Son attığım videoda sanki her yeri eşit dolduruyor gibi anladım. |
Odtü makine İtü makine dinamiği Ford Otosan ileri güç aktarma sistemleri müdürü Şimdi kendi şikretinde cto Bilimsel Grafiklerle o kadar açık açık anlatmış ki Tek bizim soruya cevabı geçiştirmiş 😂 |
Nmc için Ömür 800-1000 değil, 2000den fazla. Bu rakamlar kaç defa sarja takip cikardiginiza göre değil, 0dan 100e tek seferde yapılan sarjlarda oluşan dejenerasyona göre verilir. Lityum piller 0-20 arası ve 80-100arasi ömurden daha çok yiyiyor. Yani 20-80 arasında batarya dejenerasyonu minimum oluyor. Surekli 20-80 kullanırsanız o döngü sayısinin çok daha üstüne çıkabilirsiniz. |
|
%20-80i sarjin degradasyonu azalttigini TOGG yetkilisi teslimatta söyledi. Cep tel ve elektrikli bisikletler için de aynısını biliyoruz zaten. Tüm lityum piller için... Bilimsel kaynak: https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg Case 1: 75–65% SoC offers longest cycle life but delivers only 90,000 energy units (EU). Utilizes 10% of battery. Case 2: 75–25% SoC has 3,000 cycles (to 90% capacity) and delivers 150,000 EU. Utilizes 50% of battery. (EV battery, new.) Case 3: 85–25% SoC has 2,000 cycles. Delivers 120,000 EU. Uses 60% of battery. Case 4: 100–25% SoC; long runtime with 75% use of battery. Has short life. (Mobile phone, drone, etc.) (Grafiğin kaynağı ) https://batteryuniversity.com/article/bu-808-how-to-prolong-lithium-based-batteries 2000-2500 charge cycle için farkli kaynak https://ecotreelithium.co.uk/news/lithium-nmc-vs-lifepo4/#:~:text=An%20NMC%20battery%20has%20an,but%20then%20suffers%20fast%20degradation. |
Benzer kaynaklarda da yoğun kullanmayan birisi için en uzun batarya ömrü için 75-65 arası şarj yapmak en iyisi görülmüş Evde şarj imkanı olan her akşam %75 e kadar şarj edebilir ertesi gün %5-10 ne kadar harcarsa harcar akşam takar şarja %75 kadar tekrar doldurur Uzun vade düşünüyorsan bu en az batarya yıpranması için bu şekilde bulunmuş Tesla yurtdışı gruplarında da denemeler sonucu bu tarz kullanımı tavsiye edilmiş |
|
Bu ay sadece Tüzel kampanyaları var sanırım, bireysel için bir duyum açıklanacak bir kampanya bilginiz var mı ? |
Nmc için sanırım çünkü lfp piller doğada daha çok bulunan haliyle ucuz madenlerden üretiliyor, amaç daha ucuz batarya. O arayış her türlü devam ediyor. Bu tablonun altında nmc için diye belirtilmiş. 20-80 arası kullanılırsa teorik olarak 7000 şarj döngüsü diyor ömrü. Lfp daha fazla. < Resime gitmek için tıklayın > Önceki sayfadaki video 9. dakika |
Ama pillerin ömrü döngü ile ifade ediliyor nmc piller 1000 lfp piller 2500 bu kesin |
Aslında Togg'un standart menzilde lfp pile geçmesi lazım farasis lfp pil de yapıyor 52.4 kw/h olduğundan şarj döngüleri daha kısa olacak 88.5kw/h uzun menzile göre |
En temizi bu işi TOGG a sormak. Soracağım... Cevap gelirse paylasirim |
Tane tane de anlatıyor ben çok beğendim. Bu gün yine araba şarj kesti yüzde 79’da yine enerji sistemi arızası verdi daha önce yaşayanlarla da konuştum aksesuar modunda şarj yaptım rejimi kapattım lakin yine hata verdi.araç her şarja taktığımda kırmızıya düşüyor.ama ilk defa 40 dan 79 a kadar kırmızı yakmadı. İnşallah aracı yakmayız 😁 |
Araç 1 haftada 710 km oldu yaklaşık 4 kere 40tan 80 e şarj ettim doğru kullanım buna yakın sanırsam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alfa-x