Cevap: NTORQ 125 (TVS)

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Motosiklet Dünyası NTORQ 125 (TVS)

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

82
Cevap 19670
Tıklama 3
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: NTORQ 125 (TVS) (5. sayfa)

Cevap Yaz

@KlavYE@

3 ay (6315 mesaj)

Yarbay

Terlik mi ayakkabı mı ihtiyaç var. Ntorq terlik. Hiç Yormaz. Dominar 400 den geçtim

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @AirSupport

AirSupport

3 ay (8369 mesaj)

Yarbay

Hocam ntorq 50 binlik motor önerdiğin motorda 120-150K arası gidiyor haha, resivo 125 veya 250 nasıl?

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @@KlavYE@

@KlavYE@

3 ay (6315 mesaj)

Yarbay

Etli kemikli motor rks nin 100k üstü motorları. Ntorq ise tut ucundan sürükleyerek götürürsün. Çok hafif. Terlik dedim ya.

Benim ntorq 107 idi bu aralar 103 falan yapıyor. Güvenli seyahat 80 90 arası. Fren var lastik yok
Frene basıldığında orjinal teker nedeniyle motor buz pateni yapıyor asfalt yolda. G başı oynuyor.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi @KlavYE@ -- 21 Eylül 2025; 20:51:51 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @AirSupport

AirSupport

3 ay (8369 mesaj)

Yarbay

Evet lastikler naylon gibi diyor herkes, bir de sanırım ebat ölçülerinden dolayı kolay bulunamıyormuş?

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @@KlavYE@

A.M.K

3 hafta (2566 mesaj)

Binbaşı

Eveeeet 6500 Km tecrübeden sonra biraz görüş belirteyim. 2500 KM normal kullandım, 4000 KM de part time kuryelikte kullandım hala kullanmaya devam ediyorum. Fiyatına göre bu tarzda başka alınabilecek 0 motor yok gibi. Boyutları ve hafifliğinden dolayı trafik sıkıştığında motoru kaldırıp refüjden karşıya bile atabilirsiniz, öyle kıvrak. Frenleri çok güzel kombine olayı çok iyi çalışıyor. ortalama 1 depoyla ne kadar yapıyor bilmiyorum hiç denemedim ama 150-160 KM yol yapınca maksimum 220 liraya doluyor hatta taşıyor bile. Korumalı çanta demiri + yemeksepeti çantası + beni (130 kg) gayet iyi taşıyor. Düz yolda stabil 90'la gidebiliyorum.

Bu kilometreye kadar standart bakımlarını yaptım, orijinal aküsü dahil hiç bir sorun yaşamadım. Lastikler de orijinal bu arada, limitlerini anladıktan sonra sorun yaşamıyorsunuz. Sadece ilk yağmur yağdığında fazla yatmayın yeter.

Gelelim eksilerine, bakım aralığı bence çok kısa. 1000 km'de bir yağını değiştiriyorum, ortalama haftada bir 850 ml yağ, 120 ml şanzıman yağı gidiyor. Deposu nispeten küçük, pakete çıktığımda her gün sonunda benzin almam gerekiyor. Sele altı bagajı dar, kask sığmıyor.

Onun dışında sesi duruşu görüntüsü güzel, her gören kurye "abi hiç ntorq görmedik piyasada, nasıl gidiyo? şekilmiş, sesi güzelmiş" gibi şeyler söylüyor. Bakalım 10bin-20bin Km sonra ne olacak?

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Motosiklet Dünyası NTORQ 125 (TVS)