Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Suzuki
*** DH SUZUKİ SX4 KULLANICILARI KULÜBÜ ***
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
18784
Cevap 736362
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 736362
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Cevap: *** DH SUZUKİ SX4 KULLANICILARI KULÜBÜ *** (895. sayfa)
|
Ne güzel. Begendiginize sevindim.. İlk hazirladigim video ya 7 telif itirazi geldi..yine düzenledim 3 telif geldi...yilmadim yine düzenledim. Son hali bu.. Telifsiz :) Birde 90-2000 hazirlayacagim. Sonra yerli unutulmazlar aklimda.. Farkli projelerim var. Zamanla olacak inşallah. Teşekkurler... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GYKA
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Biraz olsun Anilara goturebildiysem ne mutlu bana :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tektosun
|
Far sistemi ile ilgili bulduğum dokümanı burada paylaşıyorum. Kablolama ve kontrol sistemi ile olası arıza durumları ve arıza kontrol yöntemlerinden bahsedilmekte. Mesleğim Elektrik-Elektronik olduğu için teknik kısımları kendimce anlıyorum ancak yinede benim tercümeme güvenmeyin. İngilizceden çeviri ile tam metni anlamak lazım. Ayrıca bu servis kitapçığı 415-416 tip motora sahip SX4 ler için geçerli bizim araç sanırım 416 tip motora sahip. Yani resimler sx4 kasa olsa da s-cross içinde geçerli olacaktır. Çalışmalara ve araştırmalara devam gelişmelerden haberdar ederim İnşallah. https://drive.google.com/file/d/1F9yBrhjDJP_N65msNgON7n1wPZddRcrw/view?usp=sharing |
Bu mesajda bahsedilenler: @gssanli
| ben de 2010 model otomatik vites sx4 GLX sahibiyim.araca uyan paspas arayışındayım.tavsiye ederseniz sevinirim |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
LLocker 3D olanlardan var bende. ön taraf cuk oturuyor ama arkalar biraz büyük geliyor. Benim sorunum ise, motor ısınınca rolanti düşüyor, motor titremeye başlıyor. Nasıl bir yol izlenebilir? teşekkürler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Vatay
| Paspaslara baktim fakat yayindan kalkmis sx4 icin olanlar. Rolanti motoru ve bogaz kelebegine bakildi mi sizin aracta.ilk akla buralar geliyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vatay -- 20 Nisan 2020; 17:53:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ramazan Ayı mübarek olsun. Allah bu ayin hurmetine bizi bu musibetten kurtarsın inşallah. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| İyi akşamlar SX 4 ailesi aranıza 2007 Fiat sedici 4*4 ile yeni katıldım. Aracım yaklaşık 200000 km LPG'li. Bir takım konularda yardımınıza ihtiyacım var. Yaklaşık 15 yıldır 4*4 dizel araç ( Toyota, Mitsubishi, Nissan vs.) kullanıyorum. Sedici'yi alırken oto ekspertiz yaptırdım motor%85 ve 97 bg çıktı. Üfleme yağ yakma falan yok. Daha sonra Suzuki özel servise götürdüm sadece bujiler değişti bujiler de yağlanma var dedi subap kapağı jontası değişecek dediler ancak zamanım olmadığı için daha sonra değiştireceğim. Arabayı Adana'dan aldım ve fazla test etme imkanım olmadı ancak çalıştığım şehire gelirken rampada ciddi çekişten düşüyor araç. 1200 km yol yaptım bir defa yakıt/ihtiyaç molası haricinde hiç durmadan yolculuk ettim hiç üzmedi/yormadı. Bugün çamur ve kar olan arazide 4*4 test edeyim dedim ön tekerlek çamurda patinaj attı ancak arka tekerlek hiç hareket etmedi 4wd lock a aldım değişen bişey olmadı arıza ışığı falan da yanmıyor. Yarım debriyaj YAPMAMAMA rağmen aracın gazının boşa döndüğünü farkettim. Daha sonra biraz stop edip tekrar denedim baskı balata eskisi gibi normale döndü ancak 4*4 yine çalışmadı. Bu konuda yorumlarınızı bekliyorum. İyi akşamlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selâm. Öncelikle aracınız hayırlı olsun. Kaça aldınız Bende 2008 44x sediciye biniyorum. Yaklaşık 4 yıldır aracı aldım şimdiye kadar en memnun kaldığım araç severek biniyorum. Hiç Bir arıza vermedi şimdiye kadar. çok şükür. Aracınızı iyi japon ustası bulun saniyide baktırın. Ben 4x4 attığında arka tekerin patinaj çektiğini gördüm. Kafanıza takılan sorular varsa yazarsanız yardımcı olurum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmetolmez -- 26 Nisan 2020; 4:2:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @51sedici
|
Sedicilerin 4*4 sistemini tam bilmiyorum ama 3 konumlu sanirim.. Normalde önler ceker.. Otomatik konumda önler patinaja dustugunde arka devreye girer.. Lock konumu ise agir arazide ve max 60 km hiza kadar cikilabilir. Bazi 4*4 lerde arkaya giden şaft i söküyorlar ( az yaksin diye ) Acaba dedim.. arabanizda şaft sökülü olabilirmi ? Yoksa lock ( kilit ) modunda iken gücü yanlisim olabilir %50 ön ve arka olarak dagitmasi gerekir. Olmaz olmaz demeyin. Siz egilip bi arabanin altindan shaft baglimi degilmi bir kontrol edin.. Baski balata kacırabilir.. ama en azindan koku yapmasi lazim. Rampada çekiş dusuklugu onu dusundurdu bana. Sedici kullanicilari daha iyi bilirler. Ben fikir yazmak istedim. Hayirlusi olsun.. Guzel araba.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @51sedici
| Merhaba öncelikle yorumlarınız için teşekkürler. Daha önce kullandığım 4*4 Mitsubishi L200 de başıma geldi servis oradan mı buradan mı diyerek yaklaşık 4000 TL parça değişim yaptı yine düzelmemişti. Tesadüfen Adana'da sadece 4*4 tamircisi gözüme Çarptı adam baktı ayırma mekanizmasına giden hortum delinmiş 80 TL ye yaptı:) muhtemelen bundada benzer sorun vardır diye düşünüyorum. Arabayı Adana'dan aldım ancak yasaklar dolayısıyla ve zamanımın olmayışından dolayı arazide test imkanım olmadı yoksa ben test etmeden almazdım. Sadece 4 lastik taktım bujiler i değiştirdim bindim geldim dediğim gibi araç 1200 km yormadı üzmedi yakıt 100 km/ 8 lt LPG tüketti Adana'dan Ardahan tarafına geldim gayet makul. Sadece rampada hantal ancak f/p çok iyi araç. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Adana mersin tarafında önereceğiniz japon ustası varmıdır. Benim usta iyi ama sonuçta bir kere götürdüm Arabayı. Sizin bildiğiniz usta varmı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Teşekkürler ederim. 45000 TL aldım iki parça halinde 10000 hasar kaydı var. LPG ve üzerinde ayrıca 5000 TL aksesuar var ( ön-arka-yan korumalar, duble ekran, ileri-geri görüş kamerası, 1000 TL değerinde Pioneer haporlö) . Bej renk. aldıktan sonra 4 adet Lassa dört mevsim lastik aldım (1700₺) , bujiler değişti. Ve LPG bakımı yapıldı toplam 47000 malodu. Sizinki kaç km de |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mehmetolmez
|
Hocam benimki 145binde İlk sahibinden aldım hatasız boyasız 3 yıl önce 30 aldım LPG lastik akü taktım 35 mal oldu dabil ekranda taktım. Çok memnunum renk mavi şehir içi lpg 30 krs şehirler arası 22 krs yakıt sarfiyatı var. Şimdi satsam 55 gider galiba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @51sedici
merhabalar , zorunlu trafik sigortası için arayıştaydım forumdaşlardan bazıları ethica'ya uygun yaptırmış bende teklif alayım dedim en uygun 741 bulmuştum sigortam netten , ethica 545 tl yaptı bilginiz olsun  şimdide kasko bakacağım sigortam net en uygun 950 teklifi verdi ama kasko biraz detay istiyor  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Trafik 500 kusur.. Kasko 1100 sompo japan.. Nisan başi yaptirdim.. net rakamlar Nisan basindaki mesajlarimda var sanirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @elfen_lied
| Bende Ağustos 2019 550tl sigorta yaptırdım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @elfen_lied
Birazda 2 yıllık söförüm sanırım ondan belki dahada ucuz olabilirdi  ama ilk başlangıcım 990 tl di nereden nereye  Bu günde kasko teklifi isteyeceğim bakalım nasıl bir paket önerecekler . 2 yıl önce arabayı 48 bin tl aldım şimdi 85 civarına gelmiş keşke zamanında 4 5 tane alıp kenara koysaydım altın dolardan daha iyi kazandırırmış |
Bu mesajda bahsedilenler: @maestro35
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @maestro35