|
Güzel analizler. C hatchback'ten gördüğüm tek sıkıntısı enlemesine iç genişlik daha dar. Bu hem ön koltukların birbirine yakınlığından hissediliyor, hem de arka koltuk bir C hatchbacke göre hafif daha dar hissettiriyor. Ama saydığınız birçok noktayla beraber araç bir C hatchback yerine tercih edilebilir konumda bence de. Bu arada siz de yeni kullanmaya başlamışsınız aracı. Peugeot'nun alçakta duran minik direksiyonu sizi zorladı mı acaba :) |
|
Direksiyon konumu ilk günler epey farklı gelmişti. Şimdi ise günde yaklaşık 3 saat üzerinde olduğum için alışmaya başladım diyebilirim. İnip binerken dizlerime yine temas ediyor ama sürüş esnasında bir rahatsızlık vermiyor. Bir miktar daha yukarıda konumlandırmış olabilseler olurmuş ama gösterge tablosunu hiç göremezdik herhalde. Ben en dip ve üste yakin pozisyona alıp direksiyonu koltuğu da üstten biraz aşağıya konumlayarak kendimce optimum pozisyonu buldum sanırım. Boyum 1.76 , daha uzun boylular için sıkıntı olabilir. Araçla ilgili olarak da yeri geldiğinde ailece uzun yolculuk da yapılabilecek bir genişlikte olmasına karşın özellikle şehiriçi ulaşımı için genişlik yeterli bence. Cüsse büyüdükçe sıkışık trafik ve mahalle araları sorun yaratıyor. Pandemi başında toplu taşımadan şahsi araca döndüğümden beri bu durum bana yeterince stres yaşattı. 1 haftadır daha kıvrak bir araç kullanmanın rahatlığını yaşıyorum. C Hatchbacklerden yüksek olması, oturuşun bir miktar daha yüksek konumlanması da kendince bir kullanış kolaylığı yaratıyor. Omuz mesafesi iki yetişkin erkeğin önde oturduğu pozisyonda rahatsız edebilir belki ama bir kadınla veya iki kadinin yolculuk ettiği senaryolarda sorun olacağını düşünmüyorum. |
| Omuz mesafesine bir yorum da ben yapayım. Ben 1.76 arkadım 1.88 ön koltuklarda çok rahat ettik. Hiç ama hiç sıkıntı çekmedik. Arkadaşım sürüş ekranını görmekte sıkıntı çekerken ben çekmedim. 1.80 üstü kesinlikle sıkıntı çeker. |
Araç sürüş ekranı güncellemesi geldi. Klasik, link yok < Resime gitmek için tıklayın > |
| @M.L.Crassus @omertimurtas korkuttunuz beni, boyum 1.93 çünkü :) |
| Youtube’da Benzin Tv Burak bey’in incelemesini izleyin isterseniz. Onun da boyu uzun. En ideali test sürüşü yapmak elbette. Sonrasında işkence çekeceğiniz bir araç almayın. |
| Pandemi yüzünden test sürüşü yaptırmıyorlar maalesef. Hatta bayide olan araca da bindirmiyorlar, başkasına teslim edileceği için. Değişik bir dönemde araç almaya çalışıyoruz bakalım ne olacak. Çok teşekkürler bu arada, testi bir de o gözle izleyeceğim. |
|
|
| Aslına bakarsanız boyla ilgili sorunu yaratabilecek tek husus direksiyonun doğru ayarını bulabilmek. İnip binerken direksiyonun dize vurmasını kesmek için neler yapılabilir. Koltuğu en dibe inince bu sorun çözülür sanırım. Koltuğun geriye alınması aşamasında sorun yaşamayacaksınız çünkü arka diz mesafesi geniş olduğu için yine birileri oturabilecek konumda olacaktır arkanızda . Anlattıklarımızdan araç çok dar sonucu çıkmasın, sürüş pozisyonu farklılığı nedeniyle direksiyon - diz / direksiyon - kadran uyumu yakalamak biraz uğraştırabiliyor. Sürüş anlamında olmasa dahi araca en azından in bin yapıp kontrol edebilirseniz harika olur. Bayide bulamazsanız bile belki 1 gün için de olsa kiralama imkanınız olursa siz de kendiniz değerlendirebilirsiniz. Istanbul'daysanız Kartal Öztek test aracını showroom'a çekmiş. Binmenize izin veriyorlar. Bu araçta sürüş anlamında sürpriz yaşamazsınız zaten boy kurtardıktan sonra. |
| Onlar da vermiyor. Peugeot update uygulamasını kurdum oradan yapıcam güncellemeyi. Yapmakta fayda vardır diye düşünüyorum. Bizim çok gördüğümüz teknik aksaklık dışında da gelişme olduğunu sanmıyorum. |
| . |
| Peugeot Can Ümraniye yaptırtıyor, eğer İstanbul’daysanız bir gidin derim. |
|
Aracı 2 gün kullanıp seramik kaplamaya götürdüm. Sıfır alacağınız aracı asla bayilerde yıkattırmayın. Süngerle ve bezle yıkanmasına rağmen (aracı yıkamayın diye tembihledim üstelik) araçtaki kılcal yıkama çiziklerine inanamazsınız. Bu konuyla alakalı video da çektiler. Onun da linkini yayınlanınca atarım. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Tasarımı yol tutuşu ve diğer teknik özellikleriyle 2008 gerçekten alınması gereken bir model tam bir aile arabası diyebilirim sizlere arkadaşlar. |
| Arkadaşlar merhaba. 1.2 GT Line sahibiyim bir sorum olacak. Ekim sonu Kasım başı sipariş verenler malum kış zamanı teslim aldık araçları. Aldığında içinde bulunan antifrizi ölçtüren oldu mu hiç acaba ben Doğu tarafında olduğumdan daha şimdiden -20 görüyoruz. Ekleme yapmak veya kışa göre değiştirmek gerekir mi diye düşündüm. |
| Arkadaşlar merhaba 1 ay içerisinde araç almayı düşünüyorum. 2008 1.2 Allure Eat8 Captur 1.3 Tce icon ve Citroen C5A 1.2 PURETECH arasında kaldım konfor ve yoltutusu nasıl benim için önemli olan o C5a çok iyi diyorlar ama 2008 hakkında fikir verirmisiniz ya da siz olsanız hangi aracı tercih ederdiniz |
Merhaba , biz olsak hangisini seçeriz sorusundan başlayacak olursak ; biz zaten 2008 'i seçmişiz Araç tercihinde en önemli husus aracı hangi özelliklerinden ötürü tercih edeceğiniz. Ihtiyaciniza hangi araç cevap veriyor ? Tercihlerinizden C5 Aircross daha büyük bir arac. Daha hacimli araç avantaj yanında cüsse dezavantajı da getirir. Ben 1 haftadır 2008 kullanıyorum. İstanbul içinde tabiri caizse oh be dedim. Kendi aracımın 7 gündür marşına basmadım. Mahalle arasında dar sokaklarda daha rahatım. Park ederken 4 - 5 manevrada gireceğim yere 2 - 3 manevrada girebiliyorum ki daha araca tam olarak alışamadım dahi. Çocuğunuz var mı örneğin ? Varsa kaç çocuğunuz olduğu da önemli. Aile kullanımı için daha geniş araç lazımsa C5 Aircross tercih edilir. Gerçi ben olsam 3008 veya Tiguan tercih ederim , plase ise Kuga. Captur'a gelince , bir araç tercih ederken 2.el sizin için önemli mi ? Muhakkak ki bu ekonomide hepimiz için önemli. Peki ; yan yana Captur ve 2008 'i düşünün. Hangisine sahip olmak daha çok istersiniz ? Megane yüzlü Captur'a mı , kendine has özel bir tasarıma sahip olan 2008'e mi ? 2008 'in bu tasarımı iddia ediyorum kült olur. Araç nereden bakarsanız bakın güzel görünüyor. Içi de ayrı bir güzel tasarıma sahip. Içine ve donanımına ayrı parantez açarız isterseniz. Captur'un arka tasarımı çok güzel olmuş ama ötesini göremiyorum ben. Mesela bir T-Roc baktığınızda şık duruyor, aracın tasarımı çok dengeli. Yalnız Polo tabanlı ve eksiği var. 2008 ise 208 den türetilmiş diyeceğiniz bir araç da değil. Yepyeni tasarım diliyle insanlar 2 - 3 sene sonra da aynı istekle 2008'e sahip olmak istiyor olacak. Bugünkü 3008 nasıl seviliyorsa aynısının yaşanacağını düşünüyorum. Peugeot son dönemde tasarımla duygulara hitap etmeye başladı. Karşılığı da görülüyor zaten. Yanlış anlaşılmasın; 2008 alın demiyorum. Ihtiyaciniz ne ise ona odaklanırsaniz daha kolay karar verebilirsiniz. Geniş bir araç ihtiyacınız varsa zaten 3 secenekte C5 Aircross önde görünüyor. B-Suv yeterli ise farklı gözle değerlendirmek gerekiyor. Not ; İç mekan sessizliği konusunda Captur'u bilemiyorum, bir süre sonra 2008 de nasıl olur bilemiyorum ama ilk izlenimler olarak 2008'i cok başarılı buldum. Sadece yürür aksam biraz sesli çalışıyor. Ancak konfor ve yol tutuşu, aracın genel sessizliği beklediğimden çok iyi seviyede. |
Bu mesajda bahsedilenler: @drjacob