Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Elektrikli Araçlar
Tesla
TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025
Bu konudaki kullanıcılar: 2 kayıtlı üye, 11 misafir, 3 mobil kullanıcı
62073
Cevap 4334079
Tıklama 112
Öne Çıkarma
Cevap 4334079
Tıklama 112
Öne Çıkarma
-
Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (1379. sayfa)
anladığım kadarıyla tesla araçlara gelen sistem sensörlü değil. ayakla açılmıyor. bagaj kapağına yakın bir süre bekleyince sesle uyarı verip açıyormuş.
S 3 X modellerinde geçerliymiş. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Adabeyi -- 10 Mayıs 2024; 13:36:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Marksman84
|
https://twitter.com/DoluBatarya/status/1788857080130003367 Tahmin edildiği gibi FSD'a AB ve Türkiye'de izin çıkarsa Tesla rekabet açısından çok farklı bir yerde olur. Diğer firmaların bu seviyeye gelmesi yıllar alır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi apolat72 -- 10 Mayıs 2024; 13:48:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben EQA ve EQB'nin %10'luk ÖTV dilimine girmesi söz konusu olduğu dönem EQB için Mercedes-Türkiye'den bir yöneticiyle görüştüm ve bana açık açık diğer modellerinin satışlarını baltalayacağı için hiçbir zaman fiyatların o kadar düşürülmeyeceğini söyledi. Yoksa A, B, CLA, C, GLA, GLB gibi hiçbir model satılmayıp sadece EQA/EQB satılacağını, ayrıca bu kadar düşük bir fiyata da Mercedes satamayacaklarını, kaliteli algısı gibi bir çok kurumsal endişeleri olduğunu belirtti. Özetle, hala bu fiyata bundan daha iyi bir araç olabileceğini sanmıyorum. Benzer bir şekilde Tesla Türkiye'nin de aldığı 5-10 bin siparişi %10 ÖTV'den çıkarıp bir anda üst dilimden almak zorunda bırakacağını düşünmüyorum. %40'a girdiği an herkes 50 bin kaporayı yakmayı göze alıp araçları bırakacaktır. Bu nedenle en azından önümüzdeki 2-3 aylık dönemde alınacak tüm siparişlerde Tesla kendi kâr payından dahi kısıp her türlü %10 ÖTV dilimine sokacaktır. Türkiye'de Tesla'nın gerçek bir altyapı kurabilmesi için böyle bir araç sayısına ulaşması gerekiyordu ve tek yolu da bu diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @berkolo88
valla çok yazık :( |
Bu mesajda bahsedilenler: @FirstClass
|
Merhabalar, Cok degerli bilgiler. Guzel yazmissiniz. Ben de sizin gibi dusunuyorum.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @FirstClass
| Model y srye göre artıları ve eksileri nelerdir? |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Darkimore
|
Selam, youtube da bu sekilde hizli sarjin kapasiteyi düşürdüğü yönünde mesaj okudum ancak doğruluğunu sorgulamadim. Sizin belirttiğiniz gibi bir etkisi yoksa iyi haber, cok fazla km yapmadigim icin maliyet her durumda benzinden uygun oluyor benim icin. Bir alternatif te arabadan sarj hizi belirleniyor muydu o sekilde deneme yapilabilir. Yazlari yazlikta mavi kablo veya standart kullanacagim zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Adabeyi
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Adabeyi
| selam, hızlı şarjda hız belirlenemiyor. ac şarjda amper ayarı var, onda hız azaltılabiliyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @augustt
Donanımsal olarak bu eksiklikten dolayı yok. Yeni Model 3’de var mesela. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tanriseven -- 10 Mayıs 2024; 13:58:9 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Bimarhane
| Bugün 2024.14.6 yayını başlamış. Bu sürümü alabiliriz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi altugbank -- 10 Mayıs 2024; 13:58:34 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Düşününce söyledikleri mantıksız gelmiyor, örneğin Tesla için böyle bir sıkıntı olmaz, çünkü sundukları model zaten sınırlı(1 model), marka algısını güçlendirmek için ve altyapıyı geliştirmek için Türkiye pazarında araç satmak isteceklerdir ki son 3-4 ayda 100 adedi bile maalesef geçemediler ama Mercedes ve BMW için böyle bir durum yok, zaten Türkiye pazarında en çok satan premium markalar, insanlar tarafından kalite ve premium algısı da oldukça oturmuş, malzemeden kısıp sokacakları %10 ÖTV dilimi ile hem hali hazırda sattıkları araçları baltalamak istemezler hem de oturmuş kalite algısını fiyattan kısalım diye düşürmek istemezler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Teşekkür ederim.İnşallah ihtiyaç olmaz.Hayırlısı olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @CoMMaNDeRCX
| Tesla model 3 de Türkiye'de 2 milyon TL altına satılabilseydi ben görürdüm BMW ve Mercedes'i. Şu an avantajlı durumdalar ama zemin onlar için çok oynak duruyor.. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kaankog06
Almanya bir gun Model 3 uretirse herkese gecmis olsun.  Fabrikayi sabah aksam izleriz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @memedince
| Siri ile AppleWatch’tan açabiliyoruz sesle |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tanriseven
| ben sadece fikrimi söylemek istiyorum . 1800 standart range arac mı tercih edersiniz ? 2100 tl ye 6000 km long range , 2300 e de performans mı . şahsi fikrim 2. el araç piyasası ile 1800 tl olan arasındaki fiyat farkı çok azalmış . bir de aracı teslim almak aslında parasını ödedikden sonra 3-4 hafta arası suruyordu . aynı şekilde olursa burdan da %4 gibi bir kayıp söz konusu . |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| İhtiyaç meselesi bu tamamen,örneğin benim araçtan bir performans beklentim yok, 30-40 km fazla menzil beklentim de yok ancak senelik vereceğim 40 bin TL MTV oldukça yüklü bir miktar, 4'te 1 fiyatı MTV ödeyip 50-70 km daha az gitmek benim için daha uygun, çünkü tamamen beklenti meselesi, olay beklentide bitiyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaankog06 -- 10 Mayıs 2024; 14:33:40 >
Bu mesajda bahsedilenler: @tunatek
bu çok yazıldı çizildi burda. böyle bir gerçeklik yok araç pilleri için...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @x15