| Bende de ön kaput açılmıştı. Otelde vale geldi abi kaput açık dedi herhalde yanlışlıkla basmışım ekran widget’ında. Kısa yoldan kaldırdım ön ve arka bagajı. |
| Oooo eqb’ci hocam hoşgeldin :) Mercedes Turkiye sana bi tane bedava eqb verse yeri vallahi. Büyük reklamını yapıyosun arabanın :) |
|
Giga Berlin den gelmedikçe ben de almayı düşünmüyorum. Çin Çindir diye bir söz var, ne kadar ürün aldıysam beni memnun etmedi Çinden. Belki bana denk gelmiştir ama hiçbir ürünleri user friendly değil. Ön yargılıyım ama sanmıyorum ki Çin arabası alayım. Ya Model 3 Berlin de üretilecek alacağım, ya da Model Y Juniper modeli gelince 2 nci araç o olacak. EQB alacak deneyecek arkadaşı ben de merak ettim, burada deneyimlerini yazarsa okuruz zevkle. |
| yalan yok ben de sıcak bakamıyorum Çin üretimlerine. Tabi youtube da izlerken avatr 11 avatr12 gibi gibi değişik modeller ilgi çekiyor veya kağıt üstünde iyi duruyorlar ama sürüş dinamiği nedir nasıldır hep sıkıntı işler. |
| Dostum aldınız mı aracı ne yaptınız ? nasıl geçti gezinti.? |
| Bence hala yoldadırlar 160km’yi geçemiyor ya eqb :) |
| Aynen eqb eqa da öyle bir olay vardı. Y LR de 217km/h fabrika verisi var ama 222 Km/h ye gelip kalıyor sabit. |
| Performans’la ist-izmir otobanında 255’i gördüm. |
| O zaten her türlü görür. LR bir de bende hankook 19 jant olduğu için 200 üstü çok keyif almadım şahsen. Performance hem daha alçak hem 21 jant var , yanak daha iyidir. Yüksek hızda rahatsız etmez. |
|
Eqb ci değilim. Teslacıda değilim. Sizin gibi marka yağlamacıları yüzünden firmalar topluma göre hareket etmiyor. Tesla kronik sorun dolu ama sabah akşam EQB 160 ı geçemiyor ehehehe yazıyorsun. Teslanında EQB ninde rekabet içerisinde olması bize kazandırır. Eleştirir modda olmak lazım her zaman. Yağmurlu havada korna bozuluyor. Tesladan cok teslacılık garip. Bu arada 38.000 KM de BMW X3 kullanıcısıyım. Ötv ler düzenlendiğinde elektrikli araca geçeceğim. Elektrikleri araçların ülkemize uygun ötv oranlarıyla girmesi için sosyal medyada dile getirmeliyiz. Ötv matrahları güncellenmeli. |
|
Evet merhaba baylar; son sözümü baştan söyleyeyim, Araçlarınızı pamuklara sarın, altına halı serin, sarılıp yatın kıymetlimiisss diye okşayın Tüm süreci anlatmaya çalışacağım; - Adana’dan gidişte arkadaş ilk kez Tesla ya binmiş oldu. Genişliğini, sessizliğini, otopilotunu, full cam tavanını, koltukların oturum hissiyatını ve osuruk animasyonunu çok beğendi. - Bana abi basma sonra pişman olurum eqb aldığıma dedi ama ben dinlemedim 1-2 kez yasladım koltuğa 😊 - koluman Antep’e vardık ben e-şarj bağlantısı yapmakla meşgul olurken oda teslimat noktasına geçti. Şarj bozuk çıktı koluman iş merkezindeki e-şarj telefon ilede çözemedik. -Teslimat aşaması bizim Tesla teslimatından 1 tık iyiydi ( plakasını takmışlardı o kadar) Mt bilgisiz, araç iyi temizlenmemiş ve müşteriye ilgi alaka yoktu. Şarj %40 doluydu. - Arkadaş ısrarla ben burdan Adana’ya gitme planı yapmak istiyorum, ne kadar şarj ile gidebileceğim, varış noktasında %kaç şarjım kalacak nerden görürüm diye sordu ama Mt uygulamaları kurcalasada cevapsız kaldı. - Araçta online bağlantı olmaması da arkadaşı üzdü, Mt telefonu wifi ile paylaşırsınız filan fişman dedi yaptılar ama navigasyon da bir canlanma bir fayda yaratmadı. - Dönüşe geçtik ben önde o arkada 15 km sonra Küşleme Kebaphan da durduk. Mükemmel ötesi kuşbaşı-küşleme-Antep kebap sundular. Bir Adanalı olarak imrendim. Et te zirve yapmış adamlar helal olsun. - Orda da E-şarj lar vardı yan yana çektik şarja taktık. Benimki 59,6 kw yı 55 dakikada %90, eqb 42,6 kw yı 50 dakika da %100 ile doldurdu. - Dönüşte o çok yavaş sürüyordu 90-110 arası sıkıldım uzadım ben. 20 dakika önce adana’ya girdim (215 km yolculuk ) 35 kw tükettim. Sonra kendisi Adana içinde tekrar %100 şarja bağlamış 33 kw yüklemiş. Yani aynı tüketimle 20 dakika önce geldim evime Kıyas böyle yapılır bence. Ekim ayı satış raporlarını beraber inceledik 500 tesla, 420 küsür Eqb satılmış dedik. Hayırlı olsun ikimizede dedik, iki çocuk gibi mutlu mesut dağıldık. Not: Bu arada arkadaşın mevcut aracı da Glb, 1.33 benzinli aracının çekişinden memnun olmadığı için ve yakıt masrafından da bunaldığı için Eqb ye geçiş yaptı. Servis-sizlik olayı ve ilerdeki 2. El piyasa belirsizliği gibi etkenlerden dolayı Tesla ya cesaret edemedi. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Ağzını topla yağlamacı falan değilim esas yağlamacı sensin. Haftada bir buraya gelip Eqb’ydi Eqa’ydı muhabbeti yapan sensin. Bak konunun başlığında ne yazıyor. Git aç eqb başlığı yap orda muhabbetini. Ben de 8 senelik Bmw kullanıcısıyımdım. Tesla babamın oğlunun markası değil ama sürekli buraya gelip yok fiyatlar düşecek yok bu araba pahalı yok eqb var eqa var yazan sensin. Şimdi de gelmişsin yok yağlama bazlama. |
|
Mutsuzun biri forumu kokutmuş dağıtmış. Şunlara cevap yazmayın, öncesi 15 mesaj var sonrası sıfır. Buda güzel bir cevap görebilene tabi |
| vay be mucura şarj istasyonu mu gelmiş :) memleketim olur da |
| Yıllar önce EQC denemiştim tek aklımda kalan için çok basıktı. Teslaya da ilk bindiğimde içindeki ferahlığa çok şaşırmıştım. Sırf iç mekan ferahlığından bile tesla tercih edilir. |
| merak ettiğim husus eqa, eqb çok az bir tutar ile 40 lık dilime geçmişti bu aracın ocakta 10 lük dilime gireceği kesin değil mi arkadaşınız neden beklememeyi tercih etti göremediğim bir şey mi var ? |
|
Bugün aldım, taktırdım. 4 adet 44000 1200 tl de yakıt kartı veriyorlar < Resime gitmek için tıklayın > |
| Sanırım soğukta performansı düşüyor |
Grey'den gelir ama vergisi yüksek olacağı için model y performance dan daha pahalıya gelir. Bir de servis ( daha doğrusu olmayan servis satmadığı araç için parça servis hizmet tedarik yapar mı soru işareti olur)
Byd seal getirecekler 2024 başında. 3,8 sn , ama tesla arayüzü ve verdiği total hissiyatını yaşadıktan sonra başka marka modellere ilgisi azalıyor insanın. Çok üst düzey makineler olmadığı sürece.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle