@ebaysal Merhaba yeni aracınızı iyi günler de güzel yerlere sürün. Aşağıdaki soruları cevaplarsanız daha doğru yönlendirebilirim Kendi evinizde mi oturuyorsunuz? Müstakil mi? Site mi? sayacınızla otoparkınız arasındaki mesafe ne kadar? Sayacınızda trifaze elektrik var mı? Önümüzdeki dönemde 3 lü elektrik tarifesi mi kullanacaksınız? Satın aldığınız araçla birlikte hangi şarj aleti ve kabloyu teslim edecekler ? Günde ortalama kaç km yapıyorsunuz? Sabit bir rootunuz var mı? |
Herkese selamlar, hybrid bir xc40 almayı planlıyorum bir araç için anlaşmak üzereyim. Tüm exper durumu düzgün fakat test ettiğim sırada rolantide devir 1100 civarında oluyor ( pil tamamen bitmişti). Bu normal midir? Ayrıca pil sağlığı ile ilgili serviste ayrı bir test yaptırmam gerekir mi? Şimdiden teşekkürler |
Eğer charge modu aeçildiyse olabilir hocam. O sırada araç benzin yakarak, bataryaları doldurmak üzere jeneratör gibi çalışıyor. Alabileceğiniz en eski araç 2020 model olacağı için batarya konusunda bir problem yaşayacağınızı sanmıyorum. |
Tam dediğiniz gibiymiş teşekkürler |
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim Bilgi almak amaçlı birkaç sorum olacak Cevaplayabilirseniz memnun olurum Yakıt tüketimi hybrid modda 2 lt gibi yazıyor. Şehiriçi hybrid modda bu değerler görülebiliyormu ? Şehiriçi hybrid modda kullanırsak kendi kendini şarj ettiği için extra şarj etmeye ihtiyaxımız olmayacaktır diye düşünüyorum. Bu mümkünmüdür ? Sadece elektrikle hangi hıza kadar çıkabiliyoruz ? Şehirler arası kullanımda 100-110 km gibi hızlarda elektrik motoru devreye girip çıkıyormu yakıt tüketimini azaltmak için ? Devreye girmiyorsa yakıt tüketimi bu hızlarda nedir ? Şimdiden teşekkürler |
1-Batarya dolu olarak yolculuğu başladıktan sonra yaklaşık 40 km hybrit modda (45 km pure modda) gidiyor, sonra benzin kullanımına başlıyor. (110 km hızı geçerseniz ilk 40 km'de de benzin kullanıyor). Yolculuğu 100 km'de bitirdiğinizde yaklaşık 4 lt benzin tüketimi oluyor. Bu 4 lt benzin giderine, 9,5 kwh elektrik ücretini de eklemeniz gerekir. Ama eğer batarya boşken yolculuğa başlarsanız 100 km sonunda normal kullanımda şehir içi yaklaşık 5-5,5 lt, şehir dışı 6-6,5 lt benzin tüketiyor. 2-Aracın bataryası 10,9 kwh. Rejeneratif fren yoluyla belki 1 kwh batarya ancak doldurur. Araçta benzin kullanarak bataryayı şarj edecek bir buton var, ama bu yakıt kullanımını çok çok arttırıyor. Yani bataryayı elektrikli olarak şarj etmek zorundasınız. Zaten elektrikli şarj yapmayacaksanız Plug İn Hybrid yerine mild hybrit araç almalısınız. Mild hybrit çok çok küçük aküye/bataryaya sahip. Bu nedenle rejeneratif yöntem onun için yeterli. Zaten o araçlar sadece dur kalk ve hızlanmalarda destek için mild hybrit kullanıyor. Plug in Hybrid araçta bataryayı uzun süre şarj etmezseniz pil hücreleri ölmeye, verimliliğini düşürmeye başlıyor. 3-Sadece elektrikli yaklaşık 110 km hıza kadar ulaşıyor. Batarya dolu ise şehir dışı kullanımda da batarya bitene kadar, yaklaşık 110 km hıza kadar sadece elektrikli olarak gidiyor. Batarya bitene kadar yaklaşık 40 km hybrit modda (45 km pure modda) şehir dışı da gitmiş oluyor. Batarya bittikten sonra diğer Volvo XC40 T3 ve T2 gibi benzin tüketiyor ve onlar kadar olmasada (çünkü çok az da olsa batarya bitse gazdan ayağınızı her çekmenizde rejeneratif şarj yapıyor ve zaman zaman onu kullanıyor) 6-6,5 lt tüketimi oluyor. Aslında şunu bilmeniz Plug İn Hybrid aracın mantığını çözmenize yeter. Yaklaşık 11 kwh bataryası ile tamamen elektrikli bir araç gibi gidiyor, batarya bittiktan sonra mild hybrit benzinli bir araç gibi gidiyor. |
Merhaba bayilerde araç var mı fiyat alan oldu mu? |
Selamlar konuyu hortlatıyorum T5 in 2020 ile 2021 yılı üretimlerinde bi fark var mı ? 2. El t5 ile aranıza katılmayı düşünüyorum |
Bende bu araci almayi dusunuyorum, tecrubelerinizi aktardiginiz icin tesekkur etmek istiyorum öncelikle. Araci bende ayni sizin gibi evden ise gidip gelmek icin kullanma niyetindeyim. gidis gelis 36 km. tam bana yetecek menzili var aracin. Bir de b4 mild hybrid motoru var bu araclarin. Onunla arasinda karar veremedim henu. plugg in den vazgecip sadece mild hybrid motorda secebilirim karar vermedim henuz. Siz ne dersiniz hangi model benim icin uygun olur? Uzun yola hic cikmam sadece sehir ici. Bir diger husus aracin eksilerini anlatirken 120 130 km lerde arac da bir sarsinti oluyor demissiniz. Dun görustugum Volvo yetkilisi arac eger plug in modda kullaniliyorsa 125 lerde benzin motoruna geciyor demisti aklima hemen o geldi acaba o sarsinti bundan oturu olabilirmi? |
Saygılarımla
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Shadow-Slayer