Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3
Cevap
1515
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Takılı Olmayan Lastik Şişirmek
T
5 yıl (3790 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Arkadaşlar takılı olmayan lastiği şişirirken dikkat edilecek birşey var mıdır. Üstünde arabanın ağırlığının yarattığı basınç olmadığı için hep tırsmışımdır. Aşağıdaki olayı görünce aklıma geldi
https://m.haberturk.com/akilalmaz-goruntu-son-dakika-oyle-bir-patladi-ki-2956192

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



C
5 yıl (1538 mesaj)
Binbaşı

İyi Allahtan üstüne düşmemiş



S
5 yıl (12264 mesaj)
Yarbay

Lastik değişimi yapılırken yeni lastiğin havası lastiğin janta takıldığı tezgahtayken basılıyor ve ardından balans makinesinde balans ayarı yapılıyor.

Videoyu izlemek için tıklayınız


Ayrıca lastik, araç üzerinde takılıyken patladığında da durum düşündüğünüz gibi risksiz olmuyor.

Videoyu izlemek için tıklayınız



K
5 yıl (10580 mesaj)
Yarbay

Şişirilen lastiğin önünde durulmaz. Ağır taşıt lastikleri uzatmayla veya güvenlik kafesi içinde şişirilir.

Lastikteki enerji basınç x hacimle orantılıdır. 400/80 R30 35psi veya 90 psi otobüs lastiği tehlikelidir, asla önünde durularak şişirilmez. Takılı olması önemli değil.

Otomobil lastiği de tehlikelidir, yalnız uzatma hattına veya kafese gerek yok. Önünde durmayın.

Radyal lastikler de her sene sökülüp takılmaz. Sadece zaruri durumda tamir için açılmalı. J tipi jant lastiklerindeki kord çekme kuvvetleri, toleranslar ve eskime payları rutin montaj/demontaja göre değil.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.