| Bu grup çok sessiz. Aramızda en uzun süredir kim kullanıyorsa araç ile ilgili deneyimlerini, arızaları nasıl giderdiğini ve yaşadığı sorunları yazsa keşke |
|
ben aracımı 1-2 ay önce sattım. 5 yıl bendeydi. hem yaşadığım sorunlar hem forumlardaki edindiğim bilgiler bu aracın kronik sorunları biliyorum diyebilirim. bu sorunlar arasında kalorifer arızaları pek yok. hatta ilk sizde görüyorum diyebilirim. yardımcı olmak isterdim. aracın en etkili en başarılı kısmı bence havalandırma ve klima sistemi. bozulması büyük şanssızlık olmuş. ben eşim için latitudu satıp otomatik golf aldım. ve ilk farkettiğim havalandırma yönlendirme motorunun arızalı olduğu oldu. biraz araştırınca benimle aynı sorunu olan yığınla insan olduğunu gördüm. 2 ayda 3 ampül patlattım. ve dedim ki büyüksün latitude. 5 yılda 2 zenon dışında tek lamba değişmemişti. üstelik aracın her yerinde aydınlatma var. sizinkisi şansızlık olmuş. umarım masrafsızca çözersiniz. |
| Uzun süre kullanmaşsınız bu süre zarfında deneyimlediğiniz en büyük sıkıntı neydi? Nasıl çözüldü? |
|
-akis kafalarının aşınarak boşluk yapması. verdiği sorun: 90-100 kmh ve üstü hızlarda tırmanırken (motor yük altındayken) titreme. bu titreme virajlarda daha da şiddetlenir. direksiyon dahil tüm araç titrer. fren diski eğilmesi ile ilgisi yoktur. frenle gelen bir titreşim değidir. bu sorun bir çok latitude de vardı. tedavi: kesinlikle sanayide akisci denen adamlara götürüp kaynak yapırmayın. 1 yıl sonra yine aşınıp titremeye başlıyor. değiştirin. ben değiştirip kurtuldum. -motor radyatörü üst yüzeyinin tozdan tıkanması. Verdiği sorun: uzun ve dik tırmanışlarda hararet ibresi yavaş yavaş yükselerek kendini belli eder. motor hasar riski yazar ve yakıtı keser. motorun soğumasını bekleyip devam edebilirsiniz. düzde hangi hızla giderseniz gidin hararet yükselmez. rampalarda bu durum can sıkar hale gelince bir tamirciye uğrarsınız. fanlara bakar müşüre bakar bir b.k yok der yollar. sorun kocaman gözenekleri olan klima radyatörünü geçerek arkadaki motor radyatörünün ince gözeneklerinde birikmiş tozun hava akımını kısıtlayarak soğutma performansını düşürmesinden ibarettir. şişletme denen yöntemle sorunu çözebilirsiniz. ama ben değiştirmiştim. -devir daim pompası arızaları: sorun: anında hararet yapar. rolantide düzlükte bile hararet yüksektir. aracı oynatmadan çektirin. aksi halde büyük masraflar sizi bekler. -turbo kesmesi: islik sesini geçin o değil. 2000d/dk civarında turbo yoğun ve garip uğultu benzeri bir ses çıkartmaya başlar. turbo revizyonu vaktiniz gelmiştir artık. 1-2 hafta böyle gezebilirsiniz ama mutlaka mil bir yerde dağılacaktır. turbo dağıldığında araç stop eder ve bir daha çalışmaz. parçaların motorun içine gitmemesi için dua edersiniz. iyisimi bu horultu tarzı gaza basınca gelen sesi beklemeden 60-70 bin km de bir turbo revizyonu yaptırın. aslında kronik çok arızası olan bir araç değil latitude. ne pompa ne enjektör saat gibi çalışırdı. benim beğendiğim yanları olduğu gibi beğenmediğim tasarımsal sorunları da vardı. yedek parçaları pahalı bulması zor. bu araçlar yaşlanmaya da başladı. f/p olarak hala iyi araçlardan. |
| Teşekkür ederim verdiğin değerli bilgiler için. |
|
Merhabalar bugün Kocaeli ilinde sfkled de rlink güncellemesi, video oynatma ve android auto güncellemesi yapıldı. Bence yaptırın hayat kurtarıyor. Şimdilik bir kaç foto çekebildim video çekince atarım. https://instagram.com/sfk_led_ve_gizliozellik?igshid=Yzg5MTU1MDY= < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| 400 tl |
| Ulaşabileceğimiz itibat numarası varmı acaba |
| Instagram sayfasında mevcut oradan ulaşabilirsiniz ilgili bir arkadaş sağolsun |
| İng yokta hocam o yüzden sordum |
| Teşekkürler |
|
Hanımlar beyler merhabalar. Bende 2 senedir Latitude kullanmaktayım(2011 full paket, cam tavan sunroof). Motoru(üst blokta çatlak vardı yağ yakıyor siyah duman atıyordu çözüldü), turboyu rektefe ettirdim. @basarank hocam gibi radyatörün yenisini almadım ama şişlettirdim(saçma hararet sorununu çözdü). Şanzımanda yağ kaçağı vardı onu da hallettiler ustalarım(ankara küçük ayakkabıcılar sanayi sitesi umut usta) sağolsunlar. Ben aldığımda üstünde mavi kaplaması vardı. Kaplama zaman içerisinde(5 sene) artık yanık oluşturmaya başlamıştı(kaput üstü bagaj üstü vs.). Şimdi bende aranıza yeni katılıyorum. Resimler aşağıda. İlk mavi hali < Resime gitmek için tıklayın > Şimdi de bu mat parlak metal gri rengini seçtim. Bitince son halini de atarım. < Resime gitmek için tıklayın > Tüm bu güzel özelliklerine rağmen dönemine göre iyi olan şu navigasyona bir çözüm bulamadım. Apple car play vb. destekli bir cihaz yada güncelleme gibi bir şey yapabiliyor muyuz? veyahut yaptıran var mı? Herkese iyi forumlar ![]() Güncelleme Kaplama bugün itibari ile bitti arkadaşlar. Bir hayırlı olsununuzu alırım. Resimler aşağıda; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Hayırlı olsun çok yakışıklı olmuş maşallah 🧿 |
| Kocaeli ilinde ben rlink güncellemesi yaptırdım su anda USB araciligi ile android auto özelliğini kullanıyorum. Video oynayabiliyorum YouTube acabiliyorum |
| Eyvallah sağolasın. Daha iyileri sizin olsun. 🤲🏽 |
| rlink için ben sordum ama uygun olmadığını söylediler. Sizin araba hangi model? Benimki 2011. |
| 2013 model |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle