Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
Amortisör tek değişir mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
31
Cevap 44200
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 44200
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Amortisör tek değişir mi?
|
bence tek değişir, şimdi mesela 10 gün evvel ön amartisörleri değiştirdim sol tekeri soktum büyük bir çukura ve patladı,sağ'ın suçu ne ikisi birbirinden bağımsız parça, ben ön takımda rot kolları ve rot başını tek değiştirdim aynı şey bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşım bu rsi nerden aracın 110 hp lik clio 1,8 tek kapı mı onlar rsi (rakıyı sek içerim)oluyorda, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
eğer diğer sağlam olan taraf çok yakında değişmemişse çift değiştirmende yarar var neden dersen sağlam olan taraf hassasiyetini kaybetmiş olabilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Nickim onunla alakalı değil, aracım da clio 1.4 rta |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Elbette tek değişir..Fakat yukarıda söylendiği gibi çift değiştirmende yarar var.. 1 sene patlak amortisöre binmende garip gerçekden.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şimdi ben de çift taraflı değiştirilmesinden yanayım. Sol değişir sağ değişmezse araba yamuk durur. En düzeli çift taraflı değiştirmektir. Amortisör'ün patlak olduğu nasıl anlaşılır? Vuruntu yapar, ses yapar... |
| bence tamirini dene ben yaptırdım bir yılda garanti verdiler ayrıca tek değişir bana kalırsa tabi diğerlerinide bi kontrol ettir dengeyi tutturabiliyorsa değişebilir |
|
amartisörler eğer gazlı değilse içlerinde özel bir yağ vardır.PAtlak amörtisör dendiğinde tamirciler genelde amartisörün yağ sızdırmış olup olmadığına bakarlar.Eğer yağ kaçırmış ise patlaktır denir.Ancak gerçek test söyle yapılmalıdır. Eğer amartisör sökülmeden araç üstünde bozulmuş ise , o taraftan araca bütün gücünüzle asılarak bastırınız.Hatta bu işi bütün ağırlığınızı o tarafa yükleyerek abanınız.Üst üste abandığınız tarafın YAYLANMAMASI gerekmektedir.Yani amartisörlerin esas görevi olan sönümleme görevini yapıyor olmalıdır.yaylanma tabiri aslında zor anlaşılan bir kavramdır.Ancak amörtisörleri tamamen bitmiş ise bu kolaylıkla anlaşılacaktır.Bastırarak yüklendiğiniz taraf beşik gibi sallanırken sağlam tarafta bu işi yaptığınızda bir farklılık olduğunu hissedeceksiniz.Birkere bastırılan yer sadece bir sefer yaylanırken diğeri küçük salınımlar ile yaylanmaya devam eder. Bu olayı anlatmak için kapılarda kullanılan ve çarpmasını engelleyen kapı amortisörlerinde durum aynıdır.Bir kapınızın yayı vardır bir de bunu durduruan amortisörü vardır.Siz kapıyı tüm gücünüzle itseniz dahi bu parça kapının belirli bir süratten fazla hızla kapanmasını engellemektedir.Sistem tamamen aynıdır.Bu parça bozulduğunda kapı dannn diye kapanmaktadır.Arabadaki karşılığında ise aşırı yaylanarak aracın stabiletesini bozmakta fren mesefesini etkilemekte , dengeyi alt üst ederek viraja girerken çok büyük tehlike arz etmektedir.Özellikle ön amrtisörlerden birisi devre dışı kalmışsa viraja girerken çok büyük tehlike söz konusudur.Bozuk olan taraf görev yapmayacağı için o tarafa araç yığılarak burnunu yatıracak ve viraj bitmeden kayma veya kafa atma tabiri denen olay olabilcektir.Bu tamamen aracın hızıyla alaklı bir durumdur. öyle ise genel kural 2 amrtisör de birlikte değişmesi gerekli ve şattır denilebilir.masraftan kaçmayın ,ya tamir ettirin yağını bastırın (mümkünse ) yada komple değiştirin.En kötü marka amortisör bile patlak amortisörden daha iyidir denilebilir.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| amortisörler nasıl çalışır sorusu aklına takılanlar için çok basit bir mekanik düzenek olan bu parçanın temelde bir plaka ve üzerinde irili ufaklı delikler bulunduğunu belirteyeyim.Bu delişklerden yağ sizin kuvvet uygulamanız ile belirli bir hızda geçer o yüzden yükü artırsanız bile pistonun hızı çok fazla değişmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| O zaman en mantıklısı çift taraflı değişim yapmak. Fakat diyelimki tek tarafı değiştirdik, keskin virajlarda tehlike yaratır mı? Malum araba uzun yola gidecek ve yüklü olacak. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
tek taraflı değişmelerde basınç testi yapıyorlardı zannedersem ama yinede bu tek taraf değişimini öneriyorum anlamına gelmesin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tek amortisör değişimini benim usta yapmamıştı zamanında illa 2 si birden diye tutturmuştu demek ki bir bildiği vardır. Kendisi sadece işçilik alır bu arada.Parçayı ben alırım teke ve çifte aynı parayı veriyo olacaktım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Amortisörlerin patlaksa lakırdı şeklinde ses gelir arka ise arka koltukta bir teste çık kolayca anlarsın önde ise önde oturup sese bak. Diğer arkadaşların dediği gibi yağ kaçağı da olabilir ancak yağ kaçırmadığı halde patlak olabilir. Amortisörün biri patlak ise sağlam amortisöre normalden fazla yük biner ve diğeri de aşınmaya başlar bi süre sonra diğeri de patlayabilir. Yani çift değiştirmek her zaman daha sağlıklıdır çünkü normalden fazla yük binen amortisörün hızla aşınması sonucu kısa süre sonra problem çıkarması kuvvetle muhtemeldir |
| değişmez. |
arkadaşlar eğer ön amartisör değişecek ise ikisi birden değişmesi güzevnlik gereğidir.Teknik açıdan bir problem yok demek mümkündür ancak frene bastığınızda ön amartisörler durma mesafesnin etkili olmasında önemli görevler yüklenmektedir.Bir taraf aşagı doğru çökerken diğer taraf sadece biraz az damping yapsa aracın stabilitesi bozulur ve savrulma durumu hasıl olur .Benim arabamda ESB var diye gözden kaçırabilirsiniz ancak bu sistemler direksiyon hareketi ile devreye girer, eğerr sizin aracınız direksiyon düz duruken sağa veya sola doğru kayma eğilimine girmişse geçmiş olsun bundan sonrası biraz şansa biraz da ustalığa kalmaktadır.Olay çok tekniktir şimdi mühendis olmayanlara newton falan anlatabilirim ancak herkez başka türlü yorum yapıp başka anlayabilir.Ben bu konuda özellikle makina müh. olmuş veya adayların daha titiz olaya yaklaşmasını ümid ederim.gerekirse detaya da inebiliriz.problem değil
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.