auris te cvt, i20 de ise tork konvertörlü tam otomatik şanzıman var. ikiside pek sorun çıkartmaz, yakıtları bi tık fazladır zaten hafta sonu bineceğim diyorsunuz sanırım o sizin için pek problem olmaz
hocam ben de sizin gibi bir arayıştayım ve auris 1.6 multidrive s alma niyetindeyim ancak makyajlı kasa(2015 ve üstü) çok daha iyi gibi. Sadece görüntü olarak değil araştırmama göre yalıtım, malzeme kalitesi, süspansiyon vs birçok artısı var. Ancak makyajlı kasalar maalesef 140-150 bin civarında, daha aşağı bulmak biraz zor gibi. Bende clio 4 1.5dci var çok az yakıyor ancak kullanımım sakin ve aracı az kullanıyorum. Auris çok yakıyor açıkçası ama araç kullanımım pek sık olmadığı için kararım auris almak yönünde olacak gibi, ancak fiyatından ötürü biraz meseleyi erteledim. 2013 sonrası Aurisler CVT şanzımana sahip ve pek şikayeti olan neredeyse yok, sorunsuz bir şanzıman. Ancak dizel otomatiklerde M/M şanzıman var, dizel motor elbet az yakıyor ama bu şanzımandan uzak durmakta fayda var.
Dizel otomatik toyotalarda teknik bir problem yok. Tek kavrama olması sebebiyle geçiş hissiyatı oluşuyor, o da geçiş yumuşaklığı konusunda çok hassas olanlar dışında problem değil. Kendimde tam otomatik (eat6) araç var, babamın dizel otomatik corollaya geçtiğimde dik yokuşlar hariç hiç rahatsızlık hissetmiyorum. Dik yokuşta da manuele alınca sıfır sorun (otomatikte de gidiyor ama geçişlerde biraz sarsıyor kararsız kalırsa)
Dizel otomatik toyotalarda teknik bir problem yok. Tek kavrama olması sebebiyle geçiş hissiyatı oluşuyor, o da geçiş yumuşaklığı konusunda çok hassas olanlar dışında problem değil. Kendimde tam otomatik (eat6) araç var, babamın dizel otomatik corollaya geçtiğimde dik yokuşlar hariç hiç rahatsızlık hissetmiyorum. Dik yokuşta da manuele alınca sıfır sorun (otomatikte de gidiyor ama geçişlerde biraz sarsıyor kararsız kalırsa)
doğrudur hocam, ben dizel otomatik kullanmadım açıkçası ancak araştırdığım kadarıyla çok şikayete denk geldim. ben pek sık araç kullanan biri değilim haftada 1-2 gün ancak kullanıyorum, bu yüzden araçta sorunlarla uğraşmaktan da çekiniyorum, içimde bir en sorunsuz arayışı var bir de bu kadar az yakan bir araçtan bu kadar çok yaktığı söylenen bir araca geçmek biraz farklı olacak gibi ancak heralde az kullandığımdan ötürü pek yakıt masrafı olmaz diye düşünüyorum
Dizel otomatik toyotalarda yağ yakma/eksiltme problemi oluyor. Ben genel olarak dizel mıtorda başarısız buluyorum toyotayı ve hibrite bu kadar önem vermelerinin de ana sebeplerinden biri olabileceğini düşünüyorum.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @volkjn