Yeni duydum Renault Kangoo Ticari EV bile var 1.5k ₺ fiyatında, yakında diğer hafif Ticari araç firmalarıda EV üretmeye başlar |
Selamlar, Ben begeniyorum. Menzili ve verimliligi bence basarili. Fiyatida son donemde rakipleri karsisinda mantikli gibi. Premium alinacaksa Eqe guzel bir tercih. Ancak deger kaybi vs durumlarina takilacaksaniz dusunmeyin derim. Son zamanlarda Premium elektrikli tarafi ciddi deger kaybediyor. Karar sizin. Ben Model Y P ile devam ederdim. ![]() |
1 milyon ustunde ki farka degecek bir durum yok.Makas en azindan %50 kapanmali.Hem daha gucsuz hemde tesla kadar teknolojik bir araba degil. |
Onu gordum. Ama fiyati bana yuksek geldi. Belli ki yavas yavas o sektor icinde enterasan araclar gorecegiz. |
Süs ve 64 renk ışık sevenlere göre menzilde düşük ikinci elde büyük zarar eder |
Yakın zamanda tanınmış markaların minibüsleri de EV’ ye dönüşür Tesla EV TIR ürettiğine göre |
Tesla owners yazdıklarına pek itibar etmeyin |
Niye öyle dediniz.? Hangi yazdığını baz alıyorsunuz? |
Verdiği bir kaç bilgi hatalı çıktı bazı bilgiler net değil . Daha önceden paylaştıkları . |
dostum hayırlı olsun... kaplama veya onun gibi birşey yaptıracak mısın? birde tavan perdesi tercihin ne oldu? |
Keşke SR'deki batarya teknolojisi LR ve P'de olsa diye içimden geçmiyor değil. %20/80 meselesiyle bataryanın önemli kısmı inaktif gibi bir durum oluyor... Tesla alma arefesinde çok aklımı kurcalıyor bu durum... |
Selamlar, Cok tesekkurler. Daha iyisi sizlere.. 🤗🤗🤗 Bu sefer sadece kaput ve farlara kaplama yaptiricam. Kalan yerler seramik. Bunun disinda onlere cam filmi. Acikcasi artik komple arac kaplamasina bu paralari vermek icimden gelmedi. Bana tamamen soygun geliyor. Bir sey olacagi varsa ppf de bazen kurtarmiyor. O yuzden dert etmiyorum. Tavan perdesi eskiden de ihtiyac duymuyordum. Yine almam heralde. Aracim hep kapali otoparkta. Disarida da biraksam binmeden klimayi aciyorum. Bana o sekilde yetiyor. Tabii ki daha sicak yerlerde sorun yasayanlarin almasi mantikli. Hayirlisi. ![]() |
İyi geceler Şehir içi tavsiye edilen yüzdelerde şehirler arası %100 e kadar şarj ediyorum |
%20 her ikisinde de %20, psikolojik sınır olarak kullanılabilir de kullanılmayabilir de. Kişiye bağlı. %80 tavsiye edilen ama %90 doldurursunuz sorun değil. Ben limiti %100'de tutuyor olmama karşılık genellikle de %80 üzerine çıkmıyorum. Ancak örneğin AVM'de AC takmışsam, sökmek için biraz daha zamana ihtiyacım varsa %85 - 90 aralığına iradi olarak gelebiliyorum. Uzun yolda da %95 üst limitim. Std batarya 60 kW, %80' kısmını kullanırsanız 48 kW enerjiyle devam edersiniz. Bu da yaklaşık 300km sorunsuz menzil demektir. Lr ve P batarya yaklaşık 80 kW ama biz kullanılabilir kısmını 75 kW kabul edelim, bunun da gündelik kullanacağınız %65 lık kısmı aynı menzili almanızı sağlar. Şehiriçinde iki araç arasında pek bir fark yaşamazsınız. Uzun yoldaysa kullanmadığınız %25'i devreye sokunca 100km ekstra menziliniz olur. Çift motor, 4 çeker, performans ve ivme keyfi ekstra olur ancak bugünün karşılığı yaklaşık ₺25k fazla MTV ödersiniz senelik. NMC bataryaların son testini de dolubatarya yeni paylaştı. %85 ömür 320 bin KM. Bu kilometreleri kaçımız görüyoruz araçlarımızda? Ek olarak düzenli bir şekilde DC şarj kullanırım AC işime gelmez derseniz LFP bataryalar sanki %30 dolayları daha hızlı şarj oluyor gibi görünüyor ilk paylaşılan şarj verileriyle. |
PPF kaplama kesinlikle gereksiz. $1000 civarına her şey dahil ithal malzeme ile yapılsa neyse diyeceğim ancak 100 bin, 150 bin gibi saçma sapan fiyatlar dönüyor Stek gibi markalar için. Ben geçen sene yaptırmıştım, şu an sıfır araba alacak olsam sadece ön tampon, kaput ve ön çamurluklara yaptırırdım. Onu da muhtemelen ucuz bir markaya... oto yıkama işi gibi bu kaplama sektörü de soyguna dönmüş durumda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle