Merhaba,
|
Aşağıdaki sitede İsveç'te EV3'ün kış testi ile ilgili yazı ve veriler var. https://www.kiaevforums.com/threads/ev3-long-range-winter-test-drive.14225 Devamında video da var https://www.youtube.com/watch?v=C5806ki5WKE&t=1s |
https://www.donanimhaber.com/tesla-model-y-long-range-arkadan-itis-turkiye-de-satisa-cikiyor--191461 tesla long range 2.662.662 TL den satılacakmış. başka marka satsa satamaz, galeride sergiler falan derlerdi. yukarılarda olduğu gibi. |
Kim der ise doğru demiş işte. 2.6M dan attılar havaya yere düşmeden hepsini sattılar. En azından D sınıf ve interneti var. |
Arkadaşlar öncelikle ev3 uzun menzil için uzun araştırmalar sonunda kia türkiye ceo sun videosu youtube da var 2025 yıl sonunda ev5 suv gelicek bence o model c segmenti ve daha fazla özellik var, bilginize.. https://www.kia.com/hk/zh/showroom/ev5/features.html |
Güzel araç gelsin çeşit olsun ama geleneksel markalar içten yanmalı muadil araçlarının satışına ket vurmayacak şekilde fiyat politikası yürütüyorlar. içi bomboş gelip sportage rakip yapmazlar. içi dolu şekilde sportage prestijden pahlayıya gelecektir. Kısaca şu an dolu EV3 gt yi %10 tutamayan Kia dan EV5 için öngörüm 4.5M na EV9 alamayana 3M na EV5 satmaya çalışacaklar. |
Merhabalar, Ocak başında almış olduğum Kia ev3 long Range ile 12 bin km lik deneyimlerimi paylaşmak istedim. Öncelikle belirtmek isterim ki 1991 yılından beri araba kullanıyorum ve 1 yıldan fazla kullandığım 20 den fazla arabam oldu ve içlerinde en çok rahat ettiğim ve en konforlu arabam ev3 oldu. Kullanımı çok rahat, elektrikli araç seçimimde menzil benim en önemli kriter idi. Bu sebeple diğer elektrikli araçları da menzile göre listeme ekledim. Gördüm kü beni tatmin edecek en iyi seçim ev3. Şimdi de biraz menzil konusunda bilgilendirme yapayım. Yaptığım 12 bin km nin yaklaşık %70 lik kısmını uzun yolda yaptım. En son yaptığım denemede %100 pil doluluk seviyesi ile 85 km ortalama hızda %90 lık elektrik tüketimi ile 525 km lik bir uzun yol tüketimi gördüm, bu da benim düşünceme göre 550 - 580 km arasında bir menzil sağlayacağı yönündedir. Herkes e kazasız belasız sürüşler diliyorum |
Uzun yol menzil soru işareti olanlar için bir girdide ben yapayım. GT line Long range ile Haziran başı Ankara Bodrum arası toplam iki şarj yaptım, evden %100 ile çıktım iki kişi, 110-115 km (120 km sıkışmadıkça yapmadım) klima açık %21 ile Afyon Dinarda şarja girdim (Neva). 40 dakikada %91 batarya doluluğu ile ayrıldım. Otoban üzerinden Aydın Çinede %38 ile şarja girdim (Astor) 17 dakika sonra %75 ile yola çıktım ve %40 ile Bodrum Kadıkalesine ulaştım. Dönüşü Milas, Yatağan, Muğla Kale, Tavas, Denizli üzeri yaptım, % 93 ile yola çıktım, sürat aynı, klima çoğunlukla açık ilk şarj yerim Denizli Organize sanayiye yakın bir yer %31 ile şarja girdim (ZES), 21 dakikada 76 ile ayrıldım, ikinci şarja Afyon Afium avmde girdim %29 ile başladım (Watt) %91 ile ayrıdım, ev ulaştığımda %40 üzerinde şarjım vardı. Yaklaşık 5 yıldır elektrikli aracım var (Zoe, Niro ev, İoniq 6, Ev3), uzun yolda en ahat ettiğim Ev 3, saygılarımla. |
İstanbul Kadıköy - İzmir Dikili %100 sarj ile yola çıkıp %20-19 şarj kalınca hedefe vardım yaklaşık 520km Tüketim değerleri resimde < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >r < Resime gitmek için tıklayın >. < Resime gitmek için tıklayın >c < Resime gitmek için tıklayın >om/upfiles/607446/19eda491-5b56-4ea8-9076-83fccf2f7301.jpeg" target="_blank">< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesajda bahsedilenler: @hk48