sildirdim araç normale döndü fakat 5-10 gün sonra tekrar lamba yandı ve çekiş gene düştü.
Nette biraz araştırdım arıza olduğunda motor kendini korumaya alıyor ve 3000 deviri gecmiyor diyenler var. Motorcu bu arızanın herhangi bir yerden kaynaklanabilecegini ve boş yere pahalı parçaları degistirmeyelim diyor, arızayı siliyor ve gönderiyor.
Araci bu sekilde kullaniyorum, evim yokuslu bir yerde ve 1 ile cikiyorum. Ne yapabilirim?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Akü kutup başlarını söküp 10 dk bekletin. Ardından tekrar kutup başlarını takıp aracınızı çalıştırın. Tekrar sorunu yaşarsanız ustanızdan hata kodunu isteyin. Bazen daha ucuz parçayı değiştirmek isterler belki arıza geçer diye ama hata pahalı parçada ise daha çok para harcamış olursunuz. Kodu not alın , google da arattığınızda nokta atışı hatanın sebebini yazacak zaten. Daha önce tonla yanlış parça sonrasında kendim hata kodunu öğrenip google ile aratıp ona göre ustaya gitmiştim.
Nette biraz araştırdım arıza olduğunda motor kendini korumaya alıyor ve 3000 deviri gecmiyor diyenler var. Motorcu bu arızanın herhangi bir yerden kaynaklanabilecegini ve boş yere pahalı parçaları degistirmeyelim diyor, arızayı siliyor ve gönderiyor.
Araci bu sekilde kullaniyorum, evim yokuslu bir yerde ve 1 ile cikiyorum. Ne yapabilirim?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >